客运站客流通道通过能力研究

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1、1217707硕士学位论文客运站客流通道通过能力研究fResearchonCapacityofPassengerChannelinPassengerStation作者：李鹏翱导师：张超北京交通大学2010年6月Y1781243学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。

2、(保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：.Iflllff签字日期：>w。年f月“日导师签名：签字日期：沖年b月丨>曰中图分类号：U291.6UDC：学校代码：10004密级：公开5✓京交通大学硕士学位论文客运站客流通道通过能力研究ResearchonCapacityofPassengerChannelinPassengerStation55学号：08121465职称：教授学位级别：硕士研究方向：安全管理工程作者姓名：李鹏翻导师姓名：张超学位类别：工学硕士学科专业：交通安全工程55北京交

3、通大学2010年6月5致谢本论文的工作是在我的导师张超教授的悉心指导下完成的，张超教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢二年来张老师对我的关心和指导。在实验室工作及撰写论文期间，金嘉、孙兴斌、杜伟、任俊学等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的爸妈，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要中文摘要摘要：客流通道是客运站的基础交通设施，包括天桥、地道、楼梯(坡道)、检票口、列车车门等，都是大量客流集中出现并消失的场

4、所。客流通道通过能力应与客运中文摘要站客流输送能力相匹配，并能够有效提高客运站客流输送能力。在客流一定的条件下，客运站客流通过能力除了受到客运站布局方式的影响外也受到客流通道通过能力的影响。因此有必要对这些客流通道通过能力进行研究，为铁路客运站合理布局、提高客运站客流通过能力、实现点线通过能力协调提供理论基础。本文在对北京站、北京西站、北京南站进行了大量数据采集的基础上，首先对客运站客流通道内旅客的交通特性进行了分析；以实际调研数据为依据对现有大型客运站进出站检票口及自动扶梯的实际使用状况进行了统计分析

5、，并给出了进出站检票口及客运站内自动扶梯的设计能力参考值；对采集的北京站内楼梯及坡道上的流量、密度数据进行了统计分析，并建立了楼梯和坡道上流量-密度模型，给出了楼梯及坡道设计通行能力参考值；阐述了现有跨线设备通过能力的理论计中文摘要算方法，以北京站通道内采集的数据为依据，统计分析了通道的现有通行能力及通道内旅客的平均走行速度，并给出了通道内设计通行能力参考值；最后分别对普通旅客列车和动车组列车的车门上下车能力进行实地调研，统计分析得出列车车门的现有通过能力，并给出了车门通过能力参考值。关键词：客运站；客

6、流通道；通过能力分类号：U291.6ABSTRACTABSTRACTABSTRACT:Passengerchannel,whichistheplaceofthepassengerassembleandevacuate,isthebasistrafficfacilitiesofpassengerstation,includingoverbridge,undergroundpath,stairs(ramps),ticketgate,thetraindoors,etc.Thepassengerchannelc

7、apacityshouldmatchtransportcapacityofthepassengerstation,anditshouldeffectivelyimprovetransportcapacityofthepassengerstation.Incaseofpassengerflowfixed,transportcapacityofthepassengerstationisaffectedbytheterminallayout,hasalsobeeninfluencedofpassengerch

8、annelcapacity.Soitisnecessarytoconductthesestudiesofpassengerchannelcapacity,whichcanprovideatheoreticalbasisforrationaldistributionofthepassengerstation,improvementoffransportcapacityofthepassengerstationandcapacityachiev