镗孔专用夹具说明书

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1、镗孔专用夹具说明书第七组;韦建成张政明陆正雯叶帆李萍目录1.零件工艺分析…………………….32夹具结构设计……………………..33定位机构…………………………..44夹紧机构…………………………..45夹具设计…………………………..46钻套选择…………………………..4一、工件分析1.形状分析:减速器箱盖的主要加工部分是分割面,轴承孔和螺孔,其中轴承孔要在箱盖,箱体合箱后进行镗孔加工,以确保三个轴承孔中心线与分割面的位置,以及三孔中心线的平行度和中心距。2夹紧的目的:使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏,同时保证加工精度。3.在工件的重要结合部都选用了较高的表面粗糙度

2、Ra1.6um,在非主要工作面选用了Ra6.3um,而其它表面则选用了不进行表面处理;此外,图中个别尺寸的公差要求较高,需要进行特别的处理方式;技术要求:①.热处理后非加工表面喷砂去除氧化皮,并去毛刺处理;②.线性尺寸的未标注公差为GB/T1804—m。4二、定位分析从工件的结构形状分析,工件以分割面朝上放置在支撑板上,定位夹紧都比较稳定、可靠,也容易实现。再在斜支撑板前端加块挡板限定自由度。三、夹具设计此次我们设计的是盖板式钻模。盖板式钻模是由钳工的划线样板演变来的,它没有夹具体。定位元件、导引元件和夹紧装置全部安装在钻模板上,使用时象盖子一样盖在工件加工部位上,是最简单的

3、一种钻模。从对工件的结构分析,因工件底部有内孔,故可用短定位销进行定位,而定位销直接安装在底部的支撑板上,定位比较稳定,可靠,容易实现。在支撑板的左右两侧加上两个挡板,也是用于定位。支撑板需要固定在夹具底座上,所以需要螺栓孔用于连接,右侧的螺栓孔直接打通起来。而我们所使用的盖板式钻模左侧用铰链连接在挡板上,右侧则用螺栓连接,这样有利于工件的装夹。5、夹板选择从对工件的结构形状分析,选用可换夹板。可换夹板的实际功用仍和固定钻套一样,可根据加工零件表面不同,进行更换夹板,在批量较大时,磨损后可迅速更换。6经济性分析1.工作时效若未设计该专用夹具,则需要在工件表面进行划线,时间会加

4、长,而是使用钻模板后不需要再进行划线处理,时间上会大大减少,而且工件的装夹是很方便的,所以设计钻模板很节省工作时效。2.夹具成本夹具主要采用工具钢和碳素结构钢,不需要太多的成本;而其他的零部件都是标准件,都直接可以在普通的五金店买到。钻套选用可换钻套,也是方便更换的。故夹具成本不会很昂贵。

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