50米t梁预制施工方案

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1、50米T梁预制施工方案目录一、工程概况1二、编制依据2三、质量及安全目标2四、施工方案2五、施工工期安排3六、施工组织3七、施工准备4（一）台座施工和场地硬化5（二）模板准备6（三）原材料的准备8（四）张拉设备的准备10八、主要施工工序10（一）预制T梁底模结构11（二）钢筋绑扎及预埋件安装12（三）模板制安13（四）波纹管安装15（五）梁体混凝土浇筑16（六）梁体养护18（七）模板拆除及整修20（八）钢绞线的制作与穿束、挂锚21（九）预应力束张拉、压浆及存梁22（十）梁体封端25（十一）T梁检查验收26九、T梁外观质量通病防治措施27十、质量保

2、证体系及创优规划34十一、安全保证措施4050米T梁预制施工方案50米T梁预制施工方案一、工程概况连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程土建工程X标段，起点桩号RK25+500，终点桩号RK31+700，全长6.2公里，主要包括大桥4座、分离式立交1座、互通立交1处、天桥6座，上部结构为20米先张法预应力混凝土空心板和35米预应力混凝土箱梁及50米T梁三种形式。牌楼大桥中心桩号为RK26+231.930，设计为14×50m预应力混凝土T梁，桥梁全长709.44米，按（3×50m）+2×（4×50m）+（3×50m）共分4联，先简支后连续，桥面

3、净宽19.25m，T梁横向布置9片梁，梁间距2.25m，共计T梁126片，其中边跨边梁16片，边跨中梁56片，次边跨边梁8片，次边跨中梁28片，中跨边梁4片，中跨中梁14片。王庄水库Ⅰ号大桥中心桩号为RK29+468.106，设计为4×50m预应力混凝土T梁，桥梁全长209.12米，按4×50m共1联，先简支后连续，桥面净宽19.25m，T梁横向布置9片梁，梁间距2.25m，共计T梁36片，其中边跨边梁4片，边跨中梁14片，次边跨边梁4片，次边跨中梁14片。王庄水库Ⅱ号大桥中心桩号为RK29+883.098，设计为5×50m预应力混凝土T梁，桥梁

4、全长259.12米，按5×50m共1联，先简支后连续，桥面净宽19.25m，T梁横向布置9片梁，梁间距2.25m，共计T梁45片，其中边跨边梁4片，边跨中梁14片，次边跨边梁4片，次边跨中梁14片，中跨边梁2片，中跨中梁7片。本工程T梁：中梁吊装重量198t，边梁吊装重量194t。T梁高270cm，底宽55～75cm，梁顶宽中梁180cm、边梁202.5cm。T梁预应力钢绞线采用符合标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224—2003)的低松弛钢铰线，其标准抗拉强度fpk=1860Mpa，直径Φs15.2mm，公称面积140mm24850米T

5、梁预制施工方案，弹性模量Ey=1.95×105Mpa。配备OVM15型锚具。为保证桥面线形，预制主梁按设计向下设置3.0cm预拱度，其变化采用抛物线形式。一、编制依据1、《连霍高速洛三（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图设计》文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—20045、当地自然、地理特征、气象、水文、交通、通讯及资源情况二、质量及安全目标（一）、质量目标1、分部、分项、单位工程交验合格率100％，争创国家优质工程。2

6、、杜绝重大工程质量事故。（二）、安全目标1、杜绝工亡事故；2、无中毒、火灾、火警事故；3、施工过程中危险点受控率达100%。三、施工方案T梁预制采用在混凝土台座上预制，底模采用与台座相连的δ=10mm钢板作底模，侧模、挡头模和横隔板模板均采用大块钢模板，起吊设备采用220吨龙门吊机，混凝土运输采用搅拌车和灰罐配合运输，混凝土浇筑采用附着式高频振动器和插入式振动棒进行。T梁移位采用兜托梁底。4850米T梁预制施工方案一、施工工期安排T梁预制共分12个制梁台座。模板设计四套，3套中模，1套边模（内外边梁单侧），计划周转时间为3天：立模1天，浇筑混凝土

7、1天，拆模1天。边模周转23次，中模周转54次，207片T梁共需230天。施工准备需要10天，共计240天，除去冬季施工1个月，T梁预制计划工期2012年05月01日～2013年1月31日，共计9个月。二、施工组织1、管理机构针对50米T梁预制工程具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长、工程部、质检部、测量队、设备材料部及试验室等有关部门负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。详见施工组织管理机构框图附表-12、人

8、员组织根据50米T梁预制工程结合项目经理部实际情况，决定组建50米T梁预制工程专业施工队，施工队设队长一人，队长为王成彬，现场工程师一人