论我国物流农产品冷藏链的发展

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1、论我国物流农产品冷藏链的发展                     摘   要我国是农业大国,国内外农产品贸易量逐年增长,生鲜农产品市场需求巨大,但是,长期以来“重生产、轻流通”的思想严重制约了生鲜农产品的安全、快速流通,生鲜农产品产供销体系经常出现脱节现象,流通效率偏低,在很大程度上源于农产品物流发展的滞后。近年来,国内生鲜农产品物流成本居高不下,设施设备陈旧,物流运作和管理水平较低,还没有形成较为完善的生鲜农产品物流体系,农产品物流相关企业总体上呈现各自为战的格局。农产品供应还停留在传统的储运模式上,运作主体间协调不够,相关部门在生鲜农产品流通过程中的监

2、管不力,冷藏链体系不完善,生鲜农产品冷藏运输率偏低,直接导致生鲜农产品物流过程中损耗严重,食品安全事故频发。本文在分析国内外农产品物流现状的基础。本文以怎么样的发展农产品物流冷藏链。关键词：农产品物流  物流体系    冷藏链      1.1冷藏链的概念                                                       冷藏链(coldchain)是指易腐食品再生产、贮藏、运输、销售、到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量、减少农产品损耗的一项系统工程。他是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建

3、立起来，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。因此冷藏链建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保易腐食品的加工、运输和销售。冷藏链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和冷冻销售四个方面构成。农产品冷链物流应遵“3T原则”即时间（time）、温度和耐藏性。农产品物流是指鲜活农产品从供应地向需求地的实体流动过程以及由此产生的鲜活农产品的储存、配送、运输、流通加工、包装、搬运以及物流信息管理等活动的综合。基于鲜活农产品本身的生物特点,鲜活农产品物流的流通应遵循流通环节简单、交易效率高、流通时

4、间短、损失效率小等原则。1.2冷藏链的组成(1)冷冻加工包括肉类、鱼类的冷却与冻结;果蔬的预冷与各种速冻食品的加     工等等。主要涉及冷却与冻结装置。(2)冷冻贮藏包括食品的冷藏和冻藏，也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。(3)冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途送货等。主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具必须具有良好的性能，不但要保持规定的低温，更切忌大的温度波动，长距离运输尤其如此。(4)冷冻销售包括冷冻食品的批发

5、及零售等，由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期，冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担，近年来，城市中超级市场的大量涌现，已使其成为冷冻食品的主要销售渠道。          1.3农产品冷藏链技术　 农产品的保鲜、贮存方法有多种，如：干燥、腌制、熏制、真空保存、添加防腐剂和低温贮藏等，现在采用得最为广泛的是低温贮藏法。随着技术的进步，冷凝技术得到迅猛的发展，其设备的种类、用途都在扩大。长期的应用结果表明，冷藏时因食品后熟、腐败速度较快，不可能实现食品的长期贮存；冷冻虽然能长期贮存农产品，但由于食品的一部分细胞死亡，且在解冻时出现汁液流失，不能保

6、持农产品的原有风味。随着人类生活水平的提高，消费者希望能吃到新鲜可口的、具有天然风味的食品，这一要求大力推进了科学工作者对食品贮藏方法的不懈研究，速冻技术和冰温技术就是其重要成果之一。   速冻食品是指：在-35～-40℃的环境中，在30min内快速通过-1～-5℃的最大冰结晶生成带（即在食品中心温度通过所需的时间不得超过30min），在40min内将食品95%以上的水分冻成冰，即食品中心温度达到-18℃以下。　冰温食品是指：把食品放置在"冰温带"（0℃以下、冰点以上的温度区域）内进行加工、贮藏和流通，此类食品称为冰温食品，也即，食品的冷藏链为冰温链。　传统的

7、"冷藏链"定义为从生产时间和地点到销售时间和地点之间，用于易腐食品加工、贮藏、运输、销售的各种冷藏工具和冷藏作业过程的总和。然而这个链并没有考虑从销售时间、销售地点到消费者之间搬运和贮藏环节，所以"冷藏链"的定义，应该将终止时间、地点（销售时间和地点）予以扩大到"家庭消费"。这不仅仅是概念的变化，而是扩大了该产业的领域。陈列柜，兼有冷藏和销售的功能是食品冷藏链的主要组成部分之一。2农产品冷藏链的问题我国冷藏储运能力：有冷藏库接近3万座，总容量接近1500万吨，冷藏企业超2万家，冷藏运输车辆接近5万辆。我国农副产量对比：2009年我国肉类总产量7509万吨、同比

8、上年7269万吨增长3.3%，禽蛋产量