其他综合收益项目的列报原文

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其他综合收益项目的列报(征求意见稿)介绍为了改进其他综合收益(OCI)项目的列报,国际会计准则理事会(IASB)发布了对《国际会计准则第1号——财务报表的列报》(IAS1)建议修改的本征求意见稿。理事会在制定这些建议的修改时考虑了对2008年10月发布的讨论稿——《对财务报表列报的初步观点》的反馈意见。理事会的目标是在2010年底之前,对损益和综合收益的其他项目作出设定的改进。IASB和美国财务会计准则委员会(FASB)正在就这些建议的修改联合进行工作。但是他们会分别发布各自的征求意见稿。根据这些建议,FASB将取消OCI列示的选择权,这一选择权IASB已在2007年取消。IASB还建议在国际财务报告准则(IFRS)和其他出版物中将“综合收益表”的名称改为“损益和其他综合收益表”。IAS1已经允许主体使用其他名称,这一灵活性仍然保留。其他综合收益的列报目前,根据IAS1,主体有权列示一张“综合收益表”或者列示两张单独的报表,分别是“损益表”和“其他综合收益表”。本公开征求意见稿建议使用一张“损益和其他综合收益表”,表内分成“损益”和“其他综合收益项目”两个不同的部分。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 本公开征求意见稿还建议用一种新的列报方式报告OCI项目。国际财务报告准则第9号和国际会计准则第19号的建议修改已经引入了需要在OCI中列示的新项目。金融工具项目剩余阶段的工作也可能增加在OCI中列示的项目。IASB建议把不能被确认为损益的项目与将在后续期间被重分类入损益的项目区别列报。这些建议的修订是为了让财务报告的使用者,更容易理解报告主体的非所有者权益变动。以及帮助财务报告的使用者评估OCI中列示的个别收入和费用项目的相关性,并评估OCI项目可能对损益造成的潜在影响。IASB仍采用损益来评价经营业绩。损益将在报表中清楚的列示并仍作为计算每股收益的起点。下一步IASB会对收到的意见进行研究,并决定是否以及如何对IAS1进行修改。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 征询反馈意见IASB邀请对征求意见稿中的建议进行反馈,特别是对文中所提出的问题。如果反馈意见能够做到下述几点,将对我们非常有帮助:(1)就我们提出的问题进行回答;(2)指出与反馈意见相关的特定段落;(3)包括清晰理由阐述;(4)如果合适的话,提供可供理事会考虑的备选方案。反馈意见者无需对所有问题进行回答。理事会鼓励大家就自己认为必要的其他问题提出意见。IASB不对本征求意见稿没有解决的IAS1的其他事项征求意见。反馈意见必须以书面形式于2010年9月30日之前提交。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 损益和其他综合收益表涉及的段落问题1IASB建议在IFRS和其他出版物中将“综合收益表”的名称改为“损益和其他综合收益表”。你是否同意?为什么?有何建议的备选方案?10,BC21问题2征求意见稿要求主体编制一张“损益和其他综合收益表”,表内分成“损益”和“OCI项目”两部分。IASB认为这样可以使得列示更加一致,并使得财务报表更可比。你是否同意?为什么?有何建议的备选方案?12,81,BC17–BC19其他综合收益项目的列报问题3征求意见稿建议主体在列示OCI项目时,将那些在后续期间终止确认时经过重分类计入损益的OCI项目与那些不能重分类计入损益的OCI项目区别列报。你是否赞成这种方法?为什么?有何建议的备选方案,为什么?82A,BC25andBC26问题4征求意见稿还建议,如果OCI项目以税前金额列示,应将OCI项目的所得税在后续期间将重分类计入损益的OCI项目和不能重分类计入损益的OCI项目91,BC27–BC29toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 之间进行分配。你是否赞成这一建议?为什么?有何建议的备选方案,为什么?成本和效益问题5IASB认为:(1)征求意见稿中的建议的主要优点包括:(i)在同一份报表中列报出全部非所有者权益变动。(ii)取消IAS1中的选择权,增强可比性。(iii)维持损益和OCI项目间的清晰区分。(iv)把OCI项目分成可能在后续期间被重分类计入损益的项目和不会在后续期间被重分类为损益的项目,可以使OCI中列示的项目更加明晰。(2)采用以上建议的成本是极小的,因为主体应用现行IAS1所需要的信息,足以用来采用建议的列报方式。你是否同意IASB的看法?为什么?BC32–BC36其他意见问题6你对本征求意见稿是否还有其他意见?toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 [草案]对《国际会计准则第1号——财务报表的列报》的修改修改了段落7(下划线部分为新加)。附注,包含除在财务状况表、损益和其他综合收益表……以外的信息删除段落12。修改了段落10,段落81和段落82的标题,以及段落81、段落82和段落83(下划线部分为新加,中间画横线部分为删除)。增加了段落82A和82B,删除段落84。