大学毕业设计---高速土方路基填筑施工路桥.doc

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1、湖南交通职业技术学院路桥工程学院路桥工程学院毕业设计江罗高速K12+000-K13+000土方路基填筑施工指导教师吴敏之学生姓名杨勇专业名称道路与桥梁工程技术班级名称路桥1206班2015年5月湖南交通职业技术学院路桥工程学院目录摘要3第一章工程简介41.1工程概况41.2主要工程量4第二章土方路基填筑施工52.1施工准备62.1.1施工放线62.1.2修建便道62.1.3场地清理62.1.4修建临时排水系统72.2鱼塘换填72.2.1 施工测量72.2.2 池塘淤泥开挖82.2.3 池塘土方回填82.2.4 验收82.3分层测量放样92.4填筑土方92.4.1、填料的基本数据92.

2、4.2、挖台阶102.4.3、画方格网102.4.4、摊铺平整112.4.5、平地机整平1325湖南交通职业技术学院路桥工程学院2.4.6、碾压142.4.7、碾压完毕现场检测压实度162.4.8、整修路基172.4.9.路基交验17第三章施工中遇到的问题及解决办法20第四章结论22参考文献23致谢2425湖南交通职业技术学院路桥工程学院摘要江门至罗定高速公路是广东省高速公路网第四横线的西段，是广东东西走向的重要通道，在广东省高速公路网中具有重要地位。项目主要位于江门市鹤山和云浮新兴、罗定境内，横穿粤西中部地区，是粤西中部地区重要的横向快速运输通道，向东通过江中高速、广明高速等可抵广

3、州、中山、东莞、深圳等珠三角核心区，向西经云岑高速直达广西，是沟通粤西中部地区同珠三角地区、广东同广西及以西等地区的重要交通通道。本合同段为江门至罗定高速公路第一合同段，位于鹤山市、新会区，B类路基桥涵标，分为江门至罗定高速公路新建工程和佛开共和至平连改扩建工程。本设计主要对江罗高速土方路基填筑的一些施工过程以及一些施工工艺进行一些介绍，内容是测量放样→清表、基底处理→分层测量放样→分层填筑→分层碾压→分层填筑至设计标高→整修路基→路基工程验收等方面的施工及其在施工过程中所遇到问题的分析。以及其解决办法，重点就体现分层填筑和分层碾压土两个方面，这两个方面直接关系到质量是否合格。旨在精

4、细化管理，标准化施工，确保路基工程高质量，高效率地完成施工。[关键词]基地处理分层填筑分层碾压整修路基25湖南交通职业技术学院路桥工程学院第一章工程简介1.1工程概况江门至罗定高速公路是广东省高速公路网规划第四横线的重要组成部分，属第四横线西段，主要位于江门鹤山和云浮新兴、云安、罗定境内，横穿粤西中部地区，向东通过中江高速、广明高速和广深珠高速等可抵广州、中山、东莞、深圳等珠三角核心区，向西经云岑高速直达广西。本合同段为江门至罗定高速公路第一合同段，位于鹤山市、新会区，B类路基桥涵标，分为江门至罗定高速公路新建工程和佛开共和至平连改扩建工程。1.2主要工程量新建段施工桩号为K10+2

5、04.333~K16+600，全长6.396km，包括平连枢纽互通、古猛互通、司前服务区等工程，主要工作内容为：路基挖方261.13万m3，填方224.65万m3，大桥1419.75m/5座，中桥（包括互通立交中的桥梁）304.24m/4座，通道桥123.5m/7座，钢筋砼盖板涵1219.69m/28道，钢筋砼盖板涵通道991.65m/21道，钢筋砼圆管涵133.91m/4道，特殊路基处理6659.9m，浆砌排水、防护工程59972.4m3。佛开扩建段施工桩号为CRK60+600~CRK66+995，全长6.395km，包括佛开高速路基、桥涵加宽工程，主要工作内容为：路基挖方23.6

6、万m3，填方24.96万m3，中桥（包括互通立交中的桥梁）71.5m/1座，小桥90.5m/3座，通道桥17.5m/1道，钢筋砼盖板涵（含通道）333.84m/14道，钢筋砼圆管涵208.17m/8道，特殊路基处理5610m，浆砌排水、防护工程19226m3。本段路基属于江罗高速第一合同段新建段K10+204.333～K16+600（新建段）内，全长一公里，所处位置鱼塘相对较多。中间设有一个涵洞K12+726，两个通道分别为K12+515通道、K12+998通道。25湖南交通职业技术学院路桥工程学院第二章土方路基填筑施工自检及报检清除表土施工放样修建便道压实度检测含水量检测含水量检查

7、修建临时排水系统整修宽度、厚度检查碾压自检及报检整平分层填筑土方换填及压实填前处理自检及报检自检及报检土方路堤填筑施工工艺流程图25湖南交通职业技术学院路桥工程学院2.1施工准备2.1.1施工放线首先项目部测量队进行现场恢复和固定路线，内容包括导线、中线及高程复测，水准点的复查与埋设，横断面的测量与绘制等，并报监理测量工程师批复。根据设计院移交的控制点资料，迅速完成全合同段的控制点联测，并与相邻合同段进行联测。根据工程需要，加密控制,点和水准点，并联测平差