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1、第二章需求与供给四、分析应用题1、根据影响需求的因素的原理，试从中找出影响我国内需不足的主要因素并加以简单说明。答案要点(1).简述影响需求的因素的原理（7个因素）(2).影响我国内需不足的主要因素,可以从以下一个或几个方面分析：收入水平；人们对未来的预期；消费政策等。2、请用供给曲线和需求曲线的相关理论说明北京移民对当地居民工资的影响（结合图形分析）。答案要点：（1）供大于求，导致工资水平下降（2）供等于求，工资水平不变（3）供小于求，工资水平上升需要分别做三组图，每图都需要标出原均衡点和新的均衡点。3、从经济学的观点来看，你认为以下
2、哪几种是最能促进小轿车进入大多数家庭的方法，为什么？答案要点：(1)提高大多数人的工资能增加消费者的收入,能增加需求；（2）降低小汽车的车价，能增加需求;(3)降低汽车油税，是降低互补品的价格,能增加需求;(4)降低出租车费，是降低替代品的价格,能减少需求;(5)降低停车费，是降低互补品的价格，能增加需求。4、试作图分析“谷贱伤农”的经济学含义是什么？如何解决“伤农”问题？答案要点，谷物作为农产品，是生活必需品也是需求弹性比较小的商品。农民丰收引起供给曲线向右下方移动，新的均衡点与旧的均衡点相比，均衡价格下降了但均衡数量上升了，只是作为
3、需求弹性较小的商品，价格下降的幅度大于均衡数量上升的幅度，所以会导致农民的收入降低。解决措施：支持价格。供给过剩的谷物由政府通过建立缓冲库存的形式收购。（图形略）5、政府通常对某些商品征收消费税。试问，政府能否同时达到这样两个目标：既获得稳定的收入，又抑制了这些商品的生产？征收消费税，会提高商品价格，从而减少商品的需求量。此时，需求缺乏弹性的商品需求量下降幅度小，需求富有弹性的商品下降幅度大。因此，只有对需求缺乏弹性的商品征税，政府才能获得稳定的收入。要抑制某种商品的生产,必须使其总收益下降。只有需求富于弹性的商品,价格提高了总收益才会
4、下降。因此,对任何一种商品征收消费税,政府都不能同时达到上述两个目标。6、从2001年起每年的春运期间，铁道部都以火车票涨价的方式，试图达到“削峰错谷”，分流旅客的目的，试用经济学原理分析此举是否可行？并提供解决方案。答案要点：不行。因为春运期间的火车票属于需求缺乏弹性的商品，原因有二：第一，需求程度大所以，缺乏弹性。因为中国消费者在一年当中最隆重的节日要属春节，春节与家人团聚是中国人的传统习惯，春节回家不可替代。所以不能“削峰”。第二、可替代性小，比机票价格便宜，比公路安全，比水路快。解决方案（择一即可）：①打破垄断，引入竞争，形成客
5、运方式多元化。②尽快建立更具广泛性的带薪休假制度。③缩小城乡差别，加快城市化进程，加速中小城镇的建设和发展。7、如果民用航空的机票一律实行统一价格，不准擅自降低，你认为能否保住航空公司的利润，为什么？不能。因为民航机票属于富有弹性的商品，富有弹性的商品只有降低价格才可能增加利润。分析如下：第一、对于消费者：按影响需求价格弹性的因素原理分析。1】机票价格高，占支出比重大，只有降价才会购买机票；2】机票价格高，只好选择替代商品，比如：火车、汽车等。对于航空公司：按照富有弹性的商品与总收益的关系，适宜采用“薄利多销”的价格策略；对于政府：1】
6、不应过多地干预此类市场，而应发挥市场无形之手的调节作用，把机票定价权交给市场。2】即使政府干预市场，也应按市场运行规律办事，否则起不到预期效果，更难以保住航空公司的利润。第三章效用论2、答案要点：价格表示的是边际效用而不是效用。水的效用很大，但因为自然界中水资源丰富，得到比较容易，所以边际效用低。而金刚石在自然界中蕴含较少，得到比较难，所以边际效用高，其价值自然也很大。第四章生产理论一、计算分析题：1.请填充表中空缺数字、划出相应曲线、找出劳动量的合理投入区域并进行理论阐述劳动投入量（L）总产量（TPL）平均产量（APL）边际产量（MP
7、L）0000188822010123361216448121255511766010576060/708567-4理论阐述：生产三阶段的划分有着重要的经济意义。第一、企业通常不会在第一阶段生产。因为这时可变生产要素投入量过少,固定生产要素不得不大量闲置。因此,企业必须继续增加可变生产要素的投入,使总产量不断上升。企业更不会在第三阶段生产。因为此时因可变生产要素投入量过多,造成边际产量为负和总产量下降。第二、企业通常会选择在第二阶段中的某一点生产。此时,可变生产要素的增加虽然仍能使总产量上升,但上升速度已非常缓慢。第三、如果企业对成本不太
8、介意,只希望能获得最大产量,那么它将选择L4点对应的可变生产要素投入量。如果企业对产量不太介意,只希望单位产品的成本最小,则可选择L3点对应的可变生产要素投入量。2.当投入要素由（1，1）分别变为（2，2）
