关于驾校学费涨幅调查报告

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1、系部名称：经济学院班级：2011级经济学班姓名：李亚竹学号：20115129062关于驾驶员培训收费调查报告实践时间：2013.01.05社会实践地点：大理州弥渡县一、社会实践的背景和地点近几年来，随着国家“十二五”规划、西部大开发等战略部署的实施，大理州经济文化社会繁荣发展，人民生活从基本保证到走向小康。大理人民的生活观念、发展理念、消费需求都达到了一定高度的变化。私家汽车已逐步走进家庭。掌握机动车驾驶技术从一种谋生手段，转变成人们应普遍掌握的日常技能和一种时尚，从而也得到了越来越多人的青睐。据2013年新《

2、中华人民共和国道路交通安全法》小型车型驾驶人年龄上限提至70周岁，更扩大了驾驶人群范围。学车不再仅仅是年轻人的事情。驾校学车人群呈现了多样化发展趋势。年轻人、学生为主要人群外，妇女、老人也是新亮点。6面对庞大的消费群和需市场求。我了解到大理州内1市11县，共25所驾校，并通过爱调研网发起以大理州为范围内的民意问卷调研：驾校收费暴涨您觉得是否合理。面对驾驶培训这一行业蓬勃发展，随之也暴露出各种问题。这次寒假本人也在当地红云驾校进行新学员驾驶培训，本人母亲在2007年7月在红云驾校结业，更有同学近年来在该驾校培训。

3、所以本次调查以新学员为主体，以个人访谈和实际经历的方式进行调查。在该次调查中，据有效数据显示78%的被访者认为驾校学费的暴涨不合理。一、关于驾校一所正规驾校得有自己的设备投资、师资队伍、场地、教学计划、机构设置。最重要的一点是当地交通运输管理处的许可，从工商管理处获得合法经营权。二、当前驾校培训存在的问题1、伴随新交规施行，多地驾校学费暴涨，各驾校培训费“涨”声齐鸣，有些涨幅堪称“离谱”。就此现象，在爱调研进行了一项网络调查。结果显示，78%的被访者认为驾校学费的暴涨是不合理的。6母亲于2007年2月在当地红云

4、驾校报名驾驶培训，当时学费为3600元，结业驾照拿到后计算总花费5300元。如今我入校学费4860元，尚未做结业合计。但由此可知现今伴随新交规驾校收费确实有所上涨。据法制网相关数据显示，95.61%受访者称遭遇驾校潜规则，希望监管部门严查。2、王泽宇，学生，大理州祥云县人。2012年7月新学员。2013年2月像每年的考生一样，科目二考试得到大理市交警大队车管所规定场地考试。他说：“考试场地会在考前几天提前开放，考试时间也就这几天，所以人很多。整个大理州内各县的驾校教练都带驾员来考，一组人180块一个小时，人特多

5、时候200块一个小时，贵死了。而且轮到你的时候也许还是在凌晨半夜。甚至轮不到你练一会。”据母亲所说2007年他们练场地费的时候是40到50块一个小时。由此，场地费是基本每年翻一番的速度上涨。“被交管所垄断了，没有办法。”汪无奈6的说。这真是垄断的问题吗？跟随他们考试小组探访，“为什么今年突然收费这么高？”某交警回之“新交规出台，配套建设的花费多。”我是第一批考新交规的新驾员。新交规固然好，更加严格要求驾驶员的安全驾驶和意识，为社会安定创造更好的条件。但是管好驾校，监管部门严守克己更重要。3、汪涛，学生。2012

6、年7月暑假从大理一中毕业后与同学结伴学车，现今是学车大军里的一支小队。他说：“我们班接近80%的同学都报名了，我们一个训练场上大多都是认识的人，我们这车的人都是老熟人了我跟了他们报了一车。学车现在是一个大潮，就跟不学车不会电脑不刷微博一样，那交友就业都跟不上时代啊。”（这里一车指一个教练，该学校一车一个教练）我记得2011年那时高中毕业时也是同学邀约学车，当时还有几个年纪还缺几个月未到法定年龄的同学，就先报了名，到了年龄在学。在其他月份，不乏有着像母亲一样年纪的家庭妇女，再年长些的有的年轻时候家里没车，后来儿女

7、有车了，旅游、接送小孩方便。再者，是临近毕业的女大学生，为了给自己将来的就业增加更多的筹码，她们积极利用假期考驾照，以期在就业中获得和男生同样的机会。即使驾校收费上涨，家庭条件的优势也促使大家学车的原因。面对如此庞大的各种群体，我也发现很多学员学习周期越来越长。汪涛去年7月交费考了科目一便能上车练习准备其他科目，1个月的练习后到了考其他科目的时候却没法考试，学校6一拖再拖，教练也一换再换。考位没有，一等再等。今年，甚至没有通知考试，也没通知练习。之后我再问他的家人好像也不了了之。不只他遇到了这种情况，2012年

8、我毕业时相约的同学里面也有没有拿到证甚至也没有结业。学员的压力不仅来源于愈来愈严格的考试要求，更来源昂贵的考试成本、练车成本和时间成本。学车的人数大幅提升，驾校市场十分红火。随着学习驾驶的人数急剧上升，当驾校只为追求经济利益，存在严重的超负荷运营现象。而超运营现象的直接后果，只能是学员遭殃。考试不过，甚至考不了，驾校难逃其职，但是，实际上确是，考生自负。一、解决的思路（一）、对于消费者