中央风井井辅助回风上山绞车安装

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1、中央风井井辅助回风上山绞车安装、移动、使用、维修专项措施一、概况中央风井辅助回风上山从1#点向前施工21米后起坡，按25°上山施工454.8米斜巷。由于上山施工距离长,坡度大,为确保斜巷运输的安全及提高绞车使用效率,特制定如下措施。二、提升方式使用绞车反向提升。在斜巷中部增设一部固定绞车进行分段提升。三、绞车选型初选矿用JD－40绞车。四、技术参数1、JD－40绞车，牵引力25KN，绳速1.5m/s，容绳量500m，电动功率40Kw，外型尺寸长×宽×高＝1900mm×2350mm×1370mm，机重2800Kg。2、钢丝绳直径为￠18.5mm,公称抗拉强度1670Mpa，每米质

2、量Mp=1.218Kg/m。3、回头滑子选用10吨闭口回头滑轮两个。五、绞车及钢丝绳校验中央风井辅助回风上山：上山斜长L=453m,度数,β=25°,物料重M1取1800㎏（一车水泥M＝1400㎏、一车黄沙M＝1800㎏、一车矸石M＝1800㎏）,矿车自重M2—600㎏。根据绞车技术参数进行如下验算。1、采用两绞车分段提升，则以下计算中工程长度按L＝250m。拉一个料车时验算如下：⑴、在倾斜巷道运输时，拉一个重车，最大静拉力发生在重矿车组开始向上运行时：Wmax=ng(M1+M2)(ω1cosβ+sinβ)+gMpL(ω2cosβ+sinβ)=1×9.8×2400×(0.15×

3、cos25°+sin25°)+9.8×1.218×250×(0.4×cos25°+sin25°)=15490.2N<25KNM1—绞车所运输的物料质量，1800㎏。M2—矿车自重，600㎏。Mp—钢丝绳的每米质量，1.218Kg/m。n—车辆数取1ω1——矿车沿轨道运行阻力系数，滚动轴承时取0.01～0.15。ω2——钢丝绳阻力系数，钢丝绳部分架在托辊上时取0.25～0.4。g——重力加速度，9.8m/s。L——钢丝绳沿轨道全长，250m。β—巷道线路倾角250。⑵、校验钢丝绳的安全系数：Ma=Qp/Wmax=195510N÷15490.2N=12.62＞6.5通过以上验算，拉

4、一个料车符合要求。2、为了提升绞车使用效率对绞车松两个重车（矸石车）做如下验算。按松车两个重车下山运输时验算如下。⑴、Wmax=ng(M1+M2)(ω1cosβ+sinβ)-gMpL(ω2cosβ+sinβ)=2×9.8×2400×(0.15×cos25°+sin25°)-9.8×1.218×250×(0.4×cos25°+sin25°)=23931.93N<25KN⑵、校验钢丝绳的安全系数：Ma=Qp/Wmax=195510N÷23931.93N=8.16＞6.5按拉两个重车向上运输时验算如下：Wmax=ng(M1+M2)(ω1cosβ+sinβ)+gMpL(ω2cosβ+s

5、inβ)=2×9.8×2400×(0.15×cos25°+sin25°)+9.8×1.218×250×(0.4×cos25°+sin25°)=28617.8﹥25KN结论：通过以上校验，JD-40型绞车，直径￠18.5mm钢丝绳，每次向上拉一辆料车或两辆空车，向下松两辆重车，符合安全设计要求。严禁拉两个重车向上运输。3、回头滑子验算：初选10吨闭口回头滑子，验算如下：Wmax=ng(M1+M2)(ω1cosβ+sinβ)+gMpL(ω2cosβ+sinβ)=2×9.8×2400×(0.15×cos25°+sin25°)+9.8×1.218×250×(0.4×cos25°+sin

6、25°)=28617.8NF=2Wmax/g=2×28617.8/9.8=5840.3(Kg)=5.8(吨)根据以上验算10吨回头滑子满足要求。六、移绞车安全措施从下往上移绞车安装时，绞车整体装在平板车上，使用已安装好的绞车缓慢提升。JD－40绞车自重为2800kg,平板车自重600kg，对绞车提升绞车的牵引能力验算如下：Wmax=ng(M1+M2)(ω1cosβ+sinβ)+gMpL(ω2cosβ+sinβ)=1×9.8×3400×(0.15×cos25°+sin25°)+9.8×1.218×250×(0.4×cos25°+sin25°)=20954.3N<25KN校验钢丝绳

7、的安全系数：Ma=Qp/Wmax=195510N÷20954.3N=9.33＞6.5通过以上验算，采用绞车提升符合安全规程要求；移车步骤及安全措施如下：（一）、在绞车预移位置打装专用起吊锚杆（装、卸绞车时使用）。起吊锚杆使用3卷树脂锚固剂，锚固力不低于9T。锚固深度不低于1.5m。使用5吨手拉葫芦进行起吊，禁止用顶板锚杆起吊。起吊时安专人统一指挥，重物下方及斜巷下方严禁有人。（二）、把须要移的绞车用平板车装好，必须使用粗铁丝（8#）或棕绳捆绑牢固。装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行