谁是全能战士 指南者森林人途观对比

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时间:2018-07-17

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1、谁是全能战士指南者/森林人/途观对比自从1974年Jeep切诺基破天荒地在越野车上用上了轿车的承载式车身之后,SUV兼具越野、公路性能的“使命”就成了定局。时至今日,越来越多人选择SUV的理由也仍然是因为它较强的适应性,不仅能很好地胜任日常的城市通勤,周末也能去郊外撒野、探索一些人迹罕至之处。也正是SUV的这一特点,才促成了现如今轰轰烈烈的中国SUV市场。  眼下,在20~30万这个城市SUV的黄金区间里,公认的三款四驱性能出众的车型包括:日系代表斯巴鲁森林人、德系SUV代表大众途观、以及美系代表Jeep®指南者。三者之间,前两者已经有

2、着相当不错的销量表现,而指南者则是刚刚杀入战局的新悍将。究竟在这三者之间,谁的四驱性能更为全面出众,够格称得上城市SUV界的全能战士?让我们实际考察一番。  2011款Jeep®指南者  正如文中开头所说,SUV这个车型,开创并奠定基础的都是Jeep®。所以将2011款Jeep®指南者形容成“名门之后”并不为过。与市面上大批“SUV化的轿车”相比,指南者实打实的四驱性能沿袭了家族血统,加之出色的动力总成和燃油经济性,使之更称得上是一部“轿车化的SUV”。  指南者的Freedom-drive主动全时四驱系统总共配备了两驱、四驱、四驱锁止

3、三种运行模式。与很多高端城市SUV类似,指南者在干燥公路上都是以两驱模式来运行,这也是为了节省油耗。结合这次改款所升级的独立悬架以及转向系统,指南者在公路上的操控性相当精准,堪与轿车媲美。  当然它真正能发挥四驱实力的战场还是在那些严苛的地方。比如夏季暴雨后的湿滑路面,冬天积雪遍布的道路,或者郊外司空见惯的石子路小土坡,只要指南者的传感器一旦感知到轮胎打滑,就会自动切换成四驱模式。很多城市SUV只能在特定时速下才能切换四驱,指南者却是在任何时速下都能做到。扭矩会在前后轮间自由分配,最高可达前后50:50,也不是那些最多只能分配30%扭矩

4、给后轮的“伪SUV”可比。  指南者比较罕有的绝技,是在最为极限的环境下,驾驶者还可以扳动四驱锁止的按钮,进入四驱锁止模式,此时前后轮的扭矩分配被锁定为50:50,车辆将获得最佳牵引力。仅凭这一点,指南者在沙地、雪地这样的战场之上,已经可以战胜众多市场主流车型了。  当然,要出去撒野,安全措施必须做到位。2011款Jeep®指南者的ESC车身动态稳定系统拥有同级最多的三种模式,专业ABS系统也是经过极限路况调教的,再加上40万以上SUV才会配备的ERM电子防翻滚系统,难怪能在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)组织的新车评估试验中一

5、举拿下满分5星评级。  上海大众途观  大众途观作为上海大众在SUV市场的“处女作”,不但进一步拓展了上海大众的产品阵营,更获得了非常好的市场反响。时至今日,途观仍是一车难求,要提现车还得加装数万元的装潢。  途观的4MOTION智能全时四驱系统与指南者一样,也是一种可以由行车电脑在两驱、四驱之间自动切换的四驱系统。途观搭载了Haldex(世界著名的制动系零部件生产商)最新一代的电液扭矩管理器,响应迅速,动力可以在所有速度范围内在前后轮间由行车电脑进行分配。正常情况下,途观属于前轮驱动,在打滑时,电子系统会将部分动力传递到后轮。这套系统

6、,辅以TSI发动机和6速手自一体变速器的动力配置,使得途观的公路性能相当出众。  而对于越野路况下,4MOTION分配扭矩的能力,大众官方的说法是“理论上可以实现扭力在前后轴之间0-100%的分配”,这一点的真实性一直遭到质疑。因为途观本身并不具备差速锁结构,甚至连指南者的“四驱锁止”功能都没有。换言之,4MOTION的所有动作都是人力无法介入的,全部掌握在电脑手中。因为这一点,就实际表现而言,途观在雪地、沙地等地形上的操控稳定性会略逊于指南者。  当然,德系车注重安全的特点还是被途观完整继承了下来。途观的EPS电子助力转向系统集成了D

7、SR驾驶员转向提示、BSW制动盘擦拭除水、HVV后轴全制动、HBV液压制动助力、制动器热衰减补偿等多项科技,功能相当全面。EPB(电子驻车制动系)与AUTOHOLD电子自动驻车都是同级中比较罕见的配置,非常适合那些并不擅长泊车的新手。AFS智能随动转向双氙气前大灯也能有效保证恶劣天气下的驾驶视野。有了这些高端设备,途观在野外的安全保障还是很令人放心的。  2011款斯巴鲁森林人  森林人是斯巴鲁在中国市场销量最大的王牌车型,占总销量比例超过60%,即便是在国内整个进口SUV市场中排名也非常靠前。森林人的魅力,除了其独有的水平对置发动机外

8、,左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)也不可不提。  这套系统虽也称之全时四驱,但却与指南者、途观这样可在两驱/四驱间切换的车型完全不同,森林人的四个车轮在任何情况下都是具有驱动力的。它

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