xx市海洋气象局服务状况调研报告范文

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1、xx市海洋气象局服务状况调研报告为贯彻落实省局新一届党组明确的围绕经济文化强省建设，着力打造山东特色农业气象服务、果品蔬菜气象服务、海洋气象服务和专项气象服务品牌,突出抓好山东特色的公共气象服务等重点工作部署，结合省局学习贯彻落实科学发展活动安排，XX年11月28日至30日，省局沈建国副局长带领监网处、减灾处和计财处主要负责人赴**市进行了学习调研。调研组利利用三天的时间通过走访***市海洋渔业局和胜利油油田采油厂环境预报站，对对**市海洋气象服务的现现状、服务需求以及发展方方向有了进一步的认识，通通过考察**市气象局及其其下辖的河口、

2、广饶、垦利利、利津4个县区气象局，，对**市气象部门的气象象服务、台站建设、观测环环境保护、人工影响天气、、人才培养和规范化管理等等工作情况有了进一步的了了解,现针对**市海洋气气象服务情况报告如下。一、**市海洋地理特征、、渔业生产、交通运输、石石油生产和海上事故等基本本情况地理特征。**市市海洋与渔业经济条件得天天独厚，全市海岸线长4113公里，滩涂面积1800万亩，500多万亩土地地后备资源也主要分布沿海海地区，负15米等深线以以内浅海面积4800平方方公里，辖区渔业港口有66个。渔业生产。**市市海域营养丰富，适合鱼、、虾、蟹、

3、贝类生长繁殖。。近海的渔业资源种类约有有130余种，其中重要的9/9的经济鱼类和无脊椎动物550余种。近海滩涂尤其适适合多种贝类生长栖息，分分布于滩涂的贝类资源近440种，其中经济价值较高高的贝类有10余种，蛤中中上品----文蛤资源量量1万多吨，是全国著名的的贝类生产区。**市辖区区内共有海船1500余艘艘，生产季节境内有60000多艘,各类渔业养殖殖基地面积达到55万亩，，海参养殖面积达到30000亩，同时，**区还有有丰富的其他海洋资源，宜宜盐面积和地下卤水分布广广，为我国重要的海盐和盐盐化工生产基地。XX年，，全市水产品总产量万

4、吨，，实现渔业总产值亿元。通航水域交通流情况。***港位于黄河入海口附近，，由于独特的地理位置，该该海域的主要的特点是风急急、浅滩、避风条件差，受受季风影响厉害。由于黄河河常年冲刷的原因，辖区岸岸线水深变化很大。港口主主要围绕胜利油田海洋石油油生产服务，常年在**港港固定作业的船舶有50余余艘，主要以1000吨以以下的小型船舶为主;船舶舶种类主要是拖轮、交通艇艇和货船;围绕油田海洋生生产服务的船舶进出港频繁繁，航程短，一般不超过220海里。自2000年以以来，辖区船舶进出港艘次次为88188艘次，进出出港货物吞吐量为350万万吨。石油平

5、台、海底管管道、海底电缆等情况。***辖区内有大型海洋石油油生产企业胜利油田，因此此，石油平台、海底管道、、海底电缆在**市及附近近海域星罗棋布。如胜利油油田海洋安全作业区内，分分布各类平台98座，其中9/9中综合固定平台2座、移动动平台3座、其余为固定采采油平台。固定平台之间通通过输油管线和海底电缆相相连接，分布密度大，成树树枝状分布。所有单井平台台所生产的原油大部分通过过海底输油管线汇集到综合合平台，经初步油气处理，，再通过管线汇总到岸上集集输站。部分单井没有铺设设海管的，主要依靠原油运运输船舶运送至**港原油油码头。通航水域发生交

6、交通事故情况。自20000年以来，**辖区内共发发生各类事故38起，其中中：碰撞6起，占事故总起起数的16%;搁浅7起，，占事故总起数的18%;;触礁2起，占事故总起数数的5%;触损1起，占事事故总起数的3%;火灾22起，占事故总起数的5%%;风灾18起，占事故总总起数的47%;自沉2起起，占事故总起数的5%。。二、**市海洋气象服服务的基本情况初步形成成了公共气象服务的新体制制。目前**市海洋气象服服务初步形成了政府主导、、部门联动和社会参与的新新体制，市气象台与各县区区气象局将灾害性天气预报报通过电话、手机短信、传传真、政府办公网等

7、手段传传到各级政府、海洋渔业局局、海事处等决策职能部门门，各决策职能部门依据各各自管理职能将灾害性天气气信息通过各自的发布系统统逐级传给渔民、海洋作业业人员及沿海周围的作业人人员，收到灾害信息的人员员按要求预先采取防范措施施，尽量减低灾害损失和确确保生命财产安全。9/9部门门内建立了海洋气象服务产产品的制作和发布流程。针针对目前海水养殖与捕捞、、石油开采、石油运输、海海洋货运和客运、沿海旅游游等生产活动日益加剧，海海洋大风等灾害性天气对其其影响越来越明显的实际，，为了保障海洋生产安全，，**市各级气象部门基本本建立了海洋气象服务产品品的

8、制作和发布流程，每天天发布海洋天气预报，遇灾灾害性天气时，及时发布海海洋灾害性天气预报和灾害害性天气预警信号等预报产产品。这些预报产品通过不不同服务方式进行发布。气象服务产品通过不同渠道道得到及时传播。第一