中国沥青行业市场现状规模分析及投资前景趋势研究报告(目录).doc

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2、址】http://www.proresearch.org/baogao/huagong/hechengcailiao/2017/1017/206097.html?1508216580(一)、我国沥青行业市场化程度和竞争格局(1)行业市场化程度2000年后,我国沥青行业进入高速发展时期。随着高速公路建设规模的不断扩大以及国家对公路沥青路面施工标准的提高,国内道路沥青需求量不断增加且改性道路沥青所占比例逐年增大。高速公路里程由2004年的3.43万公里增至2015年的12.35万公里,年均复合增长1

3、2.35%;而沥青表观消费量由2008年的1,169.00万吨增至2016年的2,882.47万吨,年均复合增长11.94%。目前,道路沥青市场呈现完全竞争格局,市场化程度较高,同时,沥青行业的市场区域性特征明显,各主要沥青供应商在自身的传统市场区域内具有渠道及成本优势。现在市场竞争主要在于产品质量和价格的竞争,未来我国市场竞争必将从产品质量和价格的竞争,转向技术和物流、配送服务的竞争,即通过及时配送、信息资源共享以及新产品和新技术的不断创新,满足差异化需求,获得超额利润;通过提供一体化物流服务

4、和路面施工技术服务,降低综合成本,增强客户黏性,扩大市场份额。观研天下(北京)信息咨询有限公司企业发展咨询第一站观研网-观潮向研精深怀天下www.proresearch.org(2)行业竞争格局①市场竞争日趋激烈当前我国处于城镇化阶段,巨大的沥青需求吸引了大批企业进入道路沥青市场,市场竞争日趋激烈。资金雄厚、品牌强势、具有先进管理经验的国外沥青供应商加剧了国内沥青行业的竞争。国外公司在中国经营的方式主要有两种:一是直接进口,通过国内固定的区域代理或进口商,形成自身完善的销售网络;二是以联营或独资

5、的形式投资设厂生产经营改性沥青,利用其国外进口的优质重交沥青作为基质沥青进行改性沥青的生产,抢占国内道路沥青的高端市场。同时,上游沥青炼化企业利用自身资源优势,采取前向一体化战略整合道路沥青产业,从而提高产品的附加值,并通过控制货源和原材料价格与现有的道路沥青企业竞争。目前,国内规模较大,实力较为雄厚的道路沥青生产企业实行全国扩张战略,通过完善产业链和区域市场布局,进一步加剧了市场竞争程度。②集中度进一步提高道路沥青供应商主要通过招投标获得业务,一般的招标对于企业的注册资本、仓储物流能力及历史业

6、绩等方面都提出了明确的要求。这就导致了一些生产规模小、历史业绩不佳的企业发展受限甚至逐渐退出市场,而拥有相关资质的优质企业,业绩不断增长,市场份额不断增加。因此,市场份额向拥有技术优势、成本优势和品牌优势的企业集中,行业集中度将进一步提高。③区域性市场格局的长期存在观研天下(北京)信息咨询有限公司企业发展咨询第一站观研网-观潮向研精深怀天下www.proresearch.org沥青产品同质化明显,只要符合沥青产品国家标准、石油化工行业标准要求,各厂商的沥青产品互相替代性较高。招标中,下游客户主要

7、关注产品质量的稳定性、供货的及时性和产品价格的规范性。但基于道路沥青运输半径受限的特征及不同地区、不同气候条件下性能要求的不同,且各主要生产企业在自身的传统市场区域内具有渠道及成本优势,道路沥青供应市场呈现出明显的区域性市场竞争格局。而外来的竞争企业,将面临物流仓储、销售渠道、资金成本等方面的弱势,这也增强了一些厂商在局部市场的优势地位,区域性市场格局将长期存在。④技术研发的附加值越来越大产品需求多样化、功能化、高科技化特征日益明显一方面,随着国家对公路施工要求和建设标准的逐年提高,用户对高品质

8、沥青需求越来越多,各种型号的高品质改性道路沥青越来越广泛地应用于机场跑道、高速公路、赛车道等高等级路面;另一方面,近年来道路的维护改造也越来越广泛地使用乳化沥青、改性乳化沥青和沥青再生产品等高等级沥青;此外,高铁建设用乳化沥青、特种或专用沥青如减噪沥青、彩色沥青等环保型道路沥青品种的需求也逐年增加。为了适应市场的需求,道路沥青企业纷纷提高技术研发水平,实施差异化产品战略,提升产品的附加值。⑤道路沥青供应商规模化、供应链一体化趋势明显在日益激烈的市场竞争中,单纯的价格战已不能适应市场发展,道路沥青

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