沥青混合料下面层施工方案

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1、一、施工依据1.《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程招标文件》青岛市公路管理局2011年10月2.《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》山东省交通规划设计院2011年10月3.《公路沥青路面设计规范》JTGD50-20064.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20045.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004等有关现行规定规范。二、工程概况1.工程简介本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309

2、段（K45+040—K70+134.014）大修工程，全长25.094公里。本标段为第一合同段工程，桩号为（K45+040—K57+600）公里，全长12.560公里，位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段，经过旧店、祝沟镇，现路面为沥青路面，1999年拓宽改建，道路等级为二级公路，设计行车速度为60公里每小时，路基宽13.5米，路面宽12米，路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+1818㎝水泥稳定碎石基层+

3、（5+4）㎝沥青混凝土面层，为标准二级公路，双向两车道，其中路面宽度为12米，路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡，横坡度为2%，路肩横坡度为3%。路基边坡为1：1.5。基层水泥稳定碎石已基本铺装完毕，现申请沥青混凝土下面层的开工，沥青混凝土下面层摊铺厚度5厘米、宽度12米、长度12560米。1.气候条件本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候，同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉，气候宜人，年平均气温12.2℃，极端最高气温38.6℃，极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月，平均气温25.5℃，最冷月份1月平

4、均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒，热害与冻害出现机率极少，光照充足，四季分明，无霜期长。2.工程特点此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行较强，挖方换填段较多，需进行统筹安排，合理计划。3.工期项目总工期为招标文件要求的210日历天，开工时间为2012年4月1日，竣工时间2012年10月底。根据现场的种种约束条件，基层水泥稳定碎石已经铺装完毕，具备沥青混凝土下面层铺装条件，现申请沥青混凝土下面层铺装开工。181.工程质量确保

5、本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程标准，各项指标符合要求。一、施工前准备工作1.试验段施工主要人员人员职务人数备注张长江项目经理1全面负责各部门的协调张清主项目总工1施工技术总负责初连平项目副经理1施工总负责杨国强行政副经理1负责与地方政府的协调解自然生产副经理1现场施工总负责童润俊工长1负责机械、人员调度吴绪鹏技术1现场施工各项工艺尹世华技术1现场施工各项工艺杨顺昌测量1施工放样、测量检测张影测量1施工放样、测量检测苏茂通质量负责人1现场施工质量控制赵旭质检员1质量检测张守庆摊铺机机长1负责摊铺机一台刘勇

6、摊铺机机长1负责摊铺机一台杨吉贵压路机机长1负责初压王育青压路机机长1负责复压齐京生压路机机长1负责复压卢志国压路机机长1负责终压洒水车司机1负责洒水车使用装载机司机1负责装载机使用自卸车司机20负责运输沥青混合料壮工15摊铺辅助181.主要机械设备序号设备名称规格型号单位数量1沥青摊铺机ABG8820台22双钢轮压路机DD-130台23双钢轮压路机DD-110台14轮胎压路机BM-80台15洒水车6T台16装载机ZL50台17自卸料车50T台242.材料准备各种原材的选购均由拌和站负责，所选原材料必须符合业主及

7、规范要求，并厂家必须提供原材检验报告及合格证等质量证明材料；每批原材料进场均由专人负责验收，并及时送试验室检测，合格后方可使用；为确保各种原材的质量，必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测工作。1)沥青沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准的适用于本地区的A级70#石油道路沥青。沥青质量技术要求检验项目技术要求针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）60~80延度（5cm/min，15℃）不小于（cm）100软化点（R&B）不小于（℃）46闪点不小于（℃）260含蜡量（蒸馏法）不小于（%）2

8、.2密度（15℃）不小于（g/cm³）实测记录溶解度不小于（%）99.518TFOT(或RTFOT)后质量损失不小于（%）±0.8残留针入度不小于（%）61残留延度10℃不小于（cm）6残留延度15℃不小于（cm）151)粗集料沥青混凝土面层的粗集料的粒径规格严格按照《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求选用，粗集料洁净、干燥，无风化、无杂质，具有足够的