宝创公司mini品牌营销策略

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1、宝创公司MINI品牌营销策略三、宝创公司营销环境分析(一）宏观环境分析作为企业间接营销环境的宏观环境，主要包括政治法律、人口经济、社会文化科学技术等社会因素和力量。1、政治法律环境近几年法律法规方面颁布实施的与汽车行业发展息息相关的政策，主要变化新增的有：《乘用车内空气质量评价指南》、《C-NCAP管理规则（2012年版）》、《中华人民共和国车船税法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《缺陷汽车产品召回管理条例》、《机动车强制报废标准规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、《党政机关厉行节约反对

2、浪费条例》、《大气污染防治行动计划》。政策涉及到对从汽车产品生产者提出质量中的车内空气质量、尾气排放、碰撞、使用期、甚至保修、召回、退换货等方面的要求进行全面规范，对汽车产品驾驶者在使用产品中的日常行为进行相关规范,对党政机关人员使用汽车产品也做出了明确的规定，以及为节能减排、环境保护这一社会问题所能在汽车领域作的改善行动也做出了相关的政策指引。 其中，2011年颁布的《中华人民共和国车船税法》将排气量作为乘用车计税依据，增加了对节约能源、使用新能源的车船可减征或免征车船税的优惠。排气量在2.0升及以下的

3、乘用车,税额幅度适当降低或维持不变;2.0升至2.5升(含）的中等排量车，税额幅度比现行税额幅度适当调高。2.5升以上大排量乘用车，税额幅度有较大提高。体现对汽车消费和节能减排的政策导向。为进一步严格大中型客货车驾驶人管理，改进驾驶人考试制度，提高社会管理和服务群众水平，公安部发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》被称为“史上最严”的驾照新规定，对违规驾驶行为加大了处罚力度。2012年10月10日国务院第219次常务会议通过《缺陷汽车产品召回管理条例》，我国始于2004年的汽车召回制度终于从部门规章

4、升级为国家法规，自2013年1月1日起施行。《条例》最大的亮点在于大大提高了违法处罚力度。《条例》规定，对生产者未按照规定停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品，隐瞒缺陷情况或拒不召回的，处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款，罚金将由目前的3万元上升至最高1亿元；有违法所得的，并处没收违法所得。2013年商务部网站公布了《机动车强制报废标准规定》。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。规定称，小、微型非营运载客汽车、大

5、型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。私家车超15年每半年检1次；现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。另外，旨在为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包)责任，由国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过的《家用汽车产品修理、更换

6、、退货责任规定》于2013年10月1日起开始施行。条例对产品相关利益中涉及到的三方：生产者、销售维修者、消费者的权则设定标准来以此规范市场，最大程度积极地平衡和保护三方的利益不受损。除此之外，中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》也涉及到车辆的规范信息，《条例》共分12章、65条，对党政机关经费管理、国内差旅、因公临时出国(境)、公务接待、公务用车、会议活动、办公用房、资源节约等方面作出全面规范，这意味着原本的企业大客户销售将遇冷,尤其豪华车。这些法规的相继出台明确了政府同一指向：整个汽

7、车行业标准不断升级完善，为持续发展建立系统化、正规化、规范化、透明化的政府管理规范机制。深圳是一线城市，已经是相对最为成熟和稳定的汽车市场，对法规认知接受快，与大市场接轨快,第三方也相对成熟。随着深圳市场越来越成熟,消费群体越来越庞大，信息越来越对称，对企业而言，市场竞争环境越来越激烈，服务压力越来越大，对个性化营销需求更加紧急和迫切。宝创公司在这一大环境下，其代理的MINI品牌系出“宝马”名门奠定了其豪华车地位，全系车排量均为1.6，属于小排量汽车，在近年连年倡导节能环保减排的大环境下，产品在客户选择上

8、具有高端品牌与排量小的高综合性价比优势。2、经济环境方面国家统计局数字显示，我国人口数量逐年增加，城镇人口比例上升，国民经济发展水平和发展速度都在稳步提升。据深圳统计局统计数据显示，居民人均可支配收入逐年递增，2011年深圳居民家庭人均可支配收入36505元，比10年增加4124元，增长12.7%，别除价格因素实际增长7.0%。2012年深圳居民人均可支配收入40742元，比11年名义增长11.6%，扣除价格因素后，实际增长8