铁路行车组织题库

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1、铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。2． 铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。3． 铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4． 车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。5． 列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。6． 列车的基本单据是列车编组顺序表。7． 由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。8． T集=cm车小时，其中

2、c是集结参数（系数），m是列车编成辆数。9． t集与车流量N的关系是成反比。10． 班计划由站长或主管运输副站长编制，阶段计划由站调编制。11． 车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。2． 铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。3． 铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4． 车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告

3、）必须由他亲自下达。5． 列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。6． 列车的基本单据是列车编组顺序表。7． 由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。8． T集=cm车小时，其中c是集结参数（系数），m是列车编成辆数。9． t集与车流量N的关系是成反比。10． 班计划由站长或主管运输副站长编制，阶段计划由站调编制。11． 车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。2． 铁路

4、货物运输产品是以吨公里为计量单位。3． 铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4． 车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。5． 列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。6． 列车的基本单据是列车编组顺序表。7． 由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。8． T集=cm车小时，其中c是集结参数（系数），m是列车编成辆数。9． t集与车流量N的关系是成反比。10．

5、 班计划由站长或主管运输副站长编制，阶段计划由站调编制。11． 车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。2． 铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。3． 铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4． 车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。5． 列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。

6、6． 列车的基本单据是列车编组顺序表。7． 由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。8． T集=cm车小时，其中c是集结参数（系数），m是列车编成辆数。9． t集与车流量N的关系是成反比。10． 班计划由站长或主管运输副站长编制，阶段计划由站调编制。11． 车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物，是以列车方式办理的。2． 铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。3． 铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业、途

7、中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4． 车站的接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。5． 列车进路是指列车到达、出发或通过所需占用的一段站内线路。6． 列车的基本单据是列车编组顺序表。7． 由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜。8． T集=cm车小时，其中c是集结参数（系数），m是列车编成辆数。9． t集与车流量N的关系是成反比。10． 班计划由站长或主管运输副站长编制，阶段计划由站调编制。11． 车站工作统计内容包

8、括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。铁路行车组织一． 填空题：1． 铁路运送旅客和货物