一采区中部回风上山25kw绞车安装

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1、内蒙古庆华集团百灵煤炭有限责任公司180万吨/年矿井建设工程一采区北翼中部回风上山25KW绞车运输施工安全技术补充措施编号：2011-17施工单位：百灵煤矿项目部矿建一队编写人：区队负责人：编制时间：年月日山东鲁泰建工集团会审意见会审人员签字表单位签字栏时间单位签字栏时间审核年月日通防副总年月日技术部年月日掘进副总年月日通防部年月日机电矿长年月日机电部年月日生产矿长年月日调度室年月日安全矿长年月日安质部年月日总工程师年月日一.情况说明：一采区北翼中部回风上山平掘段已施工完毕，为下一步掘进上山段便利及安全，需在信号硐室门子口安装一部25k

2、w绞车进行提升运输，坡度23.1°，斜巷拉车长度159m，为确保安装质量和安全，特编写该措施。二、绞车安装位置：一采区北翼中部回风上山信号硐室门子口（详见示意图）三、绞车固定及荷载计算：1、小绞车采用打砼基础固定锚杆的方法固定，砼基础规格：长×宽×深=1500mm×1500mm×1500mm：基础采用混凝土浇筑，浇筑所用混凝土强度标号为C25，配比为：水泥：沙：石子=1:1.76:3.41。浇筑用PO.325#普通硅酸盐水泥，石子粒径为20mm，沙为纯净河沙，石子和沙在使用前筛洗净，水灰比为0.5，混凝土要搅拌均匀。浇筑：拌料时在干净的

3、地板上进行，人工翻拌不少于3次，确保拌料均匀，混凝土应随浇筑随捣固，每一位置的捣固标准要达到混凝土不再下沉，不出现气泡，并开始泛浆为止。混凝土砌体内不得留有木材、纸片等杂物,浇筑混凝土要均匀、捣实，混凝土表面平整光滑。基础表面抹成光面，洒水养护时间不少于28天。浇筑前，首先在基础底板上铺一层50mm厚的砂浆，然后方可进行浇筑。小绞车使用4根Φ20×1500mm高强度螺纹钢锚杆固定，固定时必须使用与之配套合格的防松垫圈和双螺帽拧紧背实，螺纹外露2个丝距以上。绞车固定好后，必须对绞车每根固定锚杆进行拉拔试验，锚杆拉拔力不得小于50KN，低于

4、50KN的锚杆为不合格，必须重新固定，重新做拉拔力实验，直到合格为止。2、安设绞车时，看好提升中心线，安设方向要正，利于排绳。小绞车的护身板与绞车底座固定的螺栓必须上齐上紧，牢固可靠。小绞车使用可靠的制动闸定位闭锁装置，两手把不得过位。3、小绞车与钢丝绳校验：1、允许载荷量：W==1800-0.85×159（sin23.1°+0.15×cos23.1°）Sin23.1°+0.015×cos23.1°=4255.55（kg）W＞G＝4255.55kg＞3420kg，根据计算可拉一个车。式中：P为25KW绞车牵引力，取1800kg,f1＝0

5、.015（滚动摩擦系数）,f2＝0.15（滑动摩擦系数）,q＝0.85kg/m(钢丝绳每米重量)，G为每矿车及载重量3420kg（矿车自重720㎏，载重2700㎏）。l为巷道长度159m，a为巷道坡度取23.1°，B为钢丝绳倾角取23.1°，2、钢丝绳安全系数校验：钢丝绳规格为￠＝15.5mm，破断力f＝16550kg（查表得）钢丝绳终端载荷：p´=n×3420(sinα+f1cosα)+qL(sinβ+f2cosβ)=1×3420(sin23.1°+0.015cos23.1°)+0.85×159(sin23.1°+0.15cos23.

6、1°)=1460.65122钢丝绳安全系数：n´=f/p´=16550/1460.65122=11.33>6.5（提升物料时钢丝绳的安全系数）经验算采用直径15.5mm钢丝绳拉1个车符合要求。四、安全技术措施：（一）、临时轨道铺设要求1、铺路时，轨距误差不大于设计10mm，不小于设计5mm。2、水平，左右两股钢轨顶面高差直线段不大于设计10mm，曲线部分目视圆滑，在平巷弯道处曲线外轨要适当加高，至少要保持水平，严禁出现外轨低于内轨的现象。3、轨道接头平整度，内错和高低差不大于5mm。4、轨缝不超过10mm。5、轨枕间距不大于1m。6、扣

7、件、夹板、螺栓、道钉数量齐全、紧固有效。7、道床、浮矸、浮煤不超过轨枕上平面，无淤泥、积水。8、严禁使用两种及以上轨型的钢轨或左右两股使用不同轨型的钢轨的轨道（采取分段铺设，每段长度不小于50m者除外）。（二）简易道岔的铺设要求1、岔盘钢板厚度应不小于6mm，并与自制的辙岔钢轨焊接好，铺设应道钉齐全牢固。2、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动；尖轨顶面与基本轨高低差不大于5mm；且转辙灵活可靠，无倾侧现象，严禁打撑杆和垫楔子。3、从岔尖处至岔盘尾部应使用不少于5根整根轨枕，严禁用短枕木对接使用，道岔前后基本轨枕木齐全有效，无

8、浮枕、吊板现象。4、尖轨前端最大不超过620mm，最小不小于600mm，尖轨跟部轨距同上。5、轨缝，尖轨跟部轨缝不大于20mm。6、接头平整度，尖轨跟部接头轨面高低差及内错差不大于5mm。7、水平误差不大于