汽车整车半消声室工程设计

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1、1.毕业设计（论文）题目：汽车整车半消声室工程设计2.应完成的项目及要求(如页面不够可另附纸张)：1）介绍整车半消声室建设依据，包括整车噪声测试对声学环境的要求、整车半消声室建设的基本要求；2）介绍整车半消声室建设注意事项；3）结合在IAC公司实习期间学习到的知识以及IAC公司的经验成果，设计一套整车半消声室技术方案。内容包括：半消声室技术规格、吸声结构设计、隔声门设计、隔声窗设计、照明系统、隔振系统、监控系统、报警系统、整体环境温度控制系统。其中，整体温度控制系统采用IAC公司拥有专利的Quiet-Flow温度控制系

2、统，分别介绍该系统的组成、要求和基本模式，分点描述整体温度控制系统中的迎面风系统、汽车点冷却系统和尾气抽取系统。3.参考资料以及说明(如页面不够可另附纸张)：1）康润程，卢冶，刘勇.汽车整车半消声室的设计与建设技术要求。汉克斯降噪网，2011,04,25.说明：该文章按照GB6882-1986、ISO3745-2003标准和实际使用需求提出国家汽车质量监督检验中心（襄樊）汽车整车半消声室建设的指标。详细介绍汽车整车半消声室的设计方法、建设情况和鉴定结果。实验室建成后通过中国计量科学研究院鉴定测试，达到设计要求，改善了国

3、家汽车质量监督检验中心（襄樊）汽车NVH试验研究的条件和环境。2）孙广荣，胡春年，吴启学.消声室和混响室声学设计原理[M].北京：科学出版社出版，1981:46-54.说明：本书系统地介绍了消声室和混响室的声学设计原理，包括对实验室的大小、体形、吸收、扩散等方面的要求。此外，结合实验室设计，对吸声、隔声、隔振的基本原理也作了介绍。3）盛美萍，王敏庆，孙进才.噪声与振动控制技术基础[M].北京：科学出版社，2001.说明：本书是由西北工业大学教授盛美萍主编的普通高等教育“十一五”国家级规范教材。分为基础篇、控制篇、运用篇

4、三大部分。基础篇简明扼要地介绍了振动基础和声学理论基础，以及振动与噪声控制的一般过程。重点在控制篇，讲振动控制技术和噪声控制技术。详细阐述了吸振、隔振、阻尼减振、吸声、隔声等专项控制技术。在运用篇中，介绍了消声器与声屏障，它们是噪声控制各专项技术综合运用的典型例子。简明扼要地介绍了振动基础和声学理论基础，以及振动与噪声控制的一般过程。4）孙广荣.消声室声学设计中的几点注意[J].电学技术，2009,33（7）：4-5.说明：该文章根据实验内容的不同,对消声室内自由声场的允许偏差亦有所不同。在不同的测试信号、吸声结构的选

5、用、消声室大小等方面给出设计考虑。摘要本文详细阐述了国家标准中汽车整车噪声测试对声学测试环境的要求、建设消声室的目的、原因和注意事项，提出一般汽车整车半消声室的指标和建设基本要求。详细介绍了一套汽车整车半消声室的设计方法以及技术方案。本方案设计的核心内容是消声室的技术规格、吸声系统设计、隔声系统设计、弹性阻尼隔振系统设计，特点是采用了在全球范围内得到广泛应用和好评的新型吸声尖劈MetadyneTM金属尖劈以及专业智能化的Quiet-Flow环境温控以及迎面风冷却系统，消声效果显著。关键词：汽车整车半消声室设计方案Abs

6、tractThispaperintroducestherequirementsofvehiclenoisetestinthenationalstandardsforacoustictestenvironmentandthepurposeandreasonofanechoicconstruction.Putforwardtheindexofgeneralvehiclesemi-anechoicroom.Chieflyintroducesthedesignmethodandtechnicalschemeofawholeve

7、hiclesemi-anechoic.Thecorecontentofthisdesignisthetechnicalspecifications,soundabsorptionsystemdesign,soundinsulationsystemdesign,elasticdampingsystemdesign.ThefeatureistheuseofawidelyusedandwellreceivedinthecontextoftheglobalmodelofsoundabsorptionMetadyneTMmeta

8、lwedgesandQuiet-Flowenvironmentaltemperaturecontrolprofessionalintelligentandhead-onaircoolingsystem.Remarkableresultofnoiseelimination.Keywordswholevehiclesemi-anech