省道310、311、104线原阳至武陟界改建工程初步设计审查意见执行报告2012[1].10.

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1、省道S310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程·初设审查意见执行情况报告·省道310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程初步设计审查意见执行情况报告河南省交通规划勘察设计院有限责任公司二〇一二年九月二十八日23河南省交通规划勘察设计院有限责任公司省道S310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程·初设审查意见执行情况报告·目录一审查结论……………………………………………………(2)二总体…………………………………………………………(2)三路线…………………………………………………………(2)三路基路面……………………………………………………(4)四桥梁

2、涵洞……………………………………………………(6)六路线交叉……………………………………………………(8)十工程地质……………………………………………………(23)十一设计概算…………………………………………………(27)23河南省交通规划勘察设计院有限责任公司省道S310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程·初设审查意见执行情况报告·2012年9月24日—9月25日,河南省发展和改革委员会与河南省交通运输厅组织专家对连311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程初步设计(以下简称《初步设计》)进行了审查。我公司相关设计人员认真研究了《审查意见》,在与审查专家及业主充分沟通的

3、基础上,对《审查意见》逐条进行了回复,执行情况说明如下:一、审查结论设计单位在本项目勘察设计中,收集了沿线地形、地貌,交通路网、城镇规划、河流等资料,对所涉及的有关单位(地方政府、水利、交通规划、电力电讯、文物国土等)也征询了意见。结合“可研报告各专家审查意见及批复”进行了设计方案比选,路线设计技术指标选用基本符合现行标准、规范,各主要工程推荐方案基本合理,符合交通部《公路工程基本建设项目文件编制办法》的要求。审查认为:设计文件按照专家组意见补充完善后,可以上报审批。二、总体2.1补充相应的图表及文件2.1.1公路标准横断面图。【执行情况】:按专家意见补充路基标准横断面图。2.1.2运行速度曲

4、线图。【执行情况】:按专家意见补充运行速度曲线图。2.1.3运行速度计算表。【执行情况】:按专家意见补充运行速度计算表。23河南省交通规划勘察设计院有限责任公司省道S310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程·初设审查意见执行情况报告·2.1.4地质、地震、环保、水保、文物等评估申报文件。【执行情况】:附属工可批复文件和审查意见。2.1.5补充黄河三桥连接线互通式立交设计。【执行情况】:按专家意见补充黄河三桥连接线互通式立交设计。2.1.6补充路线方案图,列明与路线交叉主要的公路、铁路等。【执行情况】:按专家意见补充路线方案图。2.2文件编排较乱,应按文件编制办法修改。【执行情况

5、】:按专家意见,重新编排,编排方案为:出版汇总本,将全线的设计标段,工程规模,设计标准,路线设计方案,工点位置及概况等。然后其他分标段按编制办法出版。2.3说明书中言“本项目所用老路路基基本满足改扩建需要,且现有道路两侧为取土坑等,因此本项目不需要新增耕地等资源”但主要经济技术指标表中征用土地2690.215亩,公路用地表中也列有耕地、平交口新增用地,场地林地等面积,请补充说明本项目用地情况。【执行情况】:本项目无新征占地,所有用地为老路用地和规划的建设用地。2.4全线路基宽24.5m,为何K0+000~K18+000段桥梁全宽25m,应说明。【执行情况】:桥梁全宽应为24.5m。2.5路线与

6、黄河三桥连接线交叉方式,应根据交叉处远景交通量、道路的使用功能等因素,分析论述交叉方式、分期修建方案。23河南省交通规划勘察设计院有限责任公司省道S310、311、104线原阳至武陟界(拟升国道)改建工程·初设审查意见执行情况报告·【执行情况】:按专家意见对黄河三桥连接线交叉方式进行分析。三、路线3.1路线下穿京港澳高速公路处采用分离式路基,应进行专门设计。【执行情况】为了不增加新占地,避免拆迁,减短分离式路基段改建长度,并利于两侧桥梁的拼宽,本项目分离式路基采用中央分隔带宽度渐变方式实现,渐变方式采用三次抛物线形式,总体图中增加中央分隔带的渐变示意。初步设计阶段的土方、占地均按实际变宽方式设

7、计,施工图阶段增加路面高程数据图,以指导本段路基、路面的施工。3.2K0+000~K18+000段公路平面总体图中应补充中央分隔带开口位置,同时补充坐标系及高程基准标注。【执行情况】:按专家意见执行,修改完善图纸。。3.3一标中平面设计中有JD7、JD9、JD14三处小偏角转角,其平曲线长度小于规范值,应调整或采取必要安全措施。【执行情况】JD7、JD9位于下穿京港澳高速公路处,若增加平曲线长度,

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