资源描述：
《交通规划课程论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048交通规划原理及其相关发展北京交通大学交通运输学院运输090209251048魏苑琦15210576717北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048交通规划原理及其相关发展魏苑琦（北京交通大学交通运输学院09251048）摘要：结合交通规划原理课上所学知识，并查找有关资料，本文阐述了交通规划理论在实际中的应用和发展，交通需求预测理论（四阶段法）的局限性及发展趋势以及非集计理论的研究状况及未来发展等等。关键词
2、：交通规划；应用；四阶段法；发展趋势；非集计理论；研究状况ThePrinipleandDevelopmentofTrafficPlanning（SchoolofTafficandTransportation,BeijingJiaotongUniversity,09251048）Abstract:thisairticlewhichiscombinedwiththeknowledgelearnedfromtheclassoftrafficplanningandtheinformationcheckedfromtheinternetelab
3、oratestheapplyinoursocietyanddevelopmentoftrafficplanning,thelimitsandtrendsofFour-stepTrafficDemandForecastModelandtheanddevelopmentofetc.Keywords:TrafficPlanning;apply;Four-stepTrafficDemandForecastModel;trends;DisaggregateModel;study0引言：交通规划在实践中的引用越来越广泛，因此，越来越多人将精力放在
4、对交通规划的研究上，交通规划也经历了不同的发展阶段。而交通网络的数学模型作为公路网络或者城市道路网络分析的基础，已有比较成熟的研究基础。然而，传统的数学模型通常以独立的静态路网为研究对象，无法对动态演变中的路网进行有效的描述。交通需求预测作为交通规划的核心内容之一,是城市规划必不可少的提，也是确保交通规划符合未来发展状况的重要条件发展到今天,四阶段预测法被更多地应用于实际的交通规划中,随着生产力水平的日益提高,北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048社会需求逐
5、渐呈现多样化的特点,导致交通需求也呈现多样化的趋势。因此,交通规划的目的、限定条件以及对象范围也呈现出多样化的特点。面对交通规划多样化的特点,经典的四阶段法由于其自身的局限性,人们期待着研究更加符合现代社会和居民出行行为、符合可持续发展的交通需求预测理论。正是由于经典四阶段法自身具有的局限性,使得人们不断地去探索和开发新的交通需求预测模型,其中非集计模型的研究近些年来也有了一定的发展。非集计模型是非集计分析的产物,它主要是针对传统的“集计的”四阶段预测法而言的。1交通规划理论在实践中的应用一个城市具备可持续发展潜力的一个最重要的条件是
6、构成这个城市的各个子系统的协调能力和每个子系统的自身发展能力。研究土地利用与交通相互约束、相互协调的有关重要理论问题及其测算方法，是实现城市可持续发展的重要内容。因此，交通规划在实践中的应用，其中之一必然体现在对城市的土地利用上。因此，这里，重点说说，交通规划在土地利用上的利用。改变后的土地利用增加了土地价值增加了可达性增加出行产生较大的交通需求改善交通设施图1为城市土地利用与交通的关系交通规划还在现代城市物流规划中起到了相当重要的作用。在应用四阶段法对物流需求进行预测分析讨论后，物流工作更加有效率。另外，北京交通大学交通运输学院运输
7、0902魏苑琦09251048北京交通大学交通运输学院运输0902魏苑琦09251048如何根据已知或可求的交通规划方案,得到相应的环境影响评价和能源消耗分析,已经成为交通系统可持续发展的必然要求。通过在交通规划模型与环境影响模型之间建立合理的衔接,强化了环境影响和资源消耗对交通规划的影响,符合可持续发展的价值观。2交通规划理论的发展在我们学习的交通规划原理中，谈到了交通规划的发展，交通规划的发展的发展过程分了六个阶段，从1930年一直到现在，从最初的采用的技术方法是道路交通调查，以机动车保有量为基础的交通量成长预测和基于经验方法的交
8、通量分配，到现在的技术特征是ITS的重视和产品化、动态预测技术和方法等等。那么，现在具体说说动态路网技术。目前，越来越多的学者致力于动态交通的研究，因为未来的交通需求预测不仅仅为制定交通规划服务，而且要未指定交通管理规划
