福建顺昌至邵武高速公路工程环境影响评价报告书

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1、顺昌至邵武高速公路工程环境影响报告书(简本)委托单位：南平顺邵高速公路有限责任公司编制单位：福建省水利水电勘测设计研究院2013年09月顺昌至邵武高速公路工程环境影响报告书（简本）联系方式目录1项目概况11.1项目建设地点及相关背景11.2工程内容31.3建设项目选线方案比选41.4工程方案环境合理性分析242环境现状与保护目标352.1环境现状352.2环境影响评价范围432.3主要环境保护目标443主要环境影响和环境保护措施523.1主要环境影响及环境保护措施523.2环境风险预测、风险防范措施及应急预案643.3环保措施投

2、资713.4环境监测计划及环境管理制度744公众参与794.1公众参与的目的794.2公众参与范围、内容和形式794.3第一次公众参与信息公示794.6小结905环境影响评价结论92联系方式9394顺昌至邵武高速公路工程环境影响报告书（简本）联系方式1项目概况1.1项目建设地点及相关背景1.1.1项目建设地点路线起于顺昌县双溪镇井垄村，与拟建的延平至顺昌高速公路相连，穿沙岭隧道（2805m），出隧道后建下沙大桥（457m）跨越鹰厦铁路，沿着富屯溪左岸经下地，建文新大桥（488m）跨富屯溪及361国道至富屯溪右岸，路线在316国道

3、里侧布线，设大干互通连接316国道；路线继续往北延伸，经南岩垄，穿马垄边隧道（770m）后，路线基本沿山垄布线，于上金塘附近设卫闽互通连接316国道；后经外石村附近建外石大桥（608m）跨越316国道、富屯溪及鹰厦铁路至富屯溪左岸，路线经新村、拿口镇东北侧，经洋墩，于王毛厂附近设拿口互通连接316国道；主线于下小仟村附近接上P线（K52+270.543=PK52+500），沿着富屯溪的左岸，鹰厦铁路里侧布线，经龙潭村东北侧，于大竹邵山机砖厂附近建大竹1号大桥（567m）跨越鹰厦铁路、富屯溪及316国道后，基本平行316国道里侧布

4、线，经毛厝巷，于尤家安附近设吴家塘互通连接316国道；在安家渡修建安家渡大桥（407m）跨越316国道、富屯溪及鹰厦铁路，路线沿山边布线，在张家际附近通过改造武邵高速公路与本项目T形交叉；路线继续前进，于勋村附近接上武邵高速公路（PK69+530.819=武邵高速K53+263），终点桩号PK69+530.819，路线全长69.301km。1.1.2项目背景顺昌至邵武高速公路起于南平市顺昌县双溪镇井垄村，与南平至顺昌高速公路对接，终点于勋村附近接上武邵高速公路，本项目虽为《海峡西岸经济区高速公路网规划》（修编稿）中的中远期项目，

5、但它正是为实现海峡西岸经济区发展战略规划，进一步完善海西公路网而提出的，它将海峡西岸高速公路网三十三联中的南顺高速公路（施工中）及邵光高速公路（施工中）有机地结合在一起，形成从福州、南平、顺昌、邵武、光泽至江西的大通道，进一步完善了区域高速公路网结构，对于充分发挥海峡西岸高速公路整体效益具有重要意义。2011年9月28日94顺昌至邵武高速公路工程环境影响报告书（简本）联系方式，省发展改革委在福州召开了《顺昌至邵武高速公路工程可行性研究报告》的审查会，并以[2011]79号印发了专题会议纪要。2011年11月设计单位福建省交通规划

6、设计院根据审查会专家意见以及邵武市人民政府关于要求将张家际互通作为顺邵高速公路终点的函，将主线由K+F方案调整成K+E方案，并形成《顺昌至邵武高速公路工程可行性研究报告（修编）》。2013年5月3日，福建省高速公路建设总指挥部组织有关人员对“工可”报告（修编稿）进行审查，并提出了问题及建议，要求可研编制单位要重新进行方案比选，尤其是终点方案。会后编制单位着手进行补充资料的编制，经过多次的方案汇报与沟通后，于2013年5月底完成本“工可”报告（补充资料）。2013年6月29日福建省交通运输厅以闽交规函[2013]240号文出具了本

7、项目“工可”报告行业审查意见。据此，设计单位对“工可”报告（修编稿）进行调整修改：取消了B、C、D比较方案，新增了M、N、P、R比较线，推荐方案由原来的K+E方案变为K+P方案。2013年7月17日完成“工可”报告《顺昌至邵武高速公路工程可行性研究报告（报批本）》。福建省南平市高速公路有限责任公司（代业主）于2011年8月委托福建省水利水电勘测设计研究院进行该项目的环评工作，2012年5月业主单位——南平顺邵高速公路有限责任公司正式成立，承担建设单位责任与义务，并于2012年7月12日以正式业主身份发文委托我院编制本工程水土保持

8、方案报告书和环境影响报告书。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院1998年253号令《建设项目环境保护管理条例》以及《福建省环境保护条例》的规定，福建省水利水电勘测设计研究院接受委托后，根据设计单位提供的推荐及比较线路，派员