公路施工中路基工程防护探究

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1、公路施工中路基工程防护探究摘要：骨架植物防护以其良好的防护以及绿化和美化效果，再加上施工方便及适用范围广等优点，一举成为当前我国高速公路的路基工程在边坡防护当中的新宠。本文对路基边坡中骨架植物防护的选择原则、技术措施及意义进行了浅要的分析和探究。关键词：公路施工；路基工程；边坡防护Abstract:theskeletonplantprotectionwithitsgoodprotectionandgreeningandbeautifyingeffect,coupledwiththeconvenientconstructionandappl

2、icabletoawiderangeofadvantages,hasbecomeoneofChina’shighwaysubgradeengineeringthenewdarlingofslopeprotection.Theprincipleofselectionoftheskeletonplantprotectionembankmentslope,technicalmeasuresandsignificanceshallowToanalyzeandexplore.Keywords:roadconstruction;roadbedengi

3、neering;slopeprotection中图分类号：F540.3文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）8一、引言近年来随着我国公路建设尤其是高速公路建设的蓬勃发展，如何在设计与施工中秉承保护环境、尊重自然的问题就显得尤为迫切和重要。而对于路基的边坡而言，骨架植物防护就以其良好的防护以及绿化和美化效果，再加上施工方便及适用范围广等优点，一举成为当前我国高速公路的路基工程在边坡防护当中的新宠，已经得到了广泛的应用和普及。二、公路施工中路基工程边坡骨架植物防护的选择原则1、耐粗放、耐贫瘠、抗性强由于通常公路的路域生态环境较

4、差，而位于边坡的土壤瘠薄、干旱，针对此特点，应当选择再生能力强、易粗放管理、耐践踏破坏、耐干旱贫瘠的植物。2、与土壤、气候条件相适应对植物生长的影响最重要的因素是土壤和气候，因此植物种子的配置及选择应当综合考虑其与土壤、气候的适应性，此乃植物生长正常的基础。3、根系发达、多年生种植边坡植物的一项重要目的就是边坡的防护，由于一年生的植物冬季会死亡，从而不能很好地控制土壤的流失，同时只有植物根系发达，才可以有效地固结土壤，以此来防护边坡。另外，还应考虑到草种的互补性，工程经验和实践表明，灌木和草互补的效果非常理想。84、抗污染能力强通常公路的

5、周围环境会受到汽车尾气等的严重污染，因此只有抗性高的植物才可以在这种污染的条件中长期生存，因而应当选择抗病虫害、抗污吸污、侵占能力强的植物。5、与周围自然植被、环境相适应通过精心选择与周围大自然的植被及环境相适应的植物，可以很好地缓和司机的视线，并减轻旅客的旅途疲劳，反之，若植物防护与周围的环境不协调，且变化突兀，显然就会起到相反的效果。6、以本土植物为主在植物防护的品种选择上，本土植物由于经过了时间长期的考验，已经适应了当地的土壤与气候，可以说是自然界适者生存的结果，相比较其他的物种，其在本土显然更有竞争力和生命力，所以边坡防护最好要以

6、本土植物、地带性植物为基础，根据实际情况也可以适当地引进适宜在本地生长的野生植物和外地植物。三、公路施工中路基工程边坡骨架植物防护的技术措施1、浆砌片石边坡骨架植物防护8浆砌片石边坡骨架植物防护较适用于较缓的土质以及强风化岩石的边坡，能够防止边坡受到雨水侵蚀，并避免土质的坡面上形成沟槽，从而提高对风化层的土体进行支撑稳固的作用。其形式一般主要有人字形骨架、菱形或方格骨架、拱形骨架等。事实上就是将长大的坡面分割为由若干骨架来支撑的小块的土坡，并采取分而治之的措施。其造型美观，具有规则的形状，当其骨架中间的植物长起来之后，白绿相间，具有很好的

7、视觉感官。其骨架的作用就在于分割和支撑坡面，并消除坡面上较大范围之内的相互牵引、渐变的影响。而骨架的间距及其宽度，可根据工程的实际情况来进行调整。依据大量工程调查和实践，拱形骨架的护坡对坡面的风化土体的稳固支撑作用比菱形或方格骨架的护坡更好。甚至在一些地方可以看到有的拱形骨架的下面表土已经局部塌空，但是其对上部坡面的仍然支撑良好。然而拱形骨架的施工要比菱形或方格困难，而且当风化界面的效应加剧时，往往造成边坡的浅层滑坡，甚至骨架被破坏，在这种情况时就应当考虑支挡建筑物的设置。2、多边形预制混凝土空心块边坡植物防护8多边形预制混凝土空心块边坡

8、植物防护适宜用于较缓的土质边坡以及强风化、全风化的岩石路堑等边坡。其形式较为多样，但当前采用较多的是六边形的空心块。这种六边形预制混凝土空心块边坡植物防护事实上和拱形骨架的植草防护差不多，也是