2015年汽车后市场养护维修行业分析报告

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1、2015年汽车后市场养护维修行业分析报告2015年9月目录一、后市场迎黄金时代，首选养护维修板块81、增量趋缓，新车光环加快褪去8（1）居民购买力的提升带来过去十年我国汽车经历了高速发展的十年9（2）交通拥堵+大气污染等社会问题加重，汽车限购潮流不断加强10（3）预计到2020年我国汽车新车需求进入低速增长期，复合增速3%112、存量兴起，后市场迎黄金时代12（1）多项政策密集出台，加快扫除后市场的阻碍因素12（2）保有量基数已达1.46亿辆，且仍然保持快速增长13（3）未来5年我国汽车车龄将呈现快速上升14（4）80/90后成为消费主力，对汽车的消费观念发生了重

2、大改变，可以通过性价比更高的方式获得对汽车需求15（5）中央层面“反垄断”决心增强，汽车后市场变革之持久战已开始15（6）反垄断将带来汽车产业链的利润再分配163、投资机会：养护维修>二手车>其他（租赁/金融等）17（1）汽车后市场产业链长，需求从上游到下游渐次传导17（2）综合考虑，二级市场投资机会：养护维修>二手车>其他18二、透析美日再看中国，修车难且贵成痛点251、借鉴美国：规模大+DIFM为主+非4S店为主25（1）预计到2017年美国养护维修市场总规模可达2.13万亿元25（2）独立模式利于竞争，带动售后市场的欣欣向荣26（3）浅层剖析看，“庞大汽车保

3、有量+高车龄”是带动美国汽车售后市场蓬勃发展的直接原因272、借鉴日本：规模一般+4S店话语权一直强28（1）日本汽车售后市场总规模稳定在3500亿元左右28（2）整车厂成为售后市场的主导者283、造成美日差异性核心在于：垄断的程度29（1）车检制度无形中给予了日本整车厂控制下4S店对养护维修市场的强控制力，这其背后深层次原因在于日本集权文化的彰显29（2）反垄断法是上位法带来了美国整个经济环境中垄断程度相对较低314、再看中国：保有量大+“车龄快速上升=规模庞大315、再看中国：高垄断、修车难、修车贵32（1）《品牌授权管理办法》决定整车企业完全主导汽车产业链，

4、但其弊已大于利32①我国汽车售后市场发展严重受制约。33②消费者利益严重受到侵蚀34③第三方维修企业质量良莠不齐，行业整体集中度很低34三、“反垄断+互联网“催化，商业模式百家争鸣361、“反垄断“带来了维修保养上下游逻辑关系的演变36（1）核心演变：同质配件对抗原厂配件，非4S店对抗4S店382、“互联网“带来”思维的创新“，进而带来”模式的争鸣“39（1）为什么中国的互联网基因土壤好41（2）互联网对汽车的渗透究竟什么样41（3）互联网对养护维修的具体影响如何423、转型养护维修上市公司盘点46（1）B2C模式48①金固股份：互联网汽车生态圈快速执行者48②德

5、联集团：稳健偏传统型自营B2C电商49③青岛双星：B2C移动星猴服务平台50④风神股份：培育“爱路驰”售后品牌51⑤赛轮金宇：培育“车易配”电商51⑥先锋新材：参股养车无忧，进军后市场电商52（2）B2b模式53①隆基机械：牵手车易战略布局后市场53（3）b品牌连锁54①新焦点：大型维修品牌连锁店544、养护维修非上市公司盘点55（1）B2C模式57①传统汽车保养方式存在许多问题57②上门保养：新兴的汽车服务方式57③上门保养凭借省时、便捷和透明的服务获得车主的欢迎58④上门保养行业处于成长早期，竞争格局尚未稳定581）卡拉丁：国内第一家上门保养服务商592）博湃

6、养车：两大子品牌分攻高中端603）保养：上门保养公司后起之秀614）摩卡i车：国内首家提出“轻维修，精养护”理念公司615）携车网（府上养车）：后市场电商开拓的服务项目626）弼马温养车网：上门保养新兴势力637）美孚1号移动车养护：科班出身的高富帅638）e洗车：最大的互联网洗车平台649）HomeCar：家门口的汽车服务专家6510）赶集易洗车：专业的上门洗车移动平台6611）洗爱车：专业的洗车服务平台66（2）B2C轮胎/机油/电瓶等67①途虎养车网：从轮胎切入的养车类B2C电商平台67②麦轮胎：专注于轮胎销售的B2C电商平台67③淘宝汽车：构建后市场O2O

7、平台生态圈68④京东汽车：电商巨头布局汽车用品B2C平台69（3）B2b模式70①诸葛修车网：打造正品基地的B2B平台70②中驰车福：后市场综合化垂直类服务平台71③淘汽档口：汽车配件的B2B采购平台72④康众：后市场配件B2B销售平台72⑤齐配：后市场供应链服务平台电商73⑥天知地知：专业的汽车零配件线上采购平台74（4）b品牌连锁74①博世车联：全球领先的汽车服务供应商77②驰加汽车服务中心：米其林旗下售后品牌78③小拇指：中国汽车微修行业的创始品牌78④车八度：致力于解决汽车”面子”问题的连锁品牌79⑤车骑王子：中国汽车快修连锁品牌先行者80⑥安吉好途邦：上

8、汽集团旗下