路面工程开工报告

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1、监表A2单位/分部/分项工程开工申请批复单项目名称：佛山市高明区人和至西安河村段公路工程承包单位：湖南省第六工程有限公司合同段：一标段监理单位：佛山市盛建公路工程监理有限公司编号：开工项目：路面工程桩号：K4+991~K6+280计划开工日期：2011.04.06计划完工日期：2011.09.07此项工程负责人：徐剑附件：①施工方案②人员、机械、材料准备情况③施工测量及放样资料④相关试验资料承包人意见：K4+991~K6+280段路面工程开工所需施工条件已经具备，人员、机械、材料已经进场，施工测量及放样资料、相关试验资料已经齐全，现申请

2、开工。承包人（签章）：日期：现场监理意见：签名：日期：监理工程师意见：签名（签章）：日期：注：本表用于单位、分部工程开工时应由总监审批。--22--路面工程施工方案第一节、工程概况本合同段起终桩号K4+991~K6+280，一级公路标准，双向八车道，宽度49m，行车道宽2*4*3.75m，中央绿化带10m，边缘绿化带2*3.5m，设计速度80km/h，设计洪水频率：路基和小桥1/100。设计年限：砼路面30年，标准轴载：BZZ-100。砼路面采用26cm水泥混凝土（fr≥5.0Mpa），下封层采用单层表面处治，透层采用中凝撒铺型乳化沥青

3、PC-2，基层采用20cm5.0%水泥稳定碎石，底基层采用20cm3.5%水泥稳定碎石，垫层采用15cm级配碎石，路面工程主要工程数量表：路面工程主要工程数量表序号工程名称单位数量备注115cm垫层m28519　220cm底基层m244046　320cm基层m240042　426cm混凝土路面m236402　第二节、施工进度计划根据施工现场的实际情况，路面工程施工进度计划如下：施工进度横道图年度月份部位及内容201145678910K4+991~K6+280左幅K4+991~K6+280右幅第三节、施工技术方案一、各分项工程的施工工艺1

4、、路面垫层  材料配和比设计——施工放样——材料运输——平地机摊平——人工精平——压路机碾压——养生。--22--2、路面底基层、基层  材料配和比设计——施工放样——混合料拌和——自卸汽车运输——摊铺机摊铺——压路机碾压——养生。3、路面面层   材料配和比设计——施工放样——安装模板——混凝土拌合——运输、卸料、摊铺砼——抗滑构造——养生——切缝——填缝。4、路缘石准备工作 ——构件选购及——运输——测量放样——路缘石安装       二、施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将确保线形平顺、标高准确。1、根据现有路基情

5、况现场放样出道路中心线及边桩，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线要素点和竖曲线变化点；放样中，把圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、水泥混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土

6、块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。三、垫层本工程级配碎石组成为：石屑+碎石。1、工艺流程：检验材料质量→分层铺筑砂石→洒水→碾压→找平验收2、对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。3、分层铺筑砂石--22--3.1、铺筑级配碎石的每层厚度为15cm。视不同条件，选用压路机压实的方法，采用18t以上压路机碾压。3.2、分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。3.3、铺筑的级配碎石应级配均匀。如发现石子成

7、堆现象，应将该处石子挖出，分别填入级配好的级配碎石。3.4、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。3.5、碾压；碾压的遍数，由现场试验确定。用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。3.6、找平和验收：最后一层完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高，按规范进行验收。四、底基层、基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制水泥、碎石、

8、石屑等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥储存在水泥罐内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合