杭（州）长（兴）高速公路天子湖互通

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1、杭（州）长（兴）高速公路天子湖互通工程项目情况说明杭(州)长(兴)高速公路天子湖互通工程是安吉县综合交通发展规划的重要组成部分，工程选址符合项目所在地《安吉县域总体规划（2006-2020）》（浙政函[2008]144号）和《安吉县天子湖镇总体规划（2012-2030）》（安政函[2013]73号）。目前已获省发改委政府投资项目受理通知书（浙发改办交通受理【2014】17号）同意办理相关前置审批手续，项目的工程可行研究报告已于2014年4月24日在安吉通过省发改委和省交通运输厅联审出具专家组意见，

2、并按专家组意见进行了完善。近年来，随着安吉县经济社会不断发展，与周边上海、杭州、南京等大城市的联系日益紧密。特别是湖州省际承接产业转移示范区的建设和发展，县域北部经济发展势头迅猛，对外交通量大幅增加。2012年11月湖州省际承接产业转移示范区在天子湖镇正式挂牌成立，湖州省际承接产业转移示范区作为浙江省唯一的省级省际承接产业转移示范区，以“一核心两组团”为总体框架，安吉天子湖镇区块及长兴泗安镇区块为核心区块，两组团为梅溪组团和林城组团。杭（州）长（兴）高速公路从示范区天子湖镇区块东侧穿过，县域北部乡

3、镇及工业平台对外交通依赖于杭长高速一期安吉北互通，绕行距离大，且地方道路通行能力较低，无法满足高效、快捷的通行要求，严重制约了该区域的进一步发展。本项目的建设，对推动湖州省际承接产业转移示范区持续发展、促进安吉北部乡镇“中国美丽乡村”建设，完善县域路网结构，提升杭长高速公路服务功能和运营效率，实现多种交通方式快速转换，减轻地方道路通行压力具有积极的作用。项目选址情况：本项目位于安吉县北部天子湖镇境内古苑村，紧邻安吉天子湖现代工业园区及临港经济区，在安吉北互通与泗安枢纽之间（与安吉北互通间距8.7公

4、里，与泗安枢纽间距9.8公里），接地方现有二级公路晓南线。具体选址界限详见“项目选址范围图”。项目建设规模情况：杭(州)长(兴)高速公路天子湖互通工程采用A型单喇叭，互通区范围为K84+300～K85+750（杭长高速一期建设桩号），A匝道于K84+770处上跨主线。项目主线长约1.5公里，匝道总长约3公里，设互通收费站1处及配置必须的房建综合用房及设施。本项目是在已建成的杭(州)长(兴)高速公路增设互通工程，设计标准与原高速公路保持一致。项目主线设计速度100公里/小时，双向4车道，路基宽度26

5、米。互通匝道设计速度40公里/小时，单向单车道匝道路基宽8.5米，对向双车道匝道路基宽15.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。收费站采用3进4出。加速车道采用平行式，减速车道采用直接式。其他技术指标符合相应标准要求。项目投资规模和用地面积：杭(州)长(兴)高速公路天子湖互通总投资估算约1.5亿元。用地面积约121400平方米（182.1亩）。本工程建设符合上位规划，未涉及历史保护区、风景区、军事禁区、一级水源保护区等敏感地带。根据浙发改办交通受理【2014】17号要求，该项目选址合理，同意上

6、报。安吉县规划局2014年6月30日