大型群体建筑工程群塔施工管理总结(工程案例)_secret

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1、大型群体建筑工程群塔施工管理［摘　要］在大型群体建筑工程施工中大量使用塔式起重机，群塔作业的布置对提高机械效率，满足施工生产和工期要求十分重要。本文对群塔施工的管理提出了控制措施，在昆明****群塔施工管理中取得了成功，供大家借鉴参考。［关键词］塔式起重机；群塔施工；安全管理；超大型群体建筑1　前　言　塔机因其具有起升高度大，覆盖面广等特点，是建筑结构施工期间垂直运输的主要设备之一，在大型群体建筑工程施工中，群塔施工既要最大限度地满足塔机自身工作范围内的施工需求，又要尽量减少对相邻塔机的影响；既要满足工期需要，又要减少故障，保

2、证施工。昆明****D、W区工程属超大型群体建筑群，占地面积约9万m2，总建筑面积36.2万m2，结构形式为全现浇剪力墙结构：地上16层半，地下1层，建筑总高49.5m，由18幢小高层住宅及地下停车库组成，建筑物较为集中。本工程根据施工方案要求，上部结构力墙全部采用全钢大模板施工工艺，要求必须对建筑物进行全覆盖。根据工程特点与布局，施工现场共设置塔机22台。该工程采用总承包(公司经理总部)及分承包（各分公司项目分部）两级管理的作业模式，由于各单位都具有相对的独立性，所使用的塔机既要满足本栋号自身施工进度的需要，也要避免影响其他

3、栋号的施工，这需要对众多参建单位的塔机提出整体性管理控制模式，针对群塔作业特点制定切实可行的专项施工方案及整体管理控制施工方案，通过落实、协调各专项方案，达到了施工的预期目标。2　群塔作业的特点1）塔机数量多、租赁单位多昆明****D、W区施工现场呈半圆环型，塔机必须保证覆盖整个施工区域。为满足施工进度需要，先后设置了22台塔机，除本单位的3台塔机外，还同时向9家租赁公司承租了19台塔机，整个工程共有5种型号的塔机。塔机群平面布置图见图1。2）制约条件多本工程住宅与住宅之间设有地下车库，车库顶为绿化景观。因地下车库外墙与住宅地

4、下室外墙距离较窄，故塔机基础可使用的地域较窄，塔机安装时要充分考虑布置位置的合理性；工期紧，各栋号开工日期前后不一，施工进度也有差异，施工作业面的高度会出现较大差距，若因局部工序影响造成塔机不能及时顶升加节，势必会使周围的塔机顶升加节的时间不统一而打破平衡局面，如调整不及时，势必会引起施工秩序混乱，从而影响整个大局；多个独立单位同时施工，既要满足本栋号自身施工进度的需要，也要避免影响其他栋号的施工；群塔作业，各相邻塔机吊臂的高度必须有高度差，回转时不得碰及相邻的塔臂或塔身；因使用的塔机型号不同，塔机的自由高度和附着高度也不相同

5、，要求塔机在说明书规定的自由高度或附着高度中作调整，满足施工需要。要同时满足以上各条件就必须全面综合考虑。3　群塔施工管理3.1　塔机基础固定式自升塔机的基础必须满足两项要求：一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力；二是要使塔机在最不利的工况下保持整体稳定而不致倾翻。本工程塔机基础承台施工参照塔机说明书基础图，经过计算，塔机基础完全能满足上述条件。3.2　升塔顺序方案3.2.1　高差控制多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。高差太

6、小，可能造成高位塔机吊钩与低位塔机起重臂碰撞。高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果造成塔机过多的进行附着；或低位塔机在建筑物结构施工中达到的高度太低，效能得不到正常发挥。因此，塔机的高差必须进行合理的计算。《塔式起重机安全规程》GB5144－94第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。”这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上起重机

7、时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。”根据本工程施工进度和现场实际情况，确定两台塔机之间的任何部位的安全距离，最小不得低于2.5m的安全距离控制规定。以下步骤确定塔机合理的高差值。3.2.2　塔机的高度最底层塔机的计算高度H′式中　H1—吊具高度，一般取1～1.5m；　H2—构件高度，钢筋砼结构按3m计算，钢结构按3～12m计算；　H3—安全距离，按1.5～2m计算，一般情况下取2m,群塔施工时取1.5m;　H4—脚手架或其他构件高度，m；　H5—建筑物高度，m；　H6—塔机基础（顶）与建筑物（底）高差

8、值，按相对值计算，m；　D—塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离；　hf—塔机臂架端头弹性变形下沉值。3.3　防碰撞方案3.3.1　群塔运行原则1）同向作业原则　合理安排作业流水段，在两塔机及多吊臂交叉区域内尽量避免两台塔机吊臂相交作业。2）低塔让高塔原则　在交叉区域，低塔回转前，