毕业设计-卷烟物流配送中心规划设计I

《毕业设计-卷烟物流配送中心规划设计I》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、昆明理工大学毕业设计（论文）开题报告题目：卷烟物流配送中心规划设计I.学院：机电工程学院专业：工业工程学生姓名：何永飞指导教师：杨维平日期：2012年3月第6页共7页毕业设计（论文）的主要内容：本设计课题的具体内容是：物流配送中心规划设计1.选题的目的：现有物流配送中心已经成为曲靖烟草进一步发展的制约因素，急需通过建立现代化的物流配送中心，提高配送中心的营运能力，以满足曲靖市卷烟销量的需要。对物流配送中心的发展状况进行调查研究，了解云南省曲靖烟草物流配送中心的需求和特点。对物流配送中心的业务需求进行分析(包括销量预测、仓储量

2、与分拣需求、建筑面积预测等)，进行物流系统工艺设计，确定仓储系统模式、分拣系统模式和包装系统模式。运用物流分析与设施规划的理论和方法对卷烟物流配送中心进行规划设计，得出技术方案的设施规划布置图，并对所需设备进行比较和选型，运用系统评价方法对技术方案进行综合评价，选出最优技术方案，最后对最优技术方案进行投资估算。该方案应起到使配送中心更流畅，降低工人劳动强度，改善仓储状况、仓储建筑结构，提高劳动生产率，实现集约化、规模化生产，提高配送中心的信息化，对订单等做出最快的响应等作用。2.选题的意义：烟草行业发展到今天，走到了一个新的

3、历史时期，行业现代物流建设取得了一定的成就，体现出这样几个主要特征：资产规模大，物流资产占了商业企业资产规模的绝大部分；覆盖面较广，行业物流基本延伸覆盖到我国960万平方公里国土的每一个地方，面向500多万卷烟零售客户；从业人员多，截至目前就有7万多名烟草物流从业人员从事分拣、配送、管理等工作；配送价值高，年配送的卷烟货值（批发销售收入）达到7000亿元左右；可见一个现代化的物流配送中心对一个烟草企业的竞争力有多大。但是从商业角度来看，面对今后的发展需要，商业的核心竞争优势究竟体现在什么地方？按照竞争能力不可复制的约束来看，

4、只有具有不可替代性，才具有核心竞争力。从价值链角度讲，在企业竞争的微笑曲线上，制造处于中间的低端部分，研发、营销和流通是两侧的高端，而物流处于营销和流通的一侧，是企业实现价值的重要环节。从市场竞争看，目前企业之间产品趋同、竞争手段相似，快对快、大对大，竞争的巧妙之处往往在于对市场的控制，在于快速反应市场的能力，在于一些不为人关注之处。作为一个烟草商业企业，具不具备渠道和市场控制能力，是其能不能生存和发展的关键所在。由此可见，现代物流配送建设是商业企业未来发展的核心竞争力。第6页共7页3.国内外的研究状况及发展趋势一、国外物流

5、配送研究状况（1）美国现代物流配送的发展状况从20世纪60年代起，货物配送的合理化在美国普遍得到重视。为了在流通领域产生效益，美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。首先是批发型，该类型配送中心主要靠计算机管理，业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出定货指示单。其次是零售型，以美国沃尔玛公司的配送中心为

6、典型。该类型配送中心一般为某零售商独资兴建，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。第三是仓储型，美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心，它的主要任务是接受独立杂货商联盟的委托业务，为该联盟在该地区的若干家加盟店负责货物配送。　　(2)日本现代物流配送的发展状况　　在日本，零售业是首先建立先进物流系统的行业之一。便利店作为一种新的零售业迅速成长，现己遍及日本，正影响着日本其他零售商业形式。这种新的零售业需要利用新的物流技术，以保证店内各种货物的供应顺畅。因此，日本的物流配送具有以下特点:第一，分销渠道发

7、达。许多日本批发商过去常常把自己定位为某特定制造商的专门代理商，只允许经营一家制造商的产品。为了保证有效地供应商品，日本许多物流公司不得不对旧有的分销渠道进行合理化改造，更好地做到与上游或下游公司的分销一体化。第二，频繁、小批量进货。日本的物流配送企业的很大一部分服务需求来自便利店，便利店依靠的是小批量的频繁进货，只有利用先进的物流系统才有可能发展连锁便利店，因为它使小批量的频繁进货得以实现。第三，物流配送体现出共同化、混载化的趋势。共同化、混载化的货物配送使原来按照不同生产厂、不同商品种类划分开来的分散的商品物流转变为将不

8、同厂家的产品和不同种类的商品混合起来配送的聚合商品物流，从而得以发挥商品物流的批量效益，大大提高了配送车辆的装载率。第四，合作型物流配送。在日本，生产企业、零售企业与综合商社、综合物流公司之间基本上都存在一种长期的物流合作关系。并且这种合作关系还随着日本工业生产的国际化延伸到国外。第五，政