旗云cvt自动变速箱中级技术培训

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1、旗云cvt自动变速箱中级技术培训WelcometotheCHERYAUTOMOBILE主讲：王晋军课程内容CVT基础概念CVT的机械构造CVT的电子自动控制CVT的功能应用及检修课程目标通过ZF公司的VT17>

2、一种橡胶带。经过几年的发展之后，结合刚性带的使用，新一代CVT也逐渐优化发展成型。旗云CVT即VT1

3、入轴-行星架3太阳轮-初级轴4齿圈5V型钢带6前速离合7倒档离合器控制阀板反馈杆通过感应初级带轮位置，将速比信号反馈给液控系统，用于平衡钢带的张紧。传动带V形钢带由450片推片和2条12层的钢带组成，推片宽24mm，环行钢带长度不变动力油泵差速器控制拉索PN开关变速器壳体上的PN档开关EMS通过GIUPin14检测PN开关PN档开关闭合，发动机可启动R档时R开关闭合，倒车灯亮车速传感器课程内容CVT基础概念CVT的机械构造CVT的电子自动控制CVT的功能应用及检修控制系统原理图速比控制马达离合器压力电磁阀次级压力

4、电磁阀马达抑制开关变速箱控制通讯单元手动开关PRND开关PRNDM显示变速箱油温传感器变速箱轴速传感器动力控制单元档位锁止电磁阀CAN变速箱更换ECU时，需要维修站专业人员进行确认，选用同一系统同一版本的ECU，否则将可能出现损坏电控元件、发动机性能降低、点不着火等情况。特别强调,ECU是和CVT相对应的,各车之间不可互换ECU.不要随便试换新ECU,试换后的新ECU就不能用到其它车上了.切切注意.故障灯在仪表上有三个故障灯显示故障状态。每个故障灯都有其作用：发动机故障灯：通知驾驶者车辆的发动机系统有故障，此时排

5、放受影响。ETC故障灯：通知驾驶者车辆的电子节气门系统有故障，此时节气门控制受影响。当ETC灯亮时，电子节气门将打开8°，此时为“跛行回家”模式，发动机的转速将在3000转左右。CVT故障灯：通知驾驶者车辆的自动变速箱有故障。控制单元CVT变速箱的工作是通过发动机管理系统（EMS）进行控制的。而变速箱控制通讯模块（GIB）使EMS的控制得以实现。EMS与GIB之间通过CAN总线进行通讯。GIB主要具有以下功能：1.转换换档机构的档位信号（PRND或其它位置信号）给EMS，EMS对换档进行控制。手动模式下的换档信号

6、与控制。2.驱动发光二极管进行档位显示。3.转换EMS的控制信号来驱动变速箱的线圈工作。在ECU的控制下，GIB进行驱动步进电机来控制CVT的数比变化。4.转换EMS的信号来控制变速箱内的次极传动轮。变速箱控制通讯模块（GIB）换档机构手动模式M（－）开关38CAN总线低电平16换档机构手动模式M（＋）开关36CAN总线高电平15换档机构手动模式M档开关35变速箱P/N档开关14换档机构D档开关34速比控制步进电机接头2B8换档机构N档开关33速比控制步进电机接头2A7换档机构R档开关32速比控制步进电机接头1B

7、6换档机构P档开关31速比控制步进电机接头1A5地25地4蓄电池电压24蓄电池电压3离合器电磁阀信号23次级带轮控制电磁阀信号2离合器电磁阀信号22离合器电磁阀信号1通讯盒位置变速箱控制GIB管脚6速比控制步进电机接头1B16GIB管脚7速比控制步进电机接头2A14GIB管脚8速比控制步进电机接头2B12GIB管脚5速比控制步进电机接头1A11ECU管脚45变速箱油温传感器接地9GIB管脚1和22离合器电磁阀控制驱动6ECU管脚25变速箱油温传感器4主继电器离合器电磁阀供电3GIB管脚2和23次级带轮油压压力控制

8、驱动2主继电器次级带轮控制电磁阀供电1连接端功能管脚元器件1、步进电机——位于CVT变速器内部，控制CVT速比2、两个脉宽调制（PWM）频率电磁阀——位于CVT变速器内部，分别控制钢带张紧和离合器结合3、油温传感器——位于CVT变速器内部，负温度特性热敏电阻，给EMS提供油温信号4、P/N档开关——位于CVT变速器壳体上（见下图），EMS通过GIB管脚14检测P/N档开关