基于labview的交通灯设计

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1、南阳理工学院虚拟仪器技术课程设计题目名称：基于LabVIEW的交通灯设计专业：班级：学号：学生姓名：指导老师：学年学期：2013--2014学年第一学期2013年12月26日一、一、设计要求和条件交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十条车道信号灯表示：（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。第四十一条方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。第四十二条闪

2、光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。二、设计目的为了提高电子线路系统设计与实际的应用能力，开始为期二周的电子线路设计与测试。本课程实验使学生更好理解和巩固课堂上所讲的理论知识，提高学生的动手能力，加强学生独立分析问题和解决问题的能力，为进一步学习专业课作好准备，并为今后从事专业方面的工作打下坚实基础。通过实践环节使学生在巩固所学各门专业基础课与专业课知识，进一步把其与虚拟仪器系统移植结合起来，增强学生对所学知识的实际应用能力和以及与当前专业的前沿知识结合，达到对电子线路设计与测试系统的学习和理解，为以后工作的研究和开发打好基础。三、设计方案论证1、方案

3、论证实现十字路口信号灯控制系统的方法有很多，可以通过可编程控制器PLC、单片机、标准逻辑器件等方案实现。但是这些控制方法的功能修改及调试都需要硬件的支持在一定程度上增加了设计难度，提高了设计成本。 随着计算机技的迅猛发展，虚拟仪器技术在数据采集、自动测试和仪器控制领域得到广泛应用促进并推动测试系统和测量控制的设计方法与实现技术发生了深刻的变化。“软件就是仪器”己经成为测试与测量技术发展的重要标志。 于是基于LabVIEW的智能交通灯控制系统就出现了，该系统可实现3种颜色灯的交替点亮，通过信息提示指挥车辆和行人安全通行，并能实时监测交通灯工作状态。该系统不仅编程简单、灵活、具有较高的可靠性，而

4、且成本低、具有良好的经济效益。虚拟仪器（virtual 第10页共11页instrumention）是基于计算机的仪器。计算机和仪器的密切结合是目前仪器发展的一个重要方向。粗略地说这种结合有两种方式，一种是将计算机装入仪器，其典型的例子就是所谓智能化的仪器。随着计算机功能的日益强大以及其体积的日趋缩小，这类仪器功能也越来越强大，目前已经出现含嵌入式系统的仪器。另一种方式是将仪器装入计算机。以通用的计算机硬件及操作系统为依托，实现各种仪器功能。虚拟仪器主要是指这种方式。虚拟仪器的主要特点有：（1）尽可能采用了通用的硬件，各种仪器的差异主要是软件。  （2）可充分发挥计算机的能力，有强大的数据处

5、理功能，可以创造出功能更强的仪器。  （3）用户可以根据自己的需要定义和制造各种仪器。  （4）虚拟仪器实际上是一个按照仪器需求组织的数据采集系统。虚拟仪器的研究中涉及的基础理论主要有计算机数据采集和数字信号处理。目前在这一领域内，使用较为广泛的计算机语言是美国NI公司的LabVIEW。2、交通灯的总体设计2.1交通灯介绍 交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。近年来，在快速城市化进程和经济发展的影响下，城市交通迅速增长，交通问题成为困扰许多大城市发展的通病，已成为日趋严峻的国际性

6、问题。其中，十字路口则是造成交通堵塞的主要”瓶颈”。世界发达国家都在积极探索如何最大限度地发挥道路通行能力，尽量减少交通堵塞造成的各种损失。我们设计了基于labview的智能交通灯控制系统，该系统可实现3种颜色灯的交替点亮，通过信息提示指挥车辆和行人安全通行，并能实时监测交通灯工作状态。该系统不仅编程简单、灵活、具有较高的可靠性，而且成本低、具有良好的经济效益。2.2总体结构设计用36盏灯来指示路口的车辆左转、直行和右转，由于全国各个路口方向的车流量不同，所以设计的方案各不相同，本设计的依据为学校附近的十字路口红绿灯情况（河南省南阳市长江路与伏牛路交叉口）。经过简化、分析，最后确定六个状态：

7、第一个状态——向北左转黄灯亮、向北直行红灯亮、向北右转绿灯亮、向南左转黄灯亮、向南直行红灯亮、向南右转绿灯亮、向西左转红灯亮、向西直行红灯亮、向西右转绿灯亮、向东左转红灯亮、向东直行红灯亮、向东右转绿灯亮；第二个状态——向北左转红灯亮、向北直行红灯亮、向北右转绿灯亮、向南左转红灯亮、向南直行红灯亮、向南右转绿灯亮、向西左转红灯亮、向西直行绿灯亮、向西右转绿灯亮、向东左转红灯亮、向东直行绿灯亮、向东右转绿灯亮；