机场贵宾室冠名业务探析

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2、机场贵宾服务业经过了50多年的持续发展,正朝着更加专业,更加系统的方向稳健发展,其经营管理模式也由原来的单一模式进入到了产业集群和联盟化的模式,跨入了新的发展阶段,尤其是在品牌营造,市场化经营等方面取得了长足的进步.而贵宾室,作为贵宾服务最主要的载体和场所,其商业价值正越来越突出,尤其是贵宾室的冠名业务,正被机场管理层逐步认知和重视,贵宾室冠名权的价值也被各行各业所认同和肯定.本文就机场贵宾室目前的冠名业务现状做一简单分析,希望从中找出一丝规律,进而提出一点不太成熟的建议供业内外人士参考.一,冠名和冠名权的含义(一)冠名及其特征冠名在现代生活中无处

3、不在,大到文化体育活动的冠名赞助,小到电视广播节目片头的冠名等等.它之所以受到商家的大力追捧,是因为冠名在商业活动中能结合某种载体,在为企业产品或服务宣传时更具说服力,更具广泛性,更能增强这个企业及其产品或服务的知名度和权威性.据此,本文认为冠名是指对特定的事物,事件或团体的名称加以企业的名称,产品或服务,用以传播企业的一种商业行为.冠名具有如下的法律特征:独特的标志性,单一性,经济性,类广告性,隐含性.可以说冠名就是一种特殊的广告形式,一般是指企业为了达到提升企业产品,品牌知名度和影响力而采取的一种阶段性宣传策略.在商场上,它属于企业的一种营销和

4、宣传的手段,例如:”本节目由X)()(冠名播出”,它就是通过媒体的力量,让人们在观看节目的同时最大程度地记住了企业的名号.(二)机场贵宾室冠名权由于冠名用于商业用途是为了增加冠名企业的交易机会,为其在市场竞争中取得优势,因此冠名是一种行为方式,这种行为具有社会价值和经济价值,应该将此作为一种权利加以保护,从而产生了冠名权.冠名权是权利人享有的以自己的名号冠于某种事物名称之前的权利.通俗一点讲就是商家为某项活动(如比赛,义演等)出资赞助,取得用自己《空运商务~zo12.05总第312期囫的商标或品牌为活动命名的权利.本文认为机场贵宾室冠名权,指机场法

5、人或其授权人,对其拥有的具有社会认知性的所属物——机场贵宾室名称依法转让,以使受让人享有名称传播的权利.机场贵宾室冠名的实质是将能引起人们关注的名称进行商业性利用,更准确地说是对贵宾室名称进行商业利用而带来经济利益,贵宾室名称是该项民事活动所指的客体,通过冠名的方式达到吸引广大消费者,扩大市场,创造商业效益的目的,因此,该名称必须是受人关注的,否则达不到传播的目的,即为具有社会认知性的所属物的名称.二,机场贵宾室冠名权收入比重分析(一)机场贵宾室运营模式机场贵宾服务(以下简称”VIP服务”)的专业化运作已成趋势,目前国内外各大中型机场均往这个方向迈

6、进,运营机构模式大致分独立法人,分公司,部门三种形式,而经营侧重点则各有千秋,呈”八仙过海,各显神通”之势.1,要客部,贵宾公司二合一模式以首都国际机场及其集团下属机场为代表,既带有浓厚的官方服务保障色彩,又兼有相当市场化运作的模式,主要收入来源于VIP服务和贵宾室冠名费用.以目前首都机场及其集团下属机场为代表的VIP服务板块,已占据我国VIP服务产业的”半壁江山”,其发展势头汹涌澎湃.2,多元化经营模式以广州白云国际机场易登机公《空运商务>>zolz.05总第312期司为代表,包括昆明百事特,深圳飞悦,温州尊易等机场贵宾服务公司,在V

7、IP服务的基础上兼营票务,租车,旅游,会务,酒店预订,礼仪出租等服务项目,定位于商旅服务企业.其着力于打造多元化的商旅”航母”,以夺取规模效应.3,双轨制收费模式以上海虹桥,浦东国际机场为代表的VIP服务模式,冠名费是其主要收入来源,但政要收费已得到很好的理顺,其收入也占相当比例,改写了长期以来政要贵宾使用贵宾室或接受VIP服务不付费的记录,创造了政务,商务VIP服务”双轨制”收费模式良性运作的局面,令其他机场VIP服务业内人士羡慕不已.自2001年上海机场爱立特服务有限公司成立以来,上海机场VIP服务一直在走”苦练内功,夯实基础,自强筋骨”之路,

8、不像北京,广州到处兼并,合资经营,但也取得了骄人的业绩.2007年爱立特服务有限公司的营业收入达6000万元,比2006年

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