一套完整的财务报表10一套完整的财务报表包括下列组成部分:……(b)当期损益和其他综合收益表……主体对上述报表使用的名称可以不同于本准则所使用的名称。例如:主体可以使用“综合收益表”作为名称,而不使用“损益和其他综合收益表”。12[删除]正如段落81所允许的,主体可以将损益的组成部分作为单一综合收益表的一部分列示,也可以列示在一张单独的收益表中。当列示为一张收益表时,它是完整的财务报表的一部分,应当放在综合收益表之前列示。损益和其他综合收益表81toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 会计主体应按如下方式列报一个期间内所确认的所有收益和费用项目:(a)在一张单一综合收益表中,或者(b)在两张报表中:一张报表列示损益的组成部分(单独的收益表),另一张报表以损益为起点,并列示其他综合收益的组成部分(综合收益表)。81损益和其他综合收益表应分成两个部分:(a)损益,和(b)其他综合收益损益和其他综合收益表中应列报的信息81损益和其他综合收益表的损益部分中至少应包括反映下列金额的单列项目:(a)收入;(aa)采用摊余成本计量的金融资产在终止确认时产生的利得和损失;(b)融资成本;(c)采用权益法核算的在联营和合营的损益中所享有的份额;(ca)如果一项金融资产重分类后采用公允价值计量,重分类之前的账面价值和重分类日(根据IFRS9的定义)公允价值的差异导致的利得或损失;(d)所得税费用;(e)构成合计金额的以下信息:(i)终止经营的税后损益和toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 (ii)构成终止经营的处置资产或资产组按公允价值减去预计销售成本或处置费用所确认的税后损益;(e)终止经营损益的合计金额(参阅IFRS5);以及(f)损益(g)-(i)[删除](g)将其他综合收益的各组成部分按性质分类(不包括(h)中的金额);(h)采用权益法核算的在联营和合营的其他综合收益中所享有的份额;以及(i)综合收益总额82A其他综合收益部分至少应包括反映期间内下列金额的单列项目:(a)其他综合收益项目应根据其他准则的要求,分为以下两类区别列报:(i)在后续期间满足特定情况时,将被重分类计入损益的,以及(ii)以后不会被重分类计入损益的。(b)采用权益法核算的在联营和合营的其他综合收益中所享有的份额;以及(c)其他综合受益总额。82B表上还应列示损益和其他综合收益总额。83主体应当在损益和其他toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 综合收益表中将当期损益分为以下项目进行披露:(a)当期归属于以下各项的损益:(i)少数股东权益,以及(ii)母公司所有者。(b)当期归属于以下各项的综合收益:(i)少数股东权益,以及(ii)母公司所有者。84[删除]主体可在单独的收益表(参阅段落81)中列报段落82(a)-(f)的单列项目和段落83(a)中披露的内容。在段落85-87,100和115中,如果有提到“单独的收益表”,就将其删除,并将所有“综合收益表”的表述改为“损益和其他综合收益表”。把段落90和94中的“综合收益表”改为“损益和其他综合收益表”。修改了段落91(下划线部分为新加,中间画横线部分为删除)。增加了段落139G。91主体可以采用以下方式来列示其他综合收益的项目组成部分:(a)扣除所得税影响后的净额,或者(b)税前金额,以及相关的所得税总额。如果主体选择上述(b)方案,则必须将所得税在将后续重分类计入损益的部分和不能后续重分类计入损益的部分之间分配。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 139G《其他综合收益项目的列报》(IAS1的修改),发布于[日期],修改了IFRS中使用的术语。另外还修改了段落10、82、83和91,增加了段落81A、82A和82B,并删除了段落12、81和84。会计主体应于[征求意见后插入日期]或以后日起开始的年度期间采用本[文件名]的修改。允许提前采用。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 对IAS1应用指南建议的修改修改了段落IG1和IG5(下划线部分为新加,中间画横线部分为删除)。财务报表结构示例IG1IAS1规定了财务报表的组成部分,同时规定了在财务状况表、损益和其他综合收益表以及权益变动表中披露的最低要求。IAS1也规定了需要在相关财务报表或附注中进一步列报的项目。本指南提供了简单的示例,说明可以满足IAS1有关财务状况表、损益和其他综合收益表以及所有者权益变动表的列报要求的方式。必要时,为适合其特定的情况,主体可以改变列报的顺序,报表的名称以及单列项目的说明。IG5本例提供了两张损益和其他综合收益表,用来说明对报表名称或项目的不同列示方案。同时说明了对其他综合收益不同列报方式的选择,即税前或税后列示,将收入和费用按功能进行分类,列示在一张报表或是两张报表中。单独报表(本例中的“收益表”)示例了利润中收益和费用按性质的分类。删除了两张综合收益表的例子,用来替换的是下面的例子。