长途汽车信息管理系统

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1、目录第一章需求分析1.1需求分析1.1.1业务流程分析1.1.2功能分析1.2数据字典第二章概念模型设计2.1E-R模型2.1.1数据库的局部E-R图2.1.2数据库完整E-R图第三章逻辑模型设计3.1E-R图的关系模型转换3.2数据模型的规范化第四章数据库物理设计4.1系统结构设计4.1.1系统功能模块4.1.2系统流程分析第五章数据库的实施5.1创建数据库5.1.1创建表5.2查看数据库关系图5.3组织数据入库第六章数据库运行与维护6.1查询表6.2修改表6.3更新表6.4插入表第七章设计心得参考文献第一章需求分析1.1需求分析长途汽车信息管

2、理系统运用在汽车站和火车站等车站部门的系统工具，方便此系统部门的工作人员的工作，该系统主要根据此部门的特点建立的，是记录和查询汽车站信息的的依据。早期的长途汽车站信息主要是人工记录和人工管理的，不仅不容易记录，而且还不容易保存。随着计算机的不断普及和软件系统的不断发展加上信息系统开发的迫切需求，计算机长途汽车站信息管理系统应运而生了。随着市场经济的不断飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动频繁，数量不断加大，车站信息量迅猛增长，长途汽车站信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。本系统实现了汽车线路信息，汽

3、车信息，票价信息的查询和管理，满足人们的需求。1.1.1业务流程分析线路信息管理：车站管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。管理员首先建立汽车线路信息数据库，输入原始的线路信息，当有新的线路需要添加或者需要对已有的线路信息进行修改，删除的时候，管理员就可以进行相应的操作。管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。1.1.2功能分析根据长途汽车管理系统能清楚了解各种信息，为坐车时提供方便，具体程序分为线路信息界面，汽车信息界面，车票信息界面，管理员信息界面这几个主体界面。其中线路信息界面包括出发地、目的地、出发时间、所

4、需时间等；汽车信息界面包括汽车种类，票价，最大载客量等，车票信息界面也是如此，可以对它们进行添加,查询，删除等功能。1.2数据字典1线路信息XL的数据字典标号字段名称类型说明1出发地varchar50主键2目的地varchar50主键3出发时间datetime主键4所需时间int5汽车种类varchar50外键数据流定义：线路信息名称：线路信息简述：方便人们查询线路去向、时间、车种。数据来源；线路信息维护模块。数据去向：线路信息查询模块。数据组成：出发地+目的地+出发时间+所需时间+汽车种类。标号字段名称类型说明1管理员号varchar主键2出发

5、地Varchar50外键3汽车种类Varchar50外键4票价Varchar50外键数据流定义：管理员信息名称：管理员信息。简述：维护长途客车系统。数据来源：长途客车系统维护模块。数据去向：长途客车系统维护模块。数据组成：管理员号+出发地+汽车种类+票价第二章概念模型设计2.1E-R模型2.1.1数据库的局部E-R图1.线路信息E-R图如下：出发地出发时间所需时间目的地线路信息2.1.2数据库完整E-R图管理员车票信息总票已售未售票价查询最大载客量汽车信息票价汽车种类统计出发地目的地出发时间所需时间汽车总类线路信息分析第三章逻辑模型设计3.1E-

6、R图向关系模型的转换数据库中包含3个表，线路信息表XL、汽车信息表QC、车票信息表CP、管理员GLY表等线路信息表XL(出发地，目的地，出发时间，所需时间，汽车种类)汽车信息表QC:(汽车种类，票价，最大载客量)车票信息表CP:(总票数，已售，未售，票价)管理员信息表GLY:（管理员号，出发地，汽车种类，票价）3.2数据模型的规范化1线路信息XL标号字段名称类型说明1出发地varchar50主键2目的地varchar50主键3出发时间datetime主键4所需时间int5汽车种类varchar50外键2管理员信息GLY标号字段名称类型说明1管理员

7、号varchar主键2出发地Varchar50外键3汽车种类Varchar50外键4票价Varchar50外键5所需时间datatime主键第四章数据库的物理设计4.1系统结构设计确定关系模型的存取方法在将概念模型转换成物理模型之后，我们可以对物理模型进行设计，双击物理模型的关系，可以对该关系的名称、注释等信息进行查询。可对该关系的属性列进行设计，可分别设置其名称、码、数据类型以及主码、是否为空等4.1.1系统功能模块长途汽车信息系统功能模块示意如图长途汽车管理信息系统报表统计数据处理数据查询线路信息查询汽车信息查询车票信息查询统计线路信息统计汽

8、车信息统计车票信息车票信息维护汽车信息维护线路信息维护长途汽车信息系统功能模块4.1.2系统流程分析线路汽车车票输入线路信息各种查询输入