高速公路隧道工程施工组织设计

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1、xxx施工组织设计第1章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。1.1编制依据(1)《xxx施工招标文件》。(2)招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级规范和标准。(3)xxx工程扩大初步设计,宁镇公

2、路立交图纸。1.2编制原则(1)充分遵循招标文件条款的原则。(2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。(3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。(4)“严格贯彻安全第一”原则。5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。1.3编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施

3、工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。第2章工程概况2.1工程地理位置及范围2.1.1工程位置xxx工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全长3.78km。其中本标段A主线331.502m,B主线335.252m及其他支线道桥。如附录1所示。2.1.2工程范围(1)道路部分:A主线自A0+000~A0+184.902;B主线自B0+000~B0+214.952。(2)桥梁部分:A主线自A0(A0+184.902)~A6(A0+331.502);B主线自B

4、0(B0+214.952)~B5(B0+335.252)。匝道C、D、E、G、H;F线桥。排水部分:宁镇路边排水暗渠一条。2.2设计概况2.2.1桥梁工程A主线桥:里程桩号A0+184.902~A0+331.502,长146.6m。墩基础:钻孔浇筑端承桩,8根桩径1.2m、12根桩径1.5m,桩长范围15.0~20.0m,4个6.0m×2.4m矩形承台、3个5.2m×2.2m矩形承台,桥台处13.25m×5.2m矩形承台。下部结构:6个T型墩柱。上部结构:箱梁146.6m,一联5跨等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。桥面系:

5、7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。B主线桥:里程桩号:B0+214.952~B0+335.252,长120.3m。墩基础:钻孔浇筑端承桩,16根桩径1.2m、6根桩径1.5m,桩长范围15.0~20.0m,4个5.2m×2.2m矩形承台、3个6.0m×2.4m,桥台处16.75m×5.2m矩形承台。下部结构:7个T型墩。上部结构:箱梁120m(20+4×25),一联5跨高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。F线桥:里程桩号:F7(F0+167.

6、943)~F11(F0+269.584),长101.642m。墩基础:8根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,4个5.2m×2.2m矩形承台、桥台处9.0m×5.2m矩形承台。下部结构:4个T型墩。上部结构:箱梁101.641m(26.3+31+22.341+22)等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。匝道桥H:里程桩号H0(H0+004.423)~H6(H0+139.423),长135m。墩基础:16根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩,桩长范围1

7、5.0~20.0m,6个5.2m×2.2m矩形承台、桥台处8.0m×2.2m矩形承台。下部结构:6个T型墩。上部结构:箱梁60m(3×20),等高混凝土连续箱梁,高1.4m;另一联箱梁75m(3×25),等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。匝道桥G:里程桩号G0(G0+120.846)~G6(G0+280.846),长160m。墩基础:18根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~20.0m,7个5.2m×2.2m矩形承台、桥台处9.0m×5.2m矩形承台

8、。下部结构:7个T型墩。上部结构:箱梁100m(4×20),等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m;另一联箱梁60m(3×20),等高混凝土连续箱梁,高1.4m。桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。2.2.2道路工程A主线:里程桩号A0+000~A0

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