石灰土路基施工技术交底

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1、施工技术交底记录施管表52013年7月12日工程名称南通市江海大道东段快速化改造工程F标段分部工程道路路基与底基层分项工程名称石灰稳定土交底内容：石灰稳定土技术交底书一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006），《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000，）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），《公路工程土工试验规程》（JTGE40-2007），《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94),《公路工程施工安全技

2、术规程》（JTJ076-95），江海大道东段快速化改造工程F标施工设计图，施工合同、招投标文件及业主、设计院施工技术交底，江海大道东段快速化改造工程F标实施性施工组织设计，江海大道东段快速化改造工程F标道路施工方案。二、石灰土的具体施工步骤1、施工设备主要施工设备有：推土机、平地机、路拌机、自卸汽车、洒水车、压路机、装载机。2、原材料准备选择适宜做灰土的土场或者现场取土，土的塑指在15-20范围，如土料过湿，需掺灰闷处理；土中单个颗粒的最大粒径不应超过15mm，土的均匀系数应大于10。石灰质量交底单位接收单位交底人接收

3、人14施工技术交底记录施管表52013年7月12日工程名称南通市江海大道东段快速化改造工程F标段分部工程道路路基与底基层分项工程名称石灰稳定土应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000.2.2规定的Ⅱ级消石灰或生石灰的技术指标，并尽量缩短石灰存放时间。石灰应在使用前7—10天进行充分消解，消解用水量控制在500～800kg/t，消解后的石灰应保持一定的湿度，以不扬灰不接团为原则，消石灰应过孔径10mm的筛，消解后的石灰存放时间宜控制在2个月以内。根据路段宽度、厚度及预定的压实度计算干混合料重量，再依据混合

4、料配合比、材料的含水量以及所用运料车的吨位计算好各种材料的堆放距离和数量。3、试验段试验设100米的试验段，做好石灰土的试验工作，以确定不同土场的土与石灰的含量，以及最佳含水量、最大干密度，并在正式实施前做好试验段工作，以确定施工工艺、人员组织、机械组合、碾压组合、松铺系数、压实遍数等。4、准备下承层采用12～15T三轮压路机对下承层进行碾压检查（3—4遍），使之达到规定的压实标准。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，采用挖掘机挖开晾晒、换土等措施进行处理。同时对下承层的平整度、

5、宽度、高程、横坡度进行检查，凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，采取措施，使之达到设计要求的标准。5、施工放样引测施工现场附近控制点，恢复路中线，每隔10m设一中桩，并放出边线外0.3m处指示桩，进行水平测量，按松铺系数标注出实施层顶标高，有明显标记。交底单位接收单位交底人接收人14施工技术交底记录施管表52013年7月12日工程名称南通市江海大道东段快速化改造工程F标段分部工程道路路基与底基层分项工程名称石灰稳定土6、备料①在取土区取土前，先将表层树木、草皮和杂土清除干净。②土中的超大尺寸颗粒（粒径大于15mm）予

6、以剔除。③施工前根据施工段宽度、厚度及松铺系数计算所需要的土料方量。④根据运料车辆的单车方量，计算每车料的堆放距离。⑤备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层厚度。⑥在预定堆料的下承层上，在堆料前先洒水，使其表面湿润。⑦取土区运土装车时，尽量控制每车料的数量基本相等。卸料距离严格掌握，避免有的路段料不够或过多。堆料每隔一定距离留一缺口。7、摊铺土①摊铺土在布灰前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工时，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。②根据放样标高将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力

7、求平整，并起2%的路拱。③摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。④如土中有较多土块，应进行粉碎。⑤铺土后，先用推土机大致推平，然后用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致且符合松铺厚度要求。⑥除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。8、洒水闷料交底单位接收单位交底人接收人14施工技术交底记录施管表52013年7月12日工程名称南通市江海大道东段快速化改造工程F标段分部工程道路路基与底基层分项工程名称石灰稳定土①对已平整的土，若含水量过小，在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。②严禁洒水车在洒水段内

8、停留和掉头。③细粒土闷料一夜。9、布灰土料闷好后，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。在灰土的边沿打出格子标线，然后人工将石灰均匀铺洒在标线范围内。10、