课程设计：轿车轮胎外胎

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1、XX大学课程设计轿车轮胎外胎生产工艺课程名称：高分子材料生产工艺课程设计所在学院：材料学院专业班级：高分子1301学号：姓名：指导教师：【目录】一制品图、质量标准、用途1.1制品图1.2质量标准1.3用途二原料配方2.1原料的选择、原料的份数三成型设备：选型、模具3.1选型3.2模具四成型工艺条件：工艺流程、工艺参数4.1工艺流程4.2工艺参数五质量控制：产品缺陷原因及解决方法六质量检验七安全与环保八参考文献九成型工艺卡十生产线平面布置图一轿车轮胎制品图、规格、质量标准1.1制品图1.2质量标准（1

2、）外胎各部件的成型位置，要达到施工的规定范围。（2）成型时做到五正：帘布筒上正、钢丝圈扣正、缓冲层上正、胎面胶上正、子口包布上正。（3）做到五无：无气泡、无褶子、无掉胶、无断线、无杂物。（4）成型后的胎坯要符合生胎外观质量标准的规定。1.3用途用作汽车轮胎外胎。二原料配方原料的选择、份数胎体胶料配方目前胎体大多数采用尼龙帘布，胶料配方应考虑与帘线的良好粘合及与外胎各部件之间的整体配合。①生胶。通常可用纯天然橡胶或以天然橡胶为主，掺用部分顺丁橡胶或丁苯橡胶。掺用比例一般根据轮胎品种和规格而定，合成橡胶

3、掺用量以不超过30%为宜，通常大型轮胎合成橡胶掺用量少些，外层帘布胶掺用量比内层帘布胶略少。胎体胶料含胶率从缓冲层、外帘布层至内帘布层依次逐渐增大，相互配合，缓冲层胶一般不低于62%，外层帘布胶不低于63%，内帘布层胶不低于64%。②补强剂。应根据不同部位胶料要求决定品种和用量，如缓冲层胶应具有较高的定伸应力，可采用以耐磨炉黑为主与半补强炉黑并用的配合；因内帘布层帘线密度大，为提高布层间粘合性能和胎体的弹性，可采用半补强炉黑或通用炉黑为主与耐磨炉黑并用的配合。外层帘布胶介于二者之间，可采用耐磨炉黑与

4、半补强炉黑并用或以快压出炉黑为主的配合。炭黑的用量应试帘线种类与合成橡胶掺用比例而定。如人造丝帘线缓冲胶炭黑用量约为40份，尼龙帘线缓冲胶因尼龙帘线初始模量低，延伸率大，为提高胎体的挺性，炭黑用量可增加为45份，钢丝帘线缓冲层由于钢丝初始模量大，延伸率小，应提高缓冲层胶的定伸能力，增强钢丝与胶料的粘合，炭黑用量可增加至50份。尼龙胎体外帘布层胶炭黑用量比缓冲层胶略低，约为40份，内帘布层胶炭黑量约为35份。③软化剂。软化剂品种及用量以不影响胶料粘合性及滞后性能为选定原则。天然橡胶胶料可单用松焦油和古

5、马隆树脂，用量为3—4份，掺用合成橡胶胶料常用芳香烃含量较高的石油软化剂如三线油、六线油，用量为3—5份。④硫化促进体系。可根据胎体骨架材料和生胶品种而定，一般人造丝或尼龙帘线胎体，天然橡胶与丁苯橡胶并用胶料硫磺用量为2.0—2.2份，天然橡胶与顺丁橡胶并用胶料硫磺用量为1.5—2.0份。钢丝帘线的胎体，为提高胶料与钢丝的粘合性能，硫磺用量较高，为4份左右。促进剂品种应选用硫化过程中诱导期较长的后效性促进剂，使胶料有良好的黏流状态，利于胶与帘线的结合。帘布层胶料可选用速效性促进剂作为第二促进剂，一般

6、NOBS/TMTD、DM/M/TMTD、DM/CZ/TNTD并用，总用量为0.8—1.3份。第三节成型设备轮胎外胎的制造成型是一个复杂的过程，用到胶料混塑炼、压延、压出等多种成型方法，涉及的成型设备除最终成型所用压辊包边成型机，还有密炼机、压延机、橡胶挤出机等。①密炼机：密炼机是一种设有一对特定形状并相对回转的转子、在可调温度和压力的密闭状态下间隙性地对聚合物材料进行塑炼和混炼的机械，主要由密炼室、转子、转子密封装置、加料压料装置、卸料装置、传动装置及机座等部分组成。结构及特征：密炼机一般由密炼室、

7、两个相对回转的转子、上顶栓、下顶栓、测温系统、加热和冷却系统、排气系统、安全装置、排料装置和记录装置组成。转子：转子的表面有螺旋状突棱，突棱的数目有二棱、四棱、六棱等，转子的断面几何形状有三角形、圆筒形或椭圆形三种，有切向式和啮合式两类。测温系统：热电偶组成，主要用来测定混炼过程中密炼室内温度的变化。加热和冷却系统：主要是为了控制转子和混炼室内腔壁表面的温度。②压延机：压延机是由两个或两个以上的辊筒，按一定形式排列，在一定温度下，将橡胶或塑料压制展延成一定厚度和表面形状的胶片，并可对纤维帘帆布或钢丝

8、帘布进行挂胶的机械。压延机按照辊筒数目可分为两辊、三辊、四辊和五辊压延机等;按照辊筒的排列方式又可分为"L"型、"T"型、"F"型、"Z"型和"S"型等。结构及特征：主要由辊筒及加热冷却装置、制品厚度调整机构、传动设备、辅助装置组成。辊筒：足够刚强，工作时弯曲变形小。耐磨耐腐。尺寸误差小、表面光洁、导热好。长径比2-3。直径误差很小±0.02mm以内。辊筒内部有加热或冷却介质通道，有空心式和钻孔式，钻孔式控温效果好制品厚度调整机构：通过辊距调节---倒数第二辊固定，其