脉冲跨周期调制技术研究

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1、毕节学院本科毕业论文(设计)毕业论文（设计）题目：脉冲跨周期调制技术研究学号：06110901022姓名：马勇教学院：物理科学与技术学院专业班级：09级(1)班指导教师：王建伟完成时间：年月日毕节学院教务处制毕节学院本科毕业论文(设计)毕节学院本科毕业论文(设计)脉冲跨周期调制技术研究作者姓名：马勇专业班级：物理学2009级1班学号：06110901022指导教师：王建伟摘要：智能功率集成电路(SPIC)常用到的控制模式有恒频变宽CFVW的脉冲宽度调制模式（PWM）、恒宽变频CWVF的脉冲频率调制模式（PFM）、恒频恒宽CFCW脉

2、冲跨周期调制模式（PSM）、软开关技术以及功率开关缩放技术。PWM调制模式的SPIC中载、重载时效率高，但在轻载时效率较低，控制脉冲谐波干扰较大；PFM调制模式的SPIC轻载时效率较高，但其控制电路较为复杂，谐波分布时变且过于分散，给后续滤波器设计带来困难；PSM能有效改善SPIC开关变换系统的效率和EMI特性，且具响应速度快，抗干扰能力强，电路易于实现等特点，但其输出电压纹波较大；软开关技术可以降低开关损耗，大大提高变换器效率，但其谐振电压峰值很高，要求器件耐压必须提高，并且谐振电流的有效值很大，电路中存在大量的无功功率的交换，

3、造成电路导通损耗加大；功率开关缩放技术在轻载时减小了功率开关管驱动功耗，从而提高了电源效率，但是引入额外的控制电路势必会增加电路功耗，在重载时效率较低。本论文在研究脉冲跨周期调制模式（PSM）的原理的基础上将PWM调制模式与PSM调制模式进行比较，然后从控制模式的角度采用PWM/PSM相结合的混合调制模式来完成汽车电子电压调节器的设计，使得调节器的待机能耗更低、效率更高，集成化、智能化、高可靠性等特性得到改善。关键词：智能功率集成电路；脉冲宽度调制模式（PWM）；脉冲跨周期调制模式（PSM）；比较；采用PWM/PSM相结合的混合调

4、制模式。毕节学院本科毕业论文(设计)毕节学院本科毕业论文(设计)Pulsecross-cyclemodulationtechnologyresearchCandidate:MaYongMajor:PhysicsStudentNo.:06110901022Advisor:WangJianweiAbstract：Smartpowerintegratedcircuit(SPIC)iscommonlyusedtocontrolmodeHendersonfrequencypulsewidthmodulation(PWM)modewiderC

5、FVWofconstantwide-frequencyCWVF,thepulsefrequencymodulation(PFM)mode,constantfrequencyconstantwidththeCFCWpulsecross-cyclemodulationmode(PSM),soft-switchingtechnologyandpowerswitchscalingtechnology.PWMmodulationmodeSPICoverload,overloadedagingrate,butlessefficientatli

6、ghtloads,thecontrolpulseharmonicinterference;PFMmodulationmodesSPIClight-loadefficiencyishigher,butitsmorecomplexcontrolcircuit,harmonicdistributionbecomestooscattered,difficulttosubsequentfilterdesign;thePSMcaneffectivelyimprovetheefficiencyandEMIperformanceofthetheS

7、PICswitchconversionsystem,andpossessedfastresponse,anti-interferenceability,thecircuitiseasytoimplementandsoon,butitsoutputvoltageripple;soft-switchingtechnologycanreducetheswitchinglosses,greatlyimprovingtheefficiencyoftheconverter,buttheresonantpeakvoltageishighbrea

8、kdownvoltagemustbeincreased,andtheresonantcurrentRMSgreatcircuit,therearealargenumberofreactivepowerexchange,resultingcircui