铸造工艺课程设计

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1、第一章绪论3第二章铸造工艺方案的确定42.1零件结构工艺性分析42.1.1零件基本信息42.1.2零件分析42.2造型方法与铸型种类的选择52.2.1造型方法选择52.2.2造型材料62.3砂芯种类与制芯方法的选择62.3.1砂芯种类的选择62.3.2制芯方法的选择62.4制芯机的选择62.5浇注位置和分型面确定62.5.1分型面确定62.5.2浇注位置的选择7第三章铸造工艺参数的确定83.1机械加工余量83.2铸造尺寸公差83.3铸造收缩率93.4起模斜度93.5最小铸出孔和槽93.6工艺补正量93.7反变形量103.8非加工壁厚负余量10第四章砂芯设计104

2、.1芯头的设计104.2压环、防压环和集砂槽芯头结构114.3芯骨设计124.4砂芯的排气124.5砂型负数13第五章浇注系统设计135.1选择浇注系统135.2铸件在内浇道上的位置135.3直浇道的位置和高度145.4计算浇注时间并核算金属上升速度155.5内浇道的截面积计算165.6各浇道的比例关系175.7计算横浇道截面积175.8计算直浇道截面积185.9浇口窝设计185.10冒口设计195.11冷铁设计195.12浇口杯的设计19第六章铸造工艺装备设计196.1模样设计206.2芯盒设计206.3模板设计206.4砂箱设计21总结22参考文献23铸造工

3、艺图（附）23第一章绪论铸造生产通常是指用熔融的合金材料制作产品的方法，将液态合金注人预先制备好的铸型中使之冷却、凝固，而获得毛坯或零件，这种制造过程称为铸造生产，简称铸造，所铸出的产品称为铸件。大多数铸件作为毛坯，需要经过机械加工后才能成为各种机器零件；有的铸件当达到使用的尺寸精度和表面粗糙度要求时，可作为成品或零件直接使用。铸造是机械制造工业毛坯和零件的主要供应者，在国民经济中占有极其重要的地位。铸件在机械产品中所占的比例大，如内燃机关键零件(八九种)都是铸件，占总质量70％—90％，汽车中铸件质量占19％(轿车) —23％(卡车)；机床、拖拉机、液压泵、阀

4、和通用机械中铸件质量占65％—80％；农业机械中铸件质量占40％—70％。矿冶(钢、铁、非铁合金)、能源(火、水、核电等)、海洋和航空航天等工业的重、大、难装备中铸件都占很大的比重和起重要的作用。在日新月异的世界里，铸造是最广泛应用的金属加工技术。当今发达的工业国，铸造生产已走向机械化、自动化、计算机控制、机器入操作的时代，以生产更高品质的金属零件满足各方面的需求，作为一个最基础的行业，它所生产出来的东西为各个行业，各类产品所应用，天上地上处处可见。大到飞机、火车、汽车、舰船、电冰箱、电饭锅、缝纫机……小到锁头、皮带扣、拉链扣……几乎无处不在，它们中许许多多零件

5、是铸造出来的。ZG270-500应用广泛，主要用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐等零件。第二章铸造工艺方案的确定2.1零件结构工艺性分析2.1.1零件基本信息零件名称支座零件材料ZG270-500。生产条件大批量生产。技术要求1.铸件重量5.6Kg，重量偏差小于0.1kg；2.不允许有超标的外观和内部缺陷；3.未注拔模斜度为2°；4.未注圆角半径为3mm；5.硬度230~270HB。铸钢特性中碳铸钢，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好焊接性尚可，铸造性能比低碳钢差。应用广泛，主要用于制作飞轮、车辆车钩、水

6、压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐等。成分CSiSPMn含量（%）0.400.500.900.040.042.1.2零件分析通过solidworks三维制图，零件三维实体造型图如下：零件分析：该零件由200x120x30的长方体和Φ90的空心圆柱体构成，长方体上的孔大小为2xΦ12，圆柱体与长方体上的通孔为Φ50。由图可知支座受摩擦力的影响，Φ50和Φ90面的粗糙度要求最小，所以零件应具有高的硬度，耐磨性及一定的塑形。铸造时由于零件厚薄差别大所以容易由于应力过大造成开裂，此外还需保证Φ50与Φ90的表面粗糙度。所以ZG500-700支座铸造生

7、产时要从降低应力和防止加沙、结疤两方面进行方案与工艺的选择。2.2造型方法与铸型种类的选择2.2.1造型方法选择在铸造生产中有机器造型和手工造型两种铸型制备方法。通常根据铸件的结构特点、尺寸大小、生产数量、技术要求、交货期限和生产条件等因素来确定铸型制备方法。（1）手工造型适用于小批量生产，手工造型方法很多，即使同一铸件，也可采用不同的造型方法。尽管手工造型方法多种多样，但基本要求是一样的，即模样能够从砂型中顺利起出；铸件的加工面尽量朝下或者放在垂直面上；模样和交道口边缘必须与砂箱保持一定距离（吃砂量），以便均匀舂实型砂，且防止因铸件各部分温差过大而产生铸造缺陷

8、。（2）机器造型用机器全