甲醇车间开工方案

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1、甲醇装置开工方案第一章变换工序开工方案第一节变换系统原始开车方案新建或系统大修后的开车即为原始开车。其开车顺序为：全系统的检查、吹扫、一次气密试验、装填触媒、二次气密试验、置换、升温硫化。1全系统检查1.1检查设备，管道等的制造、安装情况是否已竣工。制造、安装或控制内容所达到的技术要求是否与相关文件相符。1.2检查本工段与外工段连接的管道是否已接通，电源是否已接好，开车的技术文件（方案、图表、操作规程等）是否齐全。1.3对检查过程中发现的问题应立即认真消除。2系统吹扫（详见吹扫方案）2.1吹扫前的准备工作2.1.1按流程依次拆开各设备和主要阀门

2、的有关法兰，并插入挡板。2.1.2开启各放空阀、排污阀及导淋阀；拆除分析取样阀及液位计阀等。2.2吹扫2.2.1变换工艺气体系统吹扫A、与压缩工段联系送空气，按气体流程逐台设备、逐段管道吹净放空、排污、分析取样及仪表管线同时进行吹扫。B、吹扫时用木锤轻击外壁，调节流量，时大时小，反复多次，吹净的标志是气流畅通，并用靶板（涂有白铅油）在排气口试探，没有杂物出现方为合格。C、吹净过程中，每吹完一部分后，随即抽掉有关挡板，并装好相关的法兰、阀门。2.2.3蒸汽系统吹扫从入工段蒸汽总管开始至蒸汽水分离器，从蒸汽水分离器至各蒸汽分管及冷凝水排放管为止，同

3、上述方法用蒸汽吹扫，直到合格。2.3脱盐水、循环水系统的清洗从入工段循环水、脱盐水开始至除盐水加热器，变换气水冷器及各排水管线用水清洗，直到合格。3系统气密性试验（详见气密试验方案）151第151页甲醇装置开工方案3.1一次气密试验在系统吹扫后，用空气加压进行气密试验，此时变换炉的内件已吊装好，但不装催化剂；用压缩机送空气缓慢对系统提压，在压力试验中，压力分0.2、0.4、0.8、1.0MPa四次提压，每次提压仔细检查，如有漏点，作记号，停止升压，卸压后进行处理。3.2二次气密试验：在装好变换触媒，油水分离器焦碳，水洗塔填料后再进行系统二次气密

4、试验（试验方法相同）。4装填触媒在系统进行了一次气密试验后，最好选择晴朗天气，打开变换炉人孔，装料孔，搭好平台，准备好装填触媒的所有工（量）器具，详见触媒装填方案。5系统置换5.1置换前的准备工作5.1.1认真检查现场，确保所有部件已复位并具备开车条件。5.1.2参加人员熟悉现场，对置换线路和现场死角清楚明白。5.1.3各阀门均处于置换位置并经过三级确认。5.2置换流程的确认和步骤5.2.1从公用工程管网引氮气按流程导气，利用间断憋压在粗煤气过滤器S15102进口、第一变换炉R15101进口、闪蒸槽S15105顶部、水洗塔C15101出口放空，

5、在水洗塔出口处取样连续两次分析氧含量O2<0.5%合格，关闭该放空；硫化部分设备管线单独置换，在氮气分离器S15109出口放空。取样分析氧含量O2<0.5%为合格，其流程如下：N2（来自公用管网）→S15101→S15102→E15101管侧→S15103→R15101→E15108壳侧→E15101壳侧→R15102→E15102→E15103→A15101→S15106→E15104→S15107→E15105→C15101→放空5.2.2系统置换中，要采取间断憋压置换，定时取样，注意副线、升温硫化管线的死角，采取憋压置换，连续两次分析合格

6、为准，置换完毕关闭各阀门及放空阀并维持正压。6变换触媒升温硫化（详见变换触媒升温硫化方案）6.1151第151页甲醇装置开工方案变换触媒升温硫化时，打开入工段阀，打开升温硫化管线上的所有阀门，其他阀门全部关闭。6.2升温硫化时现场必须清理干净，无杂物，无易燃物品的堆放。6.3参与人员必须熟悉现场，熟练掌握升温硫化方案。变换触媒升温硫化结束，可转入正常开车，若系统不立即开车，则须在变换炉进出口加盲板，并在变换炉出口挂压差计，注意变换炉内压力变化，防止炉内负压。根据需要可向炉内充入少量N2以维持正压。第二节变换系统吹扫方案1具备条件1.1压缩机单机

7、试车合格。1.2装置安装完毕，并检查合格；电气仪表调试合格。1.3水汽设备单机试车合格。1.4吹扫前的准备1.4.1按气液流程，依次拆开各设备和主要阀门的有关法兰，并插入挡板。1.4.2开启各设备的放空阀，排污阀及导淋阀；拆除分析取样阀，自调阀（AV15101；TV15103；LV15101、LV15104、LV15105、LV15106；FV15101），压力表阀及液位计的气液相根部阀。2吹扫操作2.1与压缩工段联系送空气，控制压力在2-3kg/cm2，按气体流程（部分倒流程）吹除，用入工段阀控制压力。2.2每一段管线（设备）吹除时，管道设备

8、上的导淋，仪表，压力表根部阀，分析（包括自动分析）根部阀门，液位计的气液相根部阀拆掉或大开，吹除后，一并装上。2.3放空、排污、分析取样及仪表管线同时