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时间:2018-07-19
《改后的柯坪县2009年农村公路通达工程施工总结》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、阿克苏市柯坪县2009年农村公路通达工程第二合同段施工总结新疆疆南路桥工程有限责任公司2011年11月3日施工总结一、工程概况1、阿克苏市柯坪县2009年农村公路通达工程第二合同段设计由C029线、C031线、C018线、C019线C037线、C028线、C030线七条路线组成,路线总长16.516km。2、气候特征:柯坪县为温暖地带大陆性干旱气候,四季分明,气候干燥,日照时数长,晴好天气多,降水少,蒸发量大、昼夜温差大。气温:极端最高41.5℃,极端最低-27.4℃;最大冻土深度80厘米,历年降水平均为67.3毫米,境内降水多集中于夏季,7、
2、8月较为集中,最大降水1日为28毫米,冬季降雪日较少,占全年降水的12.6%,最大积深15厘米。该地区气候干燥,降水稀少,蒸量大,空气温度很低,年平均蒸发量为2863.4毫米,蒸发中在5-9月气温较高期间,10-4月,由于气温降低,蒸发量随之减少。3、设计标准:设计路线尽量利用老路,减少拆迁。在纵断面设计中,利用老路段落根据老路弯沉值、压实度和桥涵排水确定填筑高度。公路等级为四级,设计速度20km/h路面设计弯沉值为116.84(0.01mm)。路面结构层为:3cm沥青表处+10cm级配砾石基层+20cm天然砂砾底基层。路线长度(km)路基宽(
3、m)路面宽(m)路面设计弯沉值(0.01m)设计涵洞数量(道)实际涵洞数量(道)C0282.8126.03.5116.841413C0191.8695.03.5116.8456C0291.8235.03.5116.8433C0302.815.03.5116.841111C0182.2216.03.5116.8488C0313.1055.03.5116.84910C0371.7866.03.5116.84784、竣工主要工程数量如下:1)、完成路线总长度16.516公里。2)、计价土方:38745.6m3。3)、底基层(天然砂砾):103758m
4、2。级配基层108037m2。4)、涵洞:圆管涵368.5米共54道,盖板涵30.5米共5道。5、建设、设计、监理、施工单位本工程建设单位:柯坪县交通局设计单位:新疆巴州建筑勘察规划设计院公路所监理单位:乌鲁木齐鹏程工程建设监理有限责任公司施工单位:新疆疆南路桥工程有限责任公司6、工程开工、完工日期本工程项目于2009年9月27日正式开工,经过业主、设计单位、监理单位、施工单位的共同努力于2009年11月27日完工。二、机构组成:1、主要人员:人员均在合同规定时间进场,自进场至工程结束,本合同段未发生人员变更及擅自调离现场等现象,项目部主要人员
5、如下:项目经理:赵毅项目总工:徐鸿飞计量负责人:范盛道路工程师:常卫东试验工程师:于江2、设备投入情况本合同段所有机械设备均按合同规定的时间阶段性进场,数量、型号及完好率均符合合同要求且满足施工要求,在工程实施期间,所有机械设备在未经监理工程师批准的情况下,从未擅自撤离现场。3、管理机构设置:为确保实现业主提出的工期要求,项目部加强了组织管理,优化了管理机构,设立了资料室、实验室、技术室。三、质量管理情况:1、质量控制措施:1)、严格工程工艺控制在工程开工前编制切实可行的施工组织计划,经监理工程师审核批准后,严格按照施工技术规范及施工组织设计进
6、行施工。2)、工程质量的材料保证:各种原材料质量好坏,是工程质量优劣的前提,实验室对采购的原材料,严格按照技术规范要求进行取样送检,杜绝不合格的材料流入施工现场,且施工现场设专人收料,不合格的材料拒绝验收。3)、工程质量保证:在项目经理及总工程师的领导下,成立了质量监督检查小组,发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不合格的原材料、成品和设备时,质检人员有权制止并责令返工。对不负责任的质检员及施工员进行相应的处罚。2、施工中工程质量自检情况:1)、我项目部以项目经理为主导建立了质量保证体系及项目组织机构,质量责任分工明确。2)、我
7、项目部制定了路基下沉、路面早期破损等预防质量通病应采取的施工方案及技术措施,编制了台背回填管理办法。3)、监理工程师所下的工作指令我项目部都能按要求执行,上报与其有关的施工整改措施,向相关的施工队伍进行下发,予以整改。4)、工程完工并经自检后,局部路段再次进行了修整以及洒水碾压。3、对完工质量的评价:至2009年9月27日开工以来,我项目部及各部门领导都能尽职尽责,无论遇到各种施工问题都能认真对待,及时与执行办、设计单位、监理组协商解决,使施工能按时保质保量地完成,各项工作均满足设计及规范要求。工程质量合格,评定如下:1)、路基单位工程:每3公
8、里为1个分部,共划分7个分部,其中路基土石方2个,涵洞5个,平均得分87分。2)、路面单位工程:每3公里为1个分部,共划分5个,平均得分89分。四、施
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