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时间:2018-07-21
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1、石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程平原东站站台铺装及装修施工方案编制:审核:批准:中铁十八局集团石济铁路客运专线站房项目经理部二〇一七年二月目录1.编制说明12.编制依据13.工程概况及主要工程数量23.1工程概况23.2工程范围23.3工程地质情况23.4水文地质特征23.5技术标准23.6主要工程量34.总体施工组织安排44.1建设总体目标44.2施工组织机构、队伍部署和任务划分45.主要施工方法及措施65.1花岗岩石材地面65.2涂料96.质量目标及保证措施126.1质量目标126.2质
2、量管理机构126.3质量保证措施137.安全目标及安全保证措施167.1安全目标167.2安全组织机构167.3安全保证措施177.4安全制度188.文明施工及环境保护措施191.编制说明为指导平原东站站台雨棚石材铺装及装修施工,特编制平原东站站台铺装及装修施工方案。2.编制依据(1)图纸:石济客专施房-09-012(建)、石济客专施房-09-012(结)。(2)《中国铁路总公司关于新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》铁鉴函【2012】1570号。(3)与本工程有关的国家及地方有关规范、规程、验收标准:
3、《民用建筑设计通则》《建筑装饰装修工程质量验收规范》《铁路工程设计防火规范》2012版《建筑设计防火规范》《建筑内部装修防火施工及验收规范》《建筑工程施工质量验收统一标准》《建筑内部装修设计防火规范》2001年修订版《无障碍设计规范》《建筑地面设计规范》《建筑地面工程
4、施工质量验收规范》《建筑玻璃应用技术规程》《天然花岗石建筑板材》《建筑装饰用天然花岗石防护剂》《天然饰面石材试验方法》《建筑涂饰工程施工及验收规程》《民用建筑工程室内环境污染控制规范》2013年版《建筑材料放射性核素限量》《金属及金属复合材料吊顶板》《陶
5、花岗岩地砖》参照《铁路旅客车站设计施工细节处理》(鉴建筑[2008]105号)、《铁路旅客车站细部设计》(鉴客站[2010]233号)及《铁路旅客车站建筑细部设19计和施工规定》(铁总建设[2015]124号)其它相关国家、地方法规规定。(4)国家和建设部关于安全生产的有关文件及规定。3.工程概况及主要工程数量3.1工程概况平原东站位于山东省德州市平原县五杨庄南侧,京沪高铁以东,向西距平原县中心约16km,距王凤楼镇约3km;车站中心里程为改DK352+080,平原东站一、二站台雨
6、棚长度均为450m,雨棚覆盖宽度8.0m,投影面积为7200平方米,结构形式为单柱双悬挑,每侧挑出长度4.0m,站台无纵坡,站台横坡为1%(向股道外侧找坡),站台铺装面积为7200m²。设计标高采用85高程系统,站房室内设计标高±0.00相当于绝对标高20.4m,地道相对标高-0.10m,绝对标高20.3m。站中心里程DK352+080.00处I轨面相对标高5.70m。临线路侧站台边缘相对标高为6.95m。3.2工程范围平原东站站台雨棚位于山东省德州市平原县境内,施工起止里程改DK351+851.030-改DK
7、352+308.970,全长450米。3.3工程地质情况经地质调查和勘察分析,本场地内地层无地震液化层;按照对建筑抗震类别划分,本场地地下水位埋深浅,土质较弱,处于抗震设防不利地段;场地土类型为中软~中硬场地土。3.4水文地质特征稳定水位埋深0.5-3.6m(水位高程16.17-18.01),为第四系空隙潜水,主要补给源为大气降水,水位年变幅2.0-3.0m。3.5技术标准3.5.1花岗岩石材1、采用的花岗岩石板材应符合《天然花岗岩石建筑板材》(GB/T18601-2009)优等品的要求。192、石材弯曲强度不
8、应小于8MPa;吸水率应小于0.6%。3、铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,保证铺设出的地面花色一致。4、花岗石采用水泥等进行粘贴时,除在装饰面和四个侧面涂刷有效高防水效果和防污能力的饰面型防护剂外,还需在石材的背面涂刷专用的要求较高的防碱性水能力的底面型防护剂,充分晾干后才可使用,防止石材起碱病变;底面型防护剂应保证水泥的粘结强度下降率不大于5%。5、花岗石涂刷防护剂时,应在做
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