国内港口,港口信息,港口详细资料

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1、港口名称（中文）：台州港港口名称（英文）：TAIZHOUPORT 港口情况描述：港口名称：台州港所属国家：中华人民共和国地理位置：120°27′E　　28°41′N　电话区号：+86-576法定假日：新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)自然条件气象：风况：常风向：西北-北北西，频率15%，强风向：西北-北北东，10月只次年2月盛行北、西北风，6到8月盛行偏南风 气温：多年平均气温17度，最高气温出现在7到8月。 冰冻：无冰冻史水文：潮汐：为不规则

2、型半日潮，最高潮位6.22米，平均高潮位4.24米，最大潮差6.30米，最小潮差0.81米，平均潮差4.0米。 潮流：台州湾涨潮流向287度，与河段平均走向的轴线偏9度交通状况海运可同全国沿海和长江中下游的港口以及世界港口；河运与温黄平原、椒北平原河网衔接；公路与104国道相连；港口以南12千米处有空军路桥机场。　经济腹地经济腹地主要是台州市及毗邻的宁波、温州的部分地区。随着高等级公路的建设，港口腹地将扩大到浙江中部，浙闽沿海浙赣铁路沿线等地区。台州市为全省三大经济带之一港区分布及泊位情况大麦屿港区位于玉环半岛的西海岸，是台州港的南大门，自然

3、条件得天独厚，进港航道栏门砂水深11米，港区内航道水深均在13米以上，可用岸线14公里，规划码头前沿水深均在12米以上。2万吨级泊位可自由进出，3万吨级船舶无需乘潮即可进出港区，5万吨级以下船舶需乘潮进出，且港池基本不淤，港内避风条件优良，是中国航海学会推荐的我国沿海八大避风锚地之一。大麦屿港区属国家二类口岸，已建成投入使用千吨级以上码头泊位14个，其中2万吨级（兼靠3万吨级）多用途码头泊位1个。临海港区位于台州湾北侧，处于台州中心港区位置，水深条件良好，可供建港的深水岸线长约5公里，通过连岛公路建设，可成为与大陆相连的近海岛港，有良好的发展

4、前途。海门港区海门港区岸线顺直，港域开阔，南北两岸规划岸线长4500米，航道实用水深乘潮7米，可通航5000吨船舶和浅吃水万吨轮，现有码头81座，泊位102个，泊位总长5595米，其中万吨级泊位1个，1000－5000吨级泊位26个，公用码头6座。黄岩港区主要服务于市区与港区后方的产业发展，承担生活和生产物资的小船运输功能，现有500吨级以上码头泊位7个，其中2000吨级码头泊位2个。温岭港区以满足温岭市当地经济发展所需的生产、生活物资运输为主，结合建港自然条件，重点建设中小型件杂货和通用码头泊位为主。港区现有500吨级以上码头泊位12个，其

5、中3000吨级1个，1000－2500吨级4个。健跳港区台州港的北大门，口内岸线稳定，海域开阔，口外有牛山和洋市涂两处深水港址，岸线水深10米以上，曾被孙中山先生列入《建国方略》中的“实业之要港”，可建深水泊位12个，是理想的大型核电、火电选址。该港区现有码头泊位9个，泊位总长374米，其中千吨级码头泊位2个，国家规划装机容量200万千瓦，总投资约250亿元的核电基地、5000吨级多用途码头正分别在前期准备和筹建之中，是未来的能源大港和“华东电力城”的配套港口。仓储堆场及能力共有仓库40多座，面积3万平方米，堆存能力近1.5万吨装卸机械及能力

6、拥有各类起重机械126台，装卸搬运机械166台助航信息航　道：船舶进出港口航道实用水域神威候潮-7米。进出港航道；港口一号灯浮与凉帽屿连线以北500米的水域以及港口1、3号灯浮连线延伸以北，2号、4号灯浮连线以南，西至老鼠屿，宽500米的水域为进出港航道。锚　地：第一引航检疫锚地，水深-7.5至-9.5米，第二引航检疫锚地水深-12至－14米过驳锚地两处水深-12至－20米和－12至-15米。港口名称（中文）：深圳港港口名称（英文）：SHENZHENPORT港口情况描述：港口名称：深圳港所属国家：中华人民共和国时区：GMT+8电话区号：+86

7、-755法定假日：新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)自然条件气象：风况：深圳港全年盛行东南东风和北北东风，其次为东北风和东风，受季风影响，冬季多为东北风，夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。 降水：年平均降水量1578.4毫米，最大年降水量为2634.1毫米，年平均降水日大于25毫米的有22天。 雾况：年平均雾日12天，水平能见度小于1公里的雾日有6.4天，主要集中在冬春两季。 气温：年平均气温22.4℃，极端最高气温38.7℃，

8、极端最低气温0.2℃。水文：潮汐及潮流：西部港区最大潮差3.44米，平均潮差1.36米。深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒，流向8°，最大落潮流速0.75米/秒，流向