模板支撑架施工技术交底

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1、施工技术交底记录工程名称星雨华府北区5#楼施工单位江苏弘盛分部分项工程名称模板交底日期2014年8月16日交底内容：一、主体结构概况地下一层地上二结构，顶板厚度分别为250mm、150mm，120㎜、地下一层高5150mm，4250㎜、一层高5370㎜mm，二层高5000mm，顶板主梁截面尺寸分别为550×1750mm，1000㎜、900㎜、次梁为600×9000mm，中板主梁截面尺寸分别为600×800mm，次梁为400×600mm和350×500mm。二、模板支架体系设计依据出租车停车场模板支架体系进行受力计算分析，对出租车停车场顶板（梁）、中板（梁）模板支架体系设

2、计如下：1、顶板、中板板厚(mm)立杆纵距(mm)立杆横距(mm)立杆步距(mm)大方木小方木竹胶合板规格(mm)间距(mm)规格(mm)间距(mm)中板2009009001200100×10090050×1005501.5cm顶板400100×15090050×1004501.5cm支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用1.5cm厚竹胶板。调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。当板跨≥4000mm时，中间部位可按1/1000～2/1000起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之间接缝要严密，且要保证板的平整度。模

3、板安装前及时、准确放样，顶（中）板底模用水准仪以3×3m间距设点，现场检查板底标高及平整度。2、顶梁、中梁（1）梁底模板支架设计梁截面立杆纵距(mm)立杆横距(mm)立杆步距(mm)大方木（横担钢管）小方木竹胶合板规格(mm)间距(mm)规格(mm)道数900×11009009001200100×150大方木900100×1004道1.5cm800×1100600×8009009001200Φ48×3mm横担钢管900100×1003道400×600350×5007（2）梁侧模板支架设计采用1.5cm竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ48×3m

4、m钢管作为支撑外楞，设置在小方木的中心位置，利用对拉螺栓将外楞锁紧。梁截面(mm)小方木钢管外楞（双排）对拉螺栓竹胶合板规格(mm)间距(mm)规格(mm)直径(mm)间距(mm)顶梁800×110050×100350Φ48×3（两道）87001.5cm900×110050×100350Φ48×3（两道）8700中梁600×80050×100400Φ48×3（一道）121000400×60050×50450Φ48×3（一道）101200350×50050×50450Φ48×3（一道）101200顶梁700（900）×1100模板支架图示7中梁模板支架图示支梁模时，应遵守

5、循边模包底模的原则，梁侧板模下口必须有夹木条。梁模板上口必须有临时撑头，保持梁上口宽度，梁模下设置足够的钢支撑。当梁跨度≥4000mm时，梁底模板应起拱，按1/1000～3/1000的要求进行起拱。在混凝土柱、墙上弹出梁轴线、水平50cm控制线，以控制梁的位置和标高。梁板模板支架立面图7梁板模板支架平面图3、碗扣式满堂支架搭设统一采用Φ48×3mm的钢管搭设满堂碗扣式脚手架模板支撑系统。①拉线，安放底托。底托沿横向间距，纵向间距坐于底板上。同一排底托应保持在同一条直线上，在直线两端将底托调节螺母利用水准仪设置在设计标高位置，然后在设计标高位置采用细线连接两端，底托沿着细

6、线按间距布置，同时将调节螺母拧至细线位置，以此保持立杆底部在同一水平面上。底托底部应沿横向加设垫板（15×10cm方木），以使立杆底部稳定、受力均匀。②沿纵向按照底托位置安装底层立杆和水平杆，底层水平杆作为扫地杆距离混凝土地面高度应不大于350mm，严禁施工中拆除扫地杆。立杆在安装过程中保证立杆的垂直度。③水平杆叶片插入立杆下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立杆，而后将上碗扣套入所有叶片，用铁锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。④一层横、纵杆安装完成后再进行第二层横、纵杆的安装，每层杆间距为立杆步距，支架安装完成后安装顶托，顶托部位也设置水平杆。支架体系

7、的高度视现场顶板与底板间净距而定，可由顶部可调顶托进行高度调整。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。⑤顶部采用可调顶托，顶托安装完成后，沿纵向在顶部顶托上放置大方木，间距随支架进行调节。再在大方木上横向放置小方木。最后在小方木上铺设1.5cm厚竹胶合板作为底模，底模标高较结构底标高高出1cm，作为预留沉降量。模板拼接接缝用胶条密封，拼接牢固。⑥为了消除剪力，设置剪力撑。a)模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪力撑斜杆与地面夹角应在45°～60°7之间，必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。a)中间纵、横向