各省高速公路计重收费标准

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1、各省高速公路计重收费标准（二）2009-03-1009:28:41作者：tc001来源：浏览次数：2008超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；　　单轴（每侧双轮胎）载重量10吨；　　双联轴（每侧单轮胎）载重量10吨；　　双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载重量14吨；　　双联轴（每侧双轮胎）载重量18吨；　　三联轴（每侧单轮胎）载重量12吨；　　三联轴（每侧双轮胎）载重

2、量22吨；　　（2）总重判别标准　　单车、半挂列车、全挂列车和集装箱半挂列车车货总质量46吨。　　三、超限超载车辆收费标准　　超限超载车辆具体收费标准如下：　　超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的计重费率计收通行费；　　超限30%-50%以内（含50%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的1.5倍计收通行费；　　　超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；　　超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率

3、计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；　　当车货总质量同时超过规定的总质量限（46吨）和总轴限时，按超限比例大者计费。　　江西　　高速公路计重收费　　正常装载　　基本费率为0.08元/吨公里。10吨以下按基本费率收取。10吨到40吨的车，10吨以下部分按基本费率收，10吨以上部分按0.06元/吨公里线性递减到0.03元/吨公里计收。40吨以上的车，按40吨的车计算。　　超限装载的车　　超限30%以内的车，未超部分按正常装载计算，超限部分按基本费率计收　　超限30%到100%的车，超过30%的部分按基本费率，30%以上部分按基本费率2倍到4倍线性递增计收　　超限100%以上的车

4、，30%以上的部分按基本费率的4倍计收超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；　　超限认定标准　　车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：单轴（每侧单轮胎）7吨；单轴（每侧双轮胎）10吨；并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）；　　车辆的车货重总量认定标准：三轮货车2吨；四轮货车4．5吨；二轴货车（六轮）17吨；

5、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；四轴货车35吨（空气悬架、轴距大于等于1800mm为37吨）；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨。　　青海　　正常装载的　　5吨以下的车，按0.45元/公里车次计收　　5吨到15吨的车，5吨部分按0.45元/公里车计收，5吨以上部分按0.03元/吨公里计收　　大于15吨的车，15吨以下部分按15吨车计收，15吨以上部分按0.015元/吨公里计收　　超限的车辆　　1、正常装载质量的货车，实测车货总量暂记为M　　2、轴超限30%以内(含30%)的货车，实测车货总重暂记为M　　3、轴超限30%到50%(含50%)的货车，正常

6、质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按4倍质量计入M　　4、轴超限50-100%(含100%)的货车，正常质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按6倍质量计入M　　5、轴超限100%以上的货车，正常质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按8倍质量计入M　　以上收费计费不足10元的，按10元计收，不足1元的四舍五入　　陕西　　陕西省今年2月分也调整了计重收费标准，对于10-40吨的车辆不再实施优惠。具体标准如下：　　基本费率为0.08元/吨公里　　未超过公路承载能力的合法运输车辆行驶收费公路时，其通行费收取仍按省政府批准的车型分类及收费标准执行；超过公路承载能力

7、30％（含30％）以内的车辆行驶收费公路时，其计重收费标准按现行计算办法确定。　　超过公路承载能力30％以上的车辆行驶收费公路时，该车车货总重中符合公路承载能力认定标准的重量部分，以及超出公路承载能力认定标准30％的重量部分，按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准30％-100％的重量部分，按基本费率3倍线性递增至6倍计重收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准100％以上的重量部分，按基本费率的6倍计重收取车辆通行费。　　公路承载