吉林大学毕业设计-轻型客车驱动桥

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1、本科生学号42100219吉林大学本科生毕业论文中文论文题目：轻型客车驱动桥设计英文论文题目：Thedesignoflightbusdrivingaxle学生姓名：学生班级：学生学号：学院：汽车工程学院专业：车辆工程导师姓名：及职称：讲师2014年6月51[键入文字]摘要轻型客车在现实生活中起着很大的作用，用轻型客车来载人载货都很便捷。尤其是在乡镇中，轻型客车作为短途客车以及运输货物的工具占据着很重要的位置。本设计的主要内容是汽车底盘中传动系的驱动桥部分。驱动桥是汽车四大总成其一，驱动桥的性能将

2、直接影响整车性能，对于客车、载重汽车、货车的影响都很大。文中主要设计驱动桥的主减速器、差速器、半轴、桥壳部分。其中主减速器中包括啮合齿轮的型式选择、尺寸参数计算以及强度校核；差速器包括行星齿轮、半轴齿轮的参数及强度校核；半轴包括半轴的具体尺寸设计、花键类型选择和强度校核；桥壳包括在各个工况下桥壳的强度校核。本设计除主要的设计计算和型式选择外，还包括双曲面齿轮、行星齿轮、半轴齿轮的参数计算程序。关键词：驱动桥主减速器差速器轻型客车51[键入文字]外文摘要Lightbusplaysanimporta

3、ntroleinthereallife，anditisveryconvenienttotransportpeopleorgoods.Especiallyinthetownships,lightbusisofgreatvalueinshort-distancetransportation.Thema-incontentsofthisdesignisthedriveaxle.Theaxleastheoneoffourautoassembly,Itsperformancedirectlyaffects

4、theperformanceofthewholevehicle,forpassengercars、trucksisparticularlyimportant.Thispapermainlydesignedthemaingear,differentialandthea-xlehousingofthedriveaxle.Maingearreducerincludeschoiceofthetype,size,parametercalculationandstrengthcheck;includesap

5、lanetarygeardifferential,axlegearparametersandstrengthcheck;axlespecificdimensions,includingdesign,splinetypeselectionandstrengthcheck;axlehousingstrengthcheckingvariousconditions,includingintheaxlehousing.Inadditiontothemaindesignofthedesigncalculat

6、ionsandtypeselection,thispaperincludestheprogramofhypoidgears,planetarygears,axlegears.Keyword:drivingaxle.mainretarder.differentialmechanism.lightbus.51[键入文字]目录第一章绪论1第一节驱动桥简介1第二节驱动桥设计参数2第二章驱动桥结构型式选择3第三章主减速器设计4第一节主减速器的结构形式4第二节主减速器的基本参数选择与设计计算7第四章差速器设

7、计33第一节差速器结构形式的选择33第二节对称式圆锥行星齿轮差速器的设计33第五章半轴设计40第一节半轴的结构形式40第二节全浮式半轴设计40第六章驱动桥壳设计43第一节驱动桥壳的选型43第二节驱动桥壳的受力分析与强度计算44第七章制造工艺分析50第一节主减速器主动锥齿轮加工工艺50第二节驱动桥总成装配技术条件54参考文献55致谢5651[键入文字]51第一章绪论第一章绪论第一节驱动桥简介汽车通常由地盘、发动机、车身和电器电子部分组成，其中地盘有包括行驶系、制动系、转向系和传动系，而驱动桥处于传

8、动系的末端，发挥着其不可限量的作用。在汽车的传动中，变速器还不能直接把动力传输给车轮，因为其还不能解决发动机的特性与汽车行驶要求间的矛盾和结构布置上的问题，另外经由变速器对发动机速度的改变时远远不够的，还需要经过主减速器的调整才能够输出适合汽车行驶的速度以及转矩。还有因为绝大多数的发动机是纵向安置的，为了能将转矩传给左右驱动车轮，必须由驱动桥的主减速器来改变转矩的传递方向，同时还得由驱动桥的差速器来解决左右驱动车轮间的转矩分配问题和差速要求，其次驱动桥还能使汽车在最高挡时，使汽车有足够的牵引力、