加筋挡土墙施工方案

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1、一、 工程概况　　本工程属寿阳滨河新城经济适用房住宅小区拟建的场地东南界边坡处理，该场地东南边界与东梁河相邻，长度约320延米，场地设计标高与东梁河高差从10米到12.5米，根据建筑设计要求，该边界需设计直立式挡土墙，根据地形地质及水文地质条件经过分析，采用低部排桩支护，上部加筋挡土墙方案。二、清理场地、基底处理　　施工前先将路基范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除。加筋挡土墙基槽（坑）底整平夯实，在砌筑加筋土挡土墙前，对基础底面的地基土（岩）进行承载力检测，当达不到设计值时，采用换填法进行处理，直到达到设计值，才可进行基础C30混凝土施工。三、监理依据　（1）《

2、公路路基工程技术施工技术规范》；　（2）《水利水电工程合成材料应用技术规范》；　（3）《水运工程土工织物应用技术规程》；（4）《公路加筋挡土墙施工技术规范》（5）《建筑地基处理技术规范》；（6）《钢筋焊接混凝土结构技术规程》；（7）《钢筋焊接机验收规范》；（8）《混凝土结构工程施工验收规程》；（9）《建筑机械使用安全技术规程》；（10）《施工现场临时用电技术规范》；四、监理实施要点　（一）排桩及灌梁　（1）挡土适应高度10-9.25m；排桩桩径为D800mm，桩长13m，混凝土C30；桩顶冠梁1000mm﹡800mm，混凝土C25；钢筋锚杆直径25mm，总长16

3、m，自由段长6m，锚固段长10m，Ⅲ级钢。（2）挡土适应高度9.25-12.5m；排桩桩径为D1000mm，桩长15m，混凝土C30；桩顶冠梁1200mm﹡800mm，混凝土C25；钢筋锚杆直径28mm，总长18m，自由段长6.5m，锚固段长11.5m，Ⅲ级钢。（二）加筋挡土墙根据挡土高度不同，加筋挡土墙设计为两个横断面H=8M横断面，H=10M横断面。H=8M横断面适应高度H=7-8m,挡土墙高度为渐变，高差由混凝土调节层调节；H=10M横断面适应高度H=8-10m,挡土墙高度为渐变，高差由混凝土调节层调节；面板混凝土标号C25，拉筋带型号CAT30020B型

4、钢塑复合拉筋带，挡土墙加筋体部分填料可因地制宜选择，配合图纸要求施工。1、面板要求外光内实线条顺直，不得有漏筋、翘起、掉角、啃边；2、面板安装时用M7.5砂浆找平，同层相临面板水平误差控制在8mm以内，轴线偏差为每20延米不超过10mm，面板缝宽10mm，不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板，砌筑时不能用坚硬石子及铁片支垫，以免造成应力集中，损坏面板。每一层安装时用垂球、挂线核对，每三层面板安装完毕及时测量标高和轴线，水平、垂直误差及时逐层调整，不得将误差积累后再进行调整。3、每两根以上筋带固定在同一锚接点上，应在平面上呈扇形分开；4、挡土墙每10-20米

5、设一道变形缝，缝宽20mm，变形缝用沥青木丝板嵌满缝；5、墙顶设置高度C25混凝土调节层，调节层厚度h＜500mm；6、土方压实度要求为0.93，距离面板1m范围内为0.90（三）排桩：1、排桩设计为钻孔灌注桩，施工时应严格控制桩位，做到桩位准确，桩位偏差小于80mm。2、采取可靠措施确保钢筋保护层，主筋保护层厚度为50mm.3、严格控制孔底沉渣，达到规范要求。（四）锚杆：剖面1锚杆采用一根Ⅲ级钢筋，钢筋直径25mm，长度15.5米，自由段长6m，锚固段长9.5m，间距1m，设计荷载133kn，锁定荷载67kn。剖面2锚杆采用一根Ⅲ级钢筋，钢筋直径28mm，长度

6、17米，自由段长6.5m，锚固段长11.5m，间距1.2m，设计荷载185kn，锁定荷载93kn。锚杆正式施工前应做抗拔试验，试验数量为锚杆数的1%，且每种锚杆不少于3根。锚杆每隔2m设钢筋支架，自由段涂抹黄油并套PVC管防腐。注浆材料选用1:1水泥净浆，水灰比0.4-0.45，砂浆体强度不小于30MP。待砂浆体及锚固体（桩顶冠梁）到达设计强度后方可进行锚杆张拉锁定，用C25混凝土封闭锚头。（五）填料施工　　砾石土填料在取土场按每70kg土掺30kg碎石的比例用挖掘机充分拌合后挖装，由自卸汽车运输至加筋挡土墙施工现场。卸料时机具与面板距离不得小于1.5m，机具不

7、能在未覆盖填料的筋带上行驶，并不得扰动下层筋带，填料粒径不得大于填料压实厚度的1/2，且最大粒径不大于10cm，填料不得有冻块或含有锋利的碎砾石，严禁掺杂有机料及生活垃圾，填料采用机械摊铺，摊铺机械距面板不应小于1.5m，机械运行方向应与筋带垂直，并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车；距面板1.5m范围内，用人工摊铺。填料分层压实，压实顺序先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位，压实机械与面板距离不得小于1.0米，在此范围内优先选用透水性良好的填料，用小型压路机轻压或用人工夯实，严禁使用大、中型压实机械。（六）填料的压实度　　填料摊铺整平后，用

8、小型压路机或人工夯实，碾