1 现代飞机制造技术doc

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1、1序国家教委现国家教育部在1996年正式立项将“航空航天类专业人才培养方案和教学内容体系改革”列入“面向21世纪高等工程教育教学内容和课程体系改革计划”之内飞行器制造工程专业是其试点专业之一。而教材建设是教学改革的一个重要方面本专业现有的教材内容陈旧系统性差难以体现现代航空制造技术的综合性、系统性和先进性。因此教学内容体系的改革呼唤着一批高水平新教材的出现《现代飞机制造技术》一书的编写是一个良好的开端。目前我国航空工厂传统的飞机制造工艺正在向现代飞机制造技术过渡在过渡阶段两种体系兼顾并存新老方法综合应用《现代飞机制造技术》一书充分考虑到这一情况

2、符合我国国情。近三十年来飞机制造技术发生了根本性的变革特别是波音777飞机的问世标志着飞机制造从过去使用模线—样板—量规—标准样件—零件成形模具与装配型架的模拟量传递体系转变为全机外形数字化定义—飞机结构三维建模—数字化预装配—数控加工—数控检测的数字量传递体系。本书参考与借鉴美国波音商用飞机公司的制造技术对上述转变进行了全面的深刻的论述考虑到设计制造与管理密不可分的内在联系阐述了产品数据管理与制造资源计划等相关技术从而在以上基础上勾画出了基于产品数字化定义、实施并行工程的现代飞行器制造体系阐述了它的主要内容。本书是在作者深入调查研究、占有大量

3、材料的基础上写成的。全书内容丰富翔实涉及面广信息量大其中有许多弥足珍贵的统计数字涉及到许多技术人员共同或各自关注的问题。面向工程应用原理与工程实践紧密结合是本书的另一个特色。航空宇航制造工程学科是航空宇航科学与技术的主干学科是一门综合性很强的学科。由于飞行器本身的高性能高要求决定了它必须采用先进的制造技术因此该学科本身既是航空航天这一高科技的重要组成部分同时它又汇集了许多当代杰出的工程技术成就其中就包括数字化技术、并行工程、虚拟制造、工业工程等它是研究、开发、应用与推广这些高新技术的最活跃、最有生气的领域之一所以该学科与其他相关学科和相关工业部

4、门如汽车、船舶、机械、轻工等也有密切的关系。因此本书的出版不仅对于航空航天类专业人才的培养对于航空航天工业的现代化建设有一定的现实意义而且对于相关专业和相关工业部门也有参考价值。周儒荣1999年2月于南京2作者的话飞机是一个庞大而复杂的驶离地面的飞行器系统是人类制造的最复杂的一种高技术产品。现代飞机具有外形气动要求严格、设计更改频繁、产品构型众多、零件材料和形状各异、内部结构复杂、空间十分紧凑、各类系统布置密集以及零组件数量巨大等特点。因此飞机制造技术是难度大、工程艰巨、协作面广、管理困难并需投入巨额资金的综合性高技术产业。所以长期以来飞机制造

5、业总是反映着人类的最新科学技术成就。特别近二、三十年来计算机技术尤其是数字化技术及其应用的迅速发展渗透到制造技术的各个环节使传统的飞机制造技术发生了根本性变革。因此在本书的编写过程中力求反映制造技术的这一变革同时注意到最新的其它制造技术、生产组织和管理方法等方面内容这些通过下述编写思想体现出来·飞机的制造过程实质上是一个产品数字建模、数据传递、拓延和加工处理的过程最终形成的飞机产品可以看作是数据的物质表现。·飞机产品的设计与制造、技术与管理以及生产过程与质量控制的彼此不可分割通过并行工程的实施把它们综合、协调、集成起来。·在注意单项技术有一定深

6、度的同时扩大知识面强调总体的全局观念提倡创新思想面向知识经济时代的挑战。·从我国经济发展需要出发走改革开放之路树立经济观念加强市场意识为提高企业参与竞争的能力服务。基于上述思想本书的内容大致作如下安排·首先讲述传统的飞机制造技术特别有关飞机产品定义的模拟量传递方法及其体系它不仅在现阶段的飞机制造中有着现实意义同时也是建立数字化飞机制造技术概念的基础。·全书以产品数字建模包括工作分解结构、产品的几何与结构、制造工艺与管理信息、数字测量以及质量控制等内容为主线涉及到飞机制造中的产品设计、制造、管理和质量等方面技术人员共同关心的问题。·在有关章节中涉

7、及到了制造技术方面的最新发展如虚拟制造技术、精益生产、并行工程、产品数据管理和制造资源计划等一系列新思想和新概念。·以美国波音商用飞机公司的制造技术为主要参考结合我国飞机制造技术多年积累起来的经验及其实际应用情况侧重新的飞机制造体系及其相关问题的描述对单项技术仅作有选择的论述。我们邀请了多方面专家和有关技术人员参与本书的编写所以本书是在集思广益的基础上并结合我们近几年的科研工作完成的。各章节的分工负责如下第8章李宁第13、17章杨玺第14章林岗山第15、16章蒋辉第19章林晓星第20章梅中义第321章关世伟第10、18、22和23章张微元。其余

8、各章由范玉青负责并负责全书的筹划和内容的综合。范立工负责本书文字和图表的计算机输入。在本书历时五年的编写过程中对我国的主要飞机制造厂及设计和工艺研究所