年产100万公斤优质红薯粉丝加工厂建设项目可研报告

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1、年产100万公斤优质红薯粉丝加工厂建设项目可行性研究报告18一、项目摘要商南县位于陕西省东南部，秦岭东南麓，秦豫鄂三省八县结合部，县域总面积2307平方公里，辖16个乡镇164个行政村、3个社区，总人口23.85万人，其中农业人口21.17万人。气候温和，雨量充沛，光热资源丰富，年平均气温14.6℃，无霜期242天，是一个典型的农业县，常年播种薯类2.4万亩，总产鲜薯5万吨，境内山川交错，河流密布，独特的地理环境和湿润温暖的气候条件，有利于各种农作物生长，过去红薯的主要用途：80%作饲料养畜，5%加工手工粉条，15%食用，

2、未能对红薯进行深加工利用。开发红薯淀粉、粉丝加工产品制作工艺简单，生产周期短，所需原料来源广泛，成本低，现在红薯市场价为0.6元/公斤，因此投资红薯粉条加工项目其经济效益和社会效益极为可观。我们计划建设一个年产100万公斤的优质红薯粉丝加工厂，年消耗500万公斤的鲜薯，实现年收入650万元，纯利润万元。通过项目的带动，实现全村人均纯收入人均增长500元，带动我村的经济跨越式发展。二、项目建设的背景1、项目提出的依据和必要性红薯是我县主要的粮食作物之一，年种植面积达2.4万亩，年产量近5万吨，但由于我县缺乏红薯制品加工企业，

3、仅有个别小作坊断断续续进行粉条加工，18近年来随着粉条价格的不断上扬，也刺激了小作坊主的生产积极性，但由于加工过程采用的是还是传统的粗放的加工方式，加工工序及器械落后，生产规模极小，我县红薯主要用做于养猪饲料，红薯没有进行深层次加工，造成资源的极大浪费。我县有农户5万余户、城镇居民3万余人和饮食餐饮业800余家，按每户年消耗粉条等淀粉制品平均按25公斤计算，初步估算全县每年消耗粉条量将超过200万公斤，而我县每年自产粉条量不足20万公斤，市场销售的90%的粉条靠外调为主。现在我们立足实际，充分开发利用我县的优势资源，计划在

4、我村建立红薯粉条加工厂，进一步延伸红薯产业链条，带动红薯产业化生产，对于确保农业增效、农民增收、农村稳定有着重要的现实意义。   (1)红薯产量高，易种好管，形成产业化生产后，能给种植户带来可观的经济收入，更能激发薯农的种植积极性。红薯是稳产的粮食作物，它适应性强，耐寒、耐瘠、耐酸、对气候条件与土壤条件的适应范围广，水田、旱地及坡地均可种植，而且能获得相当产量，一般红薯平均亩产都在2000公斤以上。   (2)18红薯营养价值高，用途广泛，是现代农产品加工企业的上好原料，发展红薯生产对促进农村经济有很大的作用。红薯为粮饲兼

5、用型作物，其营养价值相当丰富，如蛋白质、脂肪和碳水化合物及维生素等，对人体必需的矿物质如钙、铁、磷等与大米、面粉相当。红薯的茎叶、鲜薯块是营养价值很高的饲料，是农村发展养猪业必备的饲料，红薯块根可制作淀粉，每50公斤红薯可制作淀粉9—12公斤。   　2、项目建设的有利条件及带动作用实施该项目具有以下有利条件：（1）该项目投资小产出高，见效快，项目建成当年即可完全投入生产，鲜薯按0.6元/公斤收购价计算，100公斤计60元，可生产淀粉20公斤，即可生产优质纯红薯粉条20公斤，按市场价8元/公斤计算，收入160元，抛去水电器

6、械损耗等各项生产成本40元，投资产出比例达到1：2，产品附加值高，是山区农民致富的首选项目。（2）原材料资源丰富。我县农民群众历来都有种植红薯的习惯，年发展红薯2.4万亩，年产红薯近5万吨。随着县农技部门的良种良法的不断推广应用，红薯的品种将得到不断更新，产量将进一步得到大幅度的增长，充足的原材料为红薯粉条加工厂提供了坚实的原材料保证。（3）我县农民自80年代初期就有手工加工纯红薯粉条的习惯，该技术好学易掌握，那时几乎全县60%以上的家庭都曾制作过粉条，在长期的生产过程中积累了大批懂技术的农民以及全县大量的富余劳动力为项目

7、的实施奠定了技术和人力基础。（4）18有利的市场条件。由于从事小作坊业主没有商品意识，加之经济社会的进一步发展，随着务工热潮等外界社会因素的冲击，加之传统的生产工艺效率低，规模小，相对经济效益低下，从事小作坊式生产粉条的农民相对较少，造成供远远满足不了当地的群众生活需求。（5）符合国家产业政策。发展农产品精深加工是农业增效，农民增收，活跃农村经济的重要保障，红薯是我国第四大农作物，但其加工现状与其地位极不相符合。中共中央国务院关于做好农业和农村工作中也明确指出：“发展农产品深加工，实现转化增值，对于扩大农产品市场需求，带动

8、农业结构调整，提高农业的综合效益和市场竞争力，具有重要意义。目前我国农产品加工尤其是食品加工，作为农业结构调整的重要内容，使其成为推动农业和国民经济发展的积极力量。”因此，发展薯类精深加工前景广阔。（6）其他有利的外界条件。我县交通发达，312国道、西合铁路和西合高速公路横穿东西，商郧路等省级公路纵穿南