《汽车空调系统检修》复习题答案

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1、《汽车空调系统检修》复习题答案《汽车空调系统检修》复习题(一)一、单项选择题:(A)1、汽车空调控制按键“AUTO”表示:A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制(D)2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关(A)3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在:A、压缩机B、冷凝器C、低压开关D、蒸发器(C)4、氟利昂制冷剂R12的危害是:A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态(D)5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是:A、供暖水箱B、冷凝器C、蒸发

2、器D、鼓风机(A)6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程:A、蒸发B、做功C、进气D、排气(B)7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机:A、液B、气C、半液半气D、固(A)8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低:A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多(C)9、汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是:A、使水分变成液体便于抽出B、使空气被彻底抽出C、使水分变成蒸气便于抽出D、使水分变成固体便于抽出(B)10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:

3、A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少(B)11、空调制冷系统中压缩机的作用是:A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发(C)12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是:A、上接出液管,下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管,下接出液管D、上接排气管,下接吸气管1(D)13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧:A、微压B、低压C、中压D、高压(A)14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响:A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、

4、温度调节开关(A)15、用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是:A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散热不良C、制冷剂过少D、膨胀阀结冰(A)16、下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器:A、氧传感器B、车外温度传感器C、阳光传感器D、车内温度传感器(C)17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的:A、风量大小B发动机水温C、暖水阀D、真空膜盒(A)18、制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是:A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显(A)19、制冷系统正常工作时,低压侧管道里流动的是:A、低压低温的气体B、低压低温的液体C、高压高温的气体D、以上

5、都不是(A)20、在检修时,技师甲说,如出现时冷时热,则制冷管道可能有水份,技师乙说,储液干燥瓶进出管处温度一样,应该是堵塞了。你认为:A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对(D)21、检修汽车空调时,技师甲说,蒸发器、冷凝器拆卸后,接口不用封起来;技师乙说,更换制冷系统部件,都无须补注冷冻机油。你认为:A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对(C)22、在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业氮气;技师乙说,检漏时加压应加到1.5Mpa左右。你认为:A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对(A)23、空调控制电路中,温控开关、压力开关与压宿

6、机的磁吸线圈是:A、串联B、并联C、混联D、以上都不是(C)24、汽车空调干燥瓶安装在:A、低压管道上B、低压或高压管道上C、高压管道上D、以上都不是2(A)25、在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:A、从气态变为液态B、从液态变为气态C、从气态变为固态D、从固态变为液态(A)26、汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度(D)27、汽车空调系统中贮液干燥器的作用有:A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是(C)28、汽车空调的压力开关一般安装在:A、低压开关安装在低压管道上,高压开关安

7、装在高压管道上B、低压管道上C、高压管道上D、以上都不是(B)29、空调制冷系统工作时,冷凝器进出管道应:A、进冷出热B、进热出冷C、进出一致D、以上都不是(C)30、汽车空调制冷压缩机,一般来说,排气管比吸气管的直径要:A.大些B.一样大C.小些D.大小不一定(C)31、在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶(B)32、A/C正常工作时,蒸发器流动的是的制冷剂:A、高压低温液态B、低压低温气态C、高压高温气态D、高压中温液态(C)33、下述是向自动空调EC

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