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《车辆冷却系金属腐蚀行为的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、车辆冷却系金属腐蚀行为的研究军用车辆长期在风沙、雨雪、潮湿、盐雾等恶劣的气候条件下使用,不同程度地受到环境的影响而引起腐蚀。本论文针对军用车辆涂层防护性能的检测与评价和冷却系统金属材料的腐蚀行为两方面开展研究,主要研究内容如下:分析了军用车辆涂层失效的影响因素,对车辆常用的军绿色涂层和黑色防锈涂层的防护性能进行了研究,研究表明即使表面观察完好的涂层,其涂层性能也存在很大差异。由此进行了车辆涂层不同破损程度的模拟研究,建立了各电化学特征参数Rf,Ζfmin和ΖAVG随涂层破损程度系数K的变化规律曲线,为涂层的现场检测与评价提供
2、理论依据。对军用车辆涂层进行了现场实车测试,研究了车体涂层不同失效程度的EIS特征,通过提取低频段(10-2Hz-1Hz)的模值,建立了车体涂层实车测试与部件单独测试模值的平均值Z1和Z2之间的关系曲线,作为现场实车测试的校正曲线,提出评价指标,并尝试性的对多种军用车型涂层状态进行了现场评价。模拟车辆冷却系统腐蚀环境,对发动机冷却系统金属材料的腐蚀行为进行了研究。结果表明铸铁在三种冷却溶液中的腐蚀速度开始随着工作温度的升高而上升,50℃左右时腐蚀速度达到最大,然后稍有下降;铸铝在三种冷却溶液中的腐蚀速度开始随着温度的升高而上
3、升,其变化速度为先快后慢;黄铜在“自来水”和“防冻液”中,其腐蚀速度开始随温度的升高而下降,65℃时腐蚀速度最小,温度继续升高,腐蚀速度变快。黄铜在“浓缩水”中,其腐蚀速度随温度的升高而加快,50℃左右时达到最大,温度继续上升,腐蚀速度基本不变。研究结果表明,长期不更换冷却溶液对军用车辆冷却系统的腐蚀影响很大。研究了Cu/Fe和Cu/Al电偶对组成不同的面积比,在不同的冷却溶液和不同工作温度时的电偶腐蚀行为,进行了Cu/Fe和Cu/Al电偶对的电偶腐蚀规律分析。结果表明,随着电偶对阴阳极面积比的不同,电偶腐蚀规律不同,面积比
4、小于1时,电偶电流的电流密度与面积比之间遵从较好的半对数直线关系;面积比大于1时,则比较复杂。冷却系统金属发生电偶腐蚀时,偶合电位在工作条件下,大部分向阳极金属的腐蚀电位靠近。在冷却系统工作温度范围内,随着温度的升高,电偶电流增加,冷却系统不宜在过高的温度下工作车辆装备冷却系是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系金属材料长期直接与冷却电解液接触,又处在常温(发动机不工作情况下)与高温(发动机工作情况下)交替环境下工作,工作环境十分复杂,极易发生腐蚀,引起各种故障,如水箱穿透、发动机缸套穴蚀导致发动机汽应用电
5、化学交流阻抗谱(EIS)技术对车辆冷却系金属腐蚀行为进行了研究。在5个温度下,测量3种冷却系金属材料在3种冷却介质中的阻抗谱。结果表明,3种金属材料在冷却介质中的腐蚀速度随着温度的升高而增大,但3种金属材料在3种冷却介质中腐蚀规律有所不同;同时,3种金属材料在长期使用的冷却水(浓缩水)中的腐蚀较在自来水和防冻液中更为严重,所以应定期更换车辆发动机冷却水编者按：发动机冷却液模拟使用腐蚀试验台作为检验发动机冷却液的基本台架，几乎被所有国际和企业标准所涵盖。由于发动机冷却液配方定型必须通过该台架的评定，且其各项参数符合目前冷却液的
6、相关标准要求，能实现自动控制，完全模拟发动机的运行环境，故通过短时间的强化试验，可达到行车试验验证的目的，并可减少行车试验的试验费用，缩短试验周期。随着汽车工业技术的进步与发展，汽车逐渐向轻量化、部件铝材化、发动机高转速化、结构紧凑化方向发展，同时对冷却液的要求也更加苛刻。进口原装车及私家车日益增多，对汽车发动机冷却液的质量要求越来越高。目前，国外发动机冷却液的标准主要有美国材料与试验协会（ASTM）D系列、美国汽车工程师协会（SAE）J系列、日本JISK系列及英国BS系列等。国内主要有石化行业标准却液在冷却系统实际使用中的
7、各种条件，用于评价冷却液在循环过程中对金属及冷却系统各部件的影响，其性能评价相对于玻璃器皿腐蚀检测项目更贴近实际，同时也是开发冷却液产品很好的工具。1991年我国参照ASTMD2570-85《发动机冷却液模拟使用腐蚀测定法》制定颁布了SH/T0088《发动机冷却液模拟使用腐蚀测定法》这一检测标准。虽然有一些企业、机构根据自身需要陆续研制开发了该套试验装置，但由于装置中部分零部件自行加工生产，未达到标准化，使该装置无法达到规模生产，影响了实验结果的重复性和再现性。为了提高国内冷却液产品的检测水平，保障车辆行车安全，使其与国际检
8、测水平接轨，开发研制符合国内、国际标准要求的发动机冷却液模拟使用腐蚀试验台已迫在眉睫。》、交通行业标准JT225-1996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》以及中国标准化协会CAS系列。其中SH0521非等效采用ASTMD3306标准。国外及国内SH0521、CAS系列标准中均规定了模拟
