2011景观豪宅开发设计高峰论坛(下午)

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1、2011景观豪宅开发设计高峰论坛时间：2011.01.15下午地点：深圳金碧酒店2F多功能厅实录内容：主持人：今天下午第一位主讲嘉宾是赵冠谦老师，赵冠谦老师是中国建筑设计研究院顾问，他今年80高龄，是长寿之家，最小的弟弟74岁，哥哥97岁，都非常的健康。赵老师今天早上五点钟就起来了，五点钟演讲完之后，晚上六点钟的飞机飞回北京，是精力非常旺盛的专家，也是我们的长辈。我们把时间交给赵冠谦老师。532021-6-24赵冠谦：谢谢，谢谢这次大会提供给我一个机会跟大家交流，我的题目已经打出来了，讲的是精瑞科学技术奖的获奖项目。精瑞科学技术奖在我们国家评审奖项中的一个，它是科技部承

2、认的一个奖项，可以想象既然科技部承认的肯定是这个项目有特殊成就。到今年一共是七届的评奖，我大概参与了五六届，这次让我评析获奖项目，有两个问题跟大家预先声明。第一、刚才主持人说我年纪大了，我是上个世纪20年代末期出生的，也就是1929年出生的，按照南方的说法今年已经82岁或83岁，按照北方的说法我过了81岁往82岁走，年龄大了有个优点，就是经验多一点，但是有很大的不足，我看在座的年纪都比较轻，你们思维活跃接受新鲜事物快，像我思维已经迟钝了，接受新的东西也比较困难，所以这次给大家介绍讲的问题跟时代发展并不一定合拍。第二、这次给大家介绍的项目我自己还没有参观过，没有感性认识，

3、所以对它的认识程度是有差异的，我在北京反复看他们提供的资料，但因为资料是死的东西，有的问题我想问它它也无法答复我，有的我也看不太清楚，只能凭我认识的、我对这个资料的了解给大家做分析，所以分析的过程中肯定会有有差异的地方，今天听说还有华汇设计公司的设计人给大家做介绍，这次一共给大家介绍三个项目，其中两个是广州华汇公司做的，还有一个是深圳华规公司做的项目，你们有问题他们会更清楚的进行回答。532021-6-24过去从70年代开始都是福利分房，到80年代逐渐形成商品房的开发，90年代正式进入商品阶段，特别是进入21世纪以后住宅发展确实很快，我觉得周期建设的发展过程从使用功能的

4、角度开始，大家都觉得这个房子要使用方便，然后进入环境性能，除了使用功能还有舒适性、环境性、耐久性、安全性，对住宅又有进一步的要求。前年开始世界特别重视低碳问题，前阶段我们对绿色建筑的分析、绿色生态，我们商会曾经在21世纪初编过一个绿色生态建筑评估手册，这个手册是开始对绿色建筑的认识，现在建设部又发布绿色建筑标识评价标准，也就是说现在要求我们建造的房子带有绿色生态的内容。现在又提出可持续性，建设部有的领导提出能不能建一些长寿型住宅，不要短命的建筑，没有多少年它就不使用了，短命不仅仅在于本身设计或建造的原因，也有一部分是城市对土地使用，要更换它的价值，因此把它拆除了，这当然

5、也是其中一个原因。我们希望开发一个项目能够持续的让使用者使用。国外像英国一些欧洲国家的建筑使用寿命是相当长的，有的长达100多年，实际上我们从结构上要求至少使用50年，从土地使用来讲是70年，怎么让建筑使用时间更长也是需要多方关注的。我的时间是一个小时，我把我准备的三个项目给大家做一个介绍。第一个项目是广州番禺区金山谷，你们会去参观这个项目，这个项目很大，80多公顷，住宅建筑面积有60多万平米，这是一个比较大规模的项目。我从五个方面来分析：创立住区模式、尊重基地生态、合理组织交通、开发多类产品、应用低碳技术，从这五个方面给大家做个介绍。第一、创立住区模式。过去建筑区一般

6、是院落、组团、居住小区然后再进入居住区这样四个级别，现在由于城市的发展如何改变住区的模式正在探讨中，我觉得有三个方面可以考虑：532021-6-24一是开放型，把原来建设的住区从封闭式格局适当地缩小，分成几个管理单位，住区主要路面向城市开放，住区的配套空间和公共绿地可以让市民一起共享，这也是资源共享的一个方面；另外，住区的管理单元减少以后，城市的交通就方便得多，过去我们一个住区二十几公顷甚至再大一些，这个距离非常大，为什么现在很多城市交通堵塞呢，就是因为住区规模太大无法疏散，疏散有一定的困难，如果把管理单位缩小，城市支路就增多，城市支路增多以后城市交通就畅通，所以城市交

7、通避免被长距离、大范围封闭住区所阻隔，从而减少城市交通压力，居民出行距离和距离缩短。过去一个大的住区可能有几个出入口，但是从住的地方到出入口的距离还是相当大，出行业带来了困难。开放型住区是我们现在从事建设中需要它达到的一个要求。二是混居型，过去我们开发的项目都是提供给同一个阶层，这样居住群体就不可能多元，如果我们采用混居型的改变了同一阶层居民居住的形式，就是为多样型生活和住区活跃创造了条件。混居人群就是不同阶层的人居住在一个住区里，在使用公共资源像绿地空间、配套公建方面可以互相交流和熟悉，增进共识，减少偏见，创建和谐社会。国外早就提倡混居