兰渝铁路路基工程沉降观测施工方案

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1、新建兰渝铁路南充东至高兴单线路基工程沉降观测施工方案编制：复核：审核：兰渝铁路XX标段项目经理部X分部2012年2月沉降观测施工方案1目的明确路基沉降观测作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，得到真实详细的沉降观测数据，利用沉降观测资料分析、预测工后沉降，进行信息化施工。2编制依据《工程测量规范》（GB0026-93）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）《兰渝线路基工程设计专用图》3适用范围适用于兰渝铁路XX标段一分部软土路基施工路基面的沉降和地基沉降观测。4沉降变形观测网的建

2、立4.1一般规定4.1.1垂直位移观测有砟采用不低于DS1型仪器观测。垂直位移观测数据量大，应采用电子水准仪自动记录，提高数据的可靠性和准确性，并方便数据处理。垂直位移观测使用的水准仪和标尺类型应满足国家水准测量规范的要求。4.1.2水平位移观测根据变形测量等级和精度要求采用GPS、全站仪，除考虑仪器精度外，应满足表3.2.3-1和表3.2.3-2的要求，还应符合现行国家标准《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314）、《精密工程测量规范》（GB/T15314）的相应规定。4.1.3基准点作为

3、变形监测的基准，必须埋设在变形影响区域外不受施工干扰、便于长期保存的稳定地基内，可选用现有的控制桩，并进行定期检测复核、校正。4.1.4观测前，必须对所使用的仪器和设备进行检验校正，检验合格后方可使用。观测人员须经过培训后才能上岗。4.1.5各种测量记录、计算成果和图表应书写清晰，不得造假、不得涂改，签署完善，并要妥善保存。4.1.6路堤填筑过程中必须控制填筑速率，对于斜坡、软土路堤填筑过程中必须严格控制填筑速率，当坡脚边桩水平位移速率大于5mm/d,路堤中心线地面沉降速率大于10mm/d时，施工单位应立

4、即停止填筑并上报建设、监理、设计单位，由建设单位组织各方分析原因，研究解决措施。4.2变形观测网的建立4.2.1变形观测基准　变形监测网包括水平位移监测网、垂直位移监测网，其基准应满足以下要求:4.2.1.1变形观测网需要设置水平位移监测时，应采用独立坐标系统按三等精度要求建立，并一次布网完成。利用CPⅠ和CPⅡ控制点、水准点点位，实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。独立坐标系统成果计算可以利用两个CPI、CPII点,采用一点一方向的方式进行。4.2.1.2垂直位移监测网分为基准网和变形

5、点测量网组成，基准网由基准点和工作基点组成，变形点测量网由工作基点和变形点组成，采用独立建网方式。高程应采用施工一致的高程系统，利用或引入一个施工水准基点作为起算高程。基准网应定期进行复测。4.2.1.3分部应对基准网进行定期复测，前期1-2月复测1次，基准网稳定后3-6月复测1次。4.2.2基准点设置4.2.2.1每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点，且基准点的间距不宜大于1公里。监测网的线路长度应在4km左右。可选用经检验稳定可靠的CPⅠ、CPⅡ控制点以及线路水准基点。4.2.2.2工作基

6、点应选在比较稳定的位置，其点位可以利用现有CPI、CPII和施工水准基点,一般200m左右设置一个，工作基点距路基中心的距离应小于100m。观测工作基点必须布设在便于长期保存和使用且不受施工影响的稳定地基内。对观测条件较好或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测量变形观测点。工作基点采用顶端圆滑的Φ28mm、长60cm钢筋插入基桩中，基桩应埋入当地冻结线以下不小于0.5m，采用混凝土浇注固定，并按顺序编号。4.2.2.3水平位移基桩应布设在路基两侧能通视的水平位移边桩上，且不受施工影响的稳

7、定地基内。4.2.3观测与精度要求4.2.3.1基准网、变形点测量网均按三等水准测量精度进行。垂直位移监测基准网应布置成闭合环状、节点水准路线等形式。4.2.3.2在工作基点上进行变形点测量,工作基点起闭于基准点。4.2.3.3变形测量精度符合表1的规定表1变形测量精度变形测量等级垂直位移测量水平位移观测变形观测点的高程中误差（mm）相邻变形观测点的高差中误差（mm）变形观测点的点位中误差（mm）有砟轨道（四等）±2.0±1.0±6.04.2.3.4水平位移监测网主要技术要求符合表2的规定。表2水平位移监

8、测网主要技术要求变形测量等级相邻基准点的点位中误差（mm）平均边长（m）测角中误差（″）最弱边相对中误差作业要求三等±6.0<350±1.8≤1/70000按照国家三等平面控制要求观测<200±2.5≤1/40000按照国家四等平面控制要求观测4.2.3.5沉降变形观测网主要技术要求符合表3的规定。表3沉降变形观测网的主要技术要求变形测量等级相邻基准点高差中误差(mm)每站高差中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)检