东南大学2008-2009交通工程学试题(含答案_项乔君出题)

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1、(2008-2009年)东南大学考试卷(A卷)课程名称交通工程基础姓名学号适用专业交通.道路.运输等考试形式闭卷考试时间100分钟一、填充题(20分,每空1分)1.交通工程学是一门综合性的学科,它从交通运输的角度把视为一个有机的统一体进行研究,具有和的双重特点。2.典型的公路网布局型式有。3.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)-时间(横轴)曲线图来表示,流入与流出曲线所包络的面积表示,连接流入与流出曲线水平线段表示。4.在重力模型中,两区之间的出行数随两区之间的行程时间的增加而___。5.由跟车理论知,非自由行驶状态

2、的车队的三个特性是、、_。6.交通预测中的四阶段预测方法包括、、和。7.公共汽车从B点出发到E,行走距离4km,共花费了12分钟时间。中途经过两个交叉口和三个停靠站,经过两个交叉口的停车时间分别是0.5分钟、3分钟,经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。由此可以得出,停车时间是,行使时间,行驶速度是,行程速度是。8.空间平均速度是地点速度的值,时间平均速度是地点速度的值。二、选择题(10分,每空1分;在填写相应的字母)1.设M/M/1系统的利用系数为ρ,则在系统中有n个顾客的概率为。A.ρn(1

3、-ρ)B.ρn-(1-ρ)C.ρn+(1-ρ)D.ρn/(1-ρ)2.在交通流的流体力学模型中,车辆停止后开始启动前行时产生的波。第7页共3页A.向前B.向后C.1D.01.用于出行分布预测的平均系数法的公式为____。A.未来分布=现状分布+平均增长系数B.未来分布=现状分布×平均增长系数C.未来分布=现状分布÷平均增长系数D.未来分布=现状分布-平均增长系数2.一公路速度-密度关系为V=36ln(180/k),其中V的单位为km/h,k的单位为veh/km,则该公路交通流阻塞密度为。A.36veh/kmB.180veh/km

4、C.90veh/kmD.72veh/km3.设车流的流量为Q辆/小时,车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是。A.exp(3600Qt)B.exp(-3600Qt)C.exp(-Qt/3600)D.exp(Qt/3600)4.下列交通现象中,与四级服务水平无关。A.车辆无法运行B.交通量达到最大值C.密度值为零D.速度为最佳速度5.周平均日交通量简写为。A.AADTB.WADTC.MADTD.ADT6.下列指标可以作为道路通行能力服务水平评价指标,除了。A.饱和度B.密度C.交通量D.延误7.高速公路在雾天

5、发生追尾事故,主要是由于导致车辆跟驰行驶间距摆动的特征值增加的结果。A.反应灵敏度系数增加B.反应时间延长C.刹车失灵D.路面打滑8.有一收费站,车辆以360辆/小时到达,每一车辆缴费时间平均需要20秒,为不使该收费站排队车辆过长,至少需要开放几个收费车道。A.1B.2C.3D.4一、名词解释(共30分,每题3分)第7页共3页1.出行期望线2.最短路径交通分配方法3.空间平均速度4.高峰小时系数5.间断流设施6.车头时距7.停车延误8.服务水平9.信号交叉口相位10.交通阻抗第7页共3页一、问答题(共15分)1.城市交通管理包括

6、哪两类,各有何管理策略或技术?(5分)2.以双车道公路为例,论述道路通行能力分析的基本目的、方法和步骤。(10分)二、计算题(共25分)1、在某一车流中有30%的车辆以60km/h的稳定速度行驶,有30%的车辆以80km/h的速度行驶,其余40%的车辆以100km/h的速度行驶,一观测车以70km/h的稳定速度随车流行驶5km,其中超越观测车减去被观测车超越的有17辆,在观测车以同样的速度逆车流行驶5km时,迎面相遇303辆车,试问:(10分)(1)车流的平均速度和流量是多少?(2)有多少辆车以100km/h速度行驶的车超越观测

7、车?2、某二相位信号控制交叉口如图所示,该交叉口南进口左直车道上左转车流占50%;在南北向交通流中,左、右转向率分别为30%和15%;该交叉口东西向交通量占总交通量的20%。(1)计算该交叉口南进口设计通行能力;(2)分析该交叉口设计存在的主要问题。(15分)第7页共3页解答一、填充题(20分,每空1分)1、人、车、路、能源、环境社会科学自然科学2、放射型、三角形、并列型、树杈型3、总延误某辆车延误4、减少5、制约性传递性滞后性6、出行生成出行分布方式划分出行分配7、6.04分5.96分40.27km/h20km/h8、调和平均

8、值算术平均值二、选择题1A2B3B4B5C6C7B8C9B10C10C解答:按M/M/N系统计算:,,当时,系统稳定,排队长度不致过长,因此,N至少取3。三、名词解释省略四、问答题1、交通需求管理和交通系统管理。交通需求管理:优先发展策略、限制发展策略、禁止发展

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