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 其他综合收益表项目的列报20X7年12月31日XYZ集团损益和其他综合收益表(对损益中的费用按其功能进行分类的示例)(货币单位:千元)20X720X6收入390,000355,000销售成本(245,000)(230,000)毛利145,000125,000其他收益20,66711,300销售费用(9,000)(8,700)管理费用(20,000)(21,000)其他费用(2,100)(1,200)融资成本(8,000)(7,500)享有联营利润的份额(a)35,10030,100税前利润161,667128,000所得税费用(40,417)(32,000)本年持续经营的利润121,25096,000本年终止经营的损失-_(30,500)本年净利润121,25065,500净利润归属于:20X720X6母公司所有者97,00052,400少数股东权益24,25013,100121,25065,500每股收益(以货币单位表示)基本的和稀释的0.460.30其他综合收益:toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 不能重分类计入损益的项目:不动产重估利得9333,367养老金计划精算利得(或损失)(667)1,333与其他综合收益组成部分相关的所得税(d)(166)(1,000)1003,700将重分类计入损益的项目:外币报表折算差额(b)5,33410,667可供出售金融资产产生的利得/(损失)(b)(24,000)26,667现金流量套期产生的利得/(损失)(b)(667)(4,000)按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所享有的份额(c)400(700)与其他综合收益组成部分相关的所得税(d)4,833(8,334)(14,100)24,300本年其他综合收益税后总额(14,000)28,000本年综合收益总额107,25093,500综合收益总额属于:20X720X6母公司所有者85,80074,800少数股东权益21,45018,700107,25093,500可以选择把其他综合收益的组成部分在税后综合收益表中列报。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 20X7年12月31日XYZ集团综合收益表(对损益中的费用按其性质进行分类的示例)(货币单位:千元)20X720X6收入390,000355,000其他收益20,66711,300产成品和在产品存货的变动(115,100)(107,900)主体已完成并资本化的项目16,00015,000耗用的原材料和易耗品(96,000)(92,000)雇员福利费用(45,000)(43,000)折旧费和摊销费(19,000)(17,000)不动产、厂房和设备的减值(4,000)-其他费用(6,000)(5,500)融资成本(15,000)(18,000)享有联营利润的份额(a)35,10030,100税前利润161,667128,000所得税费用(40,417)(32,000)本年持续经营的利润121,25096,000本年终止经营的损失-_(30,500)本年净利润121,25065,500其他税后综合收益:不能重分类计入损益的项目:不动产重估利得6002,700养老金计划精算利得(或损失)(500)1,0001003,700将重分类计入损益的项目:外币报表折算差额(b)4,0008,000可供出售金融资产产生的利得/(损失)(b)(18,000)20,000toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15 现金流量套期产生的利得/(损失)(b)(500)(3,000)按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所享有的份额(c)400(700)(14,100)24,300本年其他综合收益税后净额(d)(14,000)28,000本年综合收益总额107,25093,500净利润归属于:20X720X6母公司所有者97,00052,400少数股东权益24,25013,100121,25065,500每股收益(以货币单位表示)基本的和稀释的0.460.30综合收益总额属于:20X720X6母公司所有者85,80074,800少数股东权益21,45018,700107,25093,500(a)这表示归属于联营所有者的在联营利润中的份额,即扣除所得税和在联营中的少数股东权益后的份额。(b)示例是汇总列报,同时在附注中披露本年利得或损失及重分类调整。也可以使用总额列报。(c)这表示归属于联营所有者的在联营其他综合收益中的份额,即扣除所得税和联营中的少数股东权益后的份额。(d)其他综合收益各组成部分相关的所得税在附注中披露。toscalefor180km2,constructionwithtoofneedsishuge,butlandstocklimited,soprioritydevelopmentbigvolumeoftracktraffic,intensiveusingroadtrafficresources,improveroadoftraffichostedforce.Roadpassagebetweentheintensiveuseofgroup15